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下游爆单了！104家小米汽车供应链标的里，有23家同时供货人形机器人！宇树科技创始人公开表示，公司年营收已达10亿以上。短短一句话含金量非常高，为什么这么说呢？2024年算得上是人形机器人商业化元年，如今人形机器人已经处在“0-1”向“1”不断产业化加速的阶段。大家可以做一个线性外推，宇树公司营收从0做到10亿，如果未来几年随着产业的蓬勃发展做到50亿甚至100亿，背后的核心零部件的需求（比如伺服电机、传感器、减速器、丝杠等），会给供应链里的上市公司带来多大的业绩增量？再有就是这周市场上的明星板块——小米YU7供应链，因为新车型靓丽的大定数据，相关公司直接被买爆。从年初的人形机器人，再到年中的小米YU7，资金猛怼这个方向的原因只有一个：下游的爆单会拉动整个产业链的营收规模的增长。如果说有公司既隶属于小米汽车产业链，又核心供货给机器人公司，卡位两大景气赛道，又会有多少家公司呢？据统计，这样的公司有23家，在下图中已经把公司名称和代码加粗了，分别是超捷股份、扬杰科技、帝奥微、震裕科技、豪森智能、三联锻造、会通股份、宁波华翔、沃特股份、祥鑫科技、精锻科技、华培动力和金博股份等等。当然，市场的关注度高，意味着很可能有一定的估值溢价，大家也要多多注意风险。

分享一张网友拍到的YU7上街图小米在车漆上的钻研让小米汽车上街的时候帅出了一种和周围环境不在同一图层的质感这是更高的工艺成本投入的成果，也是小米汽车团队选色审美领先的体现​​​

小米汽车回应YU7刹车片起火# 1）在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车 2）未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能 那就是，测试媒体不会开，没有驾驶常识

小米SU7拿到一个关键专利？1、小米SU7的外观专利获批，有效期为15年 2、这项专利包括的项目很多，从车头到车尾，从外观轮廓到灯的设计都包括 3、内饰设计也是该专利的一部分，仪表盘的布局，储物格的布局等等全包括 PS：拿到这...

6月29日，小米汽车昨日晚发布答网友问（第163集），针对“媒体赛道测试小米YU7起火”原因、“YU7交付时间是否会提前”等问题作出回应。全文如下： 01看到有媒体在赛道测试小米YU7时刹车片起火了，这是什么情况？视频中，小米YU...

“得年轻人者得天下”，这就是泡泡玛特、蜜雪冰城、小米汽车如此火爆的根本原因。有个朋友讲过一段话，“不要用自己的观念评判年轻人喜欢的东西，他们喜欢的东西就是有价值的，如果你理解不了年轻人的喜好，与年轻人的观点相反，那一定是年轻人对了，你错了，越往后越来越是如此”。我认为这是一个非常精辟、非常有价值的评论，虽然有点绝对，但却令人深思。年轻人充满活力、朝气蓬勃，有全新的生活观念与创新思维，不管你看得惯看不惯，无论你愿不愿意，将来的社会规则是由年轻人制定的，未来是属于年轻人的。所以，看不懂不要紧，保持开放的心态向年轻人多学习，我们才会有意想不到的收获。“雪王”和Labubu抢首富向年轻人学习

咱先不说小米汽车质量咋样，咱也不是小米4S店能不能赚到钱。可以肯定的是，小米汽车销售绝对都赚到钱了。我同事孩子，在小米汽车4S店做销售，从小米S7到现在，所有的小米车型，根本不愁卖。别的4S店都是打电话给顾客推销，小米...

希望雷军活到100岁。小米yu7，3分钟20万的大定。这就是对小米汽车最直接的肯定。他想做什么，就一定能做好，这除了眼光，还有对细节的把控。他惜才，周受资辞职，他彻夜不眠，不知道自己输在哪里。他不是一个人行，他是整个团队都行。连小米食堂，他都亲自参与大麻花的研制。身家千亿，年过五旬，依然勤勉如小弟，谦和如邻家大哥。能和特斯拉抗衡的，也许只有是小米。给武大捐款13亿，眼光非凡，钱捐给人才济济的名校，就是为国家储备更多的科研力量。雷军，不管多少人黑你，你始终是民营企业家的标杆。

来源:科技小先知魅族前副总裁李楠：小米汽车卖的比手机多，手机卖的比眼镜多，而且眼镜少很多很多。当所有人都在吹yu7销量有多NB的时候，小米ai眼镜是一个很好的镜子。笔者看来，说小米YU7流量大没毛病，但更重要的是产品力也很强，否则仅凭流量，不可能有一小时289000的大定量。小米YU7的成功，是多重因素叠加的结果，但目前很多厂商都模仿不来，只有羡慕……

小米汽车被无脑黑真的太冤了。自从小米汽车公布，网上的黑料就没断过。之前有人贴天眼查诉讼图片黑它，实际一查，所谓一堆诉讼官司里就一个，还是关于假冒注册商标罪，小米是被告。而且小米汽车出事故后，网上攻击质疑不断。但...