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我们中国终于敢了，激动的热泪盈眶！我们中国052D军舰基本上是贴脸绕日本一圈了！其实这还只是开头，按之前的路子，这编队大概率要接着走，从日本海绕到太平洋，再穿宫古海峡回来，正好把日本列岛绕个闭环，毕竟带了补给舰，就是奔着长时间远海任务去的。更早之前的绍兴舰更狠，去年夏天带着千岛湖号补给舰，花了39天硬是完成了首次闭环绕日。7月从对马海峡北上，8月穿宗谷海峡进太平洋，一路把日本海、鄂霍次克海都走了个遍，期间还跟俄罗斯海军搞了两周联合巡航。2022年，一艘舷号131的052D刚到宫古岛以北170公里处，日本的P-1、P-3C巡逻机和驱逐舰就全出动了，一路跟拍一路收集情报。2019年南京舰带着编队穿宫古海峡时，日本的泽雾号驱逐舰和P-3C更是贴身盯了三个星期，直到咱回东海才罢休。这哪是咱“敢不敢”，分明是日本早就习惯了咱的军舰在周边海域活动，只不过以前没这么频繁地“绕圈”罢了。052D这种驱逐舰本身就扛造，64个垂发单元能防空能反舰，再配上903A补给舰，续航力直接拉满，绍兴舰39天不落地的航行，就是最好的证明。选在918这种日子绕航，确实有股子特殊的劲儿，94年前日本关东军悍然发动事变，14年抗战才把侵略者赶出去；现在咱的军舰绕着他们的列岛航行，就是用行动告慰先烈，也敲打那些蠢蠢欲动的军国主义余孽。从2019年南京舰首次远海训练，到现在多艘052D轮流绕日，这背后是造船工业的进步，是海军远洋经验的积累。日本盯着咱的军舰拍照片时，心里比谁都清楚，中国海军早就不是只能在近海转悠的队伍了，这“贴脸”绕圈的底气，全是实打实的实力堆出来的。

我们中国终于敢了，激动的热泪盈眶！我们中国052D军舰基本上是贴脸绕日本一圈了！2025年9月18日，当日本渔民在宗谷海峡拍下中国海军绍兴舰与俄罗斯舰艇并肩航行的画面时，这个跨越百年的场景里藏着太多故事。今年7月24日，中国海军绍兴舰和千岛湖舰组成的编队，大摇大摆地穿过对马海峡进入日本海。这对马海峡可不是普通水道，当年甲午战争后，日本就是通过这里把势力伸进东北亚的。如今咱们的军舰反客为主，日本海上自卫队的雷达刚发现信号，绍兴舰已经在日本海深处巡航了。紧接着，8月8日，中俄军舰在宗谷海峡会合，这个海峡更有意思，它是日本海通往太平洋的咽喉要道。上世纪冷战时期，日本为了让美军潜艇自由进出猎杀苏联核潜艇，主动把宗谷海峡的领海宽度从12海里缩到3海里，硬生生造出一条“国际水道”。现在咱们的军舰就顺着这条当年给美军留的口子，堂而皇之地开了过去，日本自卫队派出P-1巡逻机全程跟拍，飞行员从望远镜里看着绍兴舰的130毫米主炮，估计手心都出汗了。更绝的是，中俄联合巡航结束后，中国军舰没按原路返回，而是直接南下绕日本列岛一圈。8月31日，绍兴舰又穿过宫古海峡进入东海，完成了对日本的顺时针环岛航行。这一圈下来，日本列岛就像被咱们用军舰画了个圈，从对马海峡到宗谷海峡，再到津轻海峡，把日本周边所有关键水道都走了个遍。这一下，日本媒体彻底炸锅了，《产经新闻》用头版标题惊呼“中国舰队包围日本”，右翼分子在网上叫嚣“这是军事挑衅”。可日本防卫省的数据却很诚实：整个8月，自卫队出动舰艇23次、巡逻机47架次跟踪监视，但愣是没敢采取任何实质性行动。为啥？看看咱们的军舰配置就知道了。绍兴舰是052D改进型驱逐舰，满载排水量7000多吨，装备346A型有源相控阵雷达，64单元垂直发射系统能同时发射防空、反舰、反潜导弹。这种级别的军舰，一艘就能单挑日本海上自卫队一个护卫队群。最让人解气的是这个时间点，9月18日，当日本渔民拍到绍兴舰和俄军舰艇并肩航行时，正好是九一八事变94周年纪念日。1931年的这一天，日本关东军炸毁柳条湖铁路，悍然发动侵华战争。94年后的同一天，中国军舰在日本家门口巡航，这不是巧合，是用钢铁意志书写的历史回应。日本网民炸开了锅，右翼分子气得跳脚，可又拿我们没办法，毕竟咱们的军舰全程在国际水域航行，完全符合《联合国海洋法公约》。日本当年为了讨好美国主动缩减领海宽度，现在只能哑巴吃黄连。这次绕日航行还有更深层的战略意义，近年来，日本在美国怂恿下不断突破和平宪法，不仅研发射程3000公里的高超音速导弹，还计划在北海道部署美军“堤丰”中导系统。这些动作直接威胁到我国东北和沿海地区安全。咱们的军舰绕日巡航，就是要告诉日本：别以为抱上美国大腿就能为所欲为，中国海军有能力在任何时候、任何海域维护国家利益。更值得关注的是中俄军事合作的深化，这次联合巡航是中俄“海上联合-2025”演习的延续，两国舰艇在西太平洋演练了反潜、防空、联合搜救等课目。日本防卫省的跟踪数据显示，中俄军舰在演习期间多次进行战术配合，甚至交换了雷达和声呐数据。这种级别的军事互信，让美国在亚太的“岛链战略”形同虚设。有人可能会问，为啥这次没派055大驱这种“明星舰”？答案很简单：052D已经足够完成任务。这说明中国海军的远海作战能力已经常态化，不需要每次都出动“顶配”。绍兴舰入列以来，年均出海200多天，累计航程超过11万海里，相当于绕地球5圈。这种高强度的训练，让咱们的水兵在复杂海况下也能保持战斗力。日本媒体还酸溜溜地说，中国军舰“贴脸航行”是“秀肌肉”，可他们忘了，就在2021年，中俄10艘舰艇组成的编队曾同时穿过津轻海峡，当时日本连个抗议都不敢发。现在咱们单舰就能完成环岛航行，只能说明中国海军的进步太快，日本已经跟不上节奏了。这次事件也让咱们看到，中国在国际事务中越来越自信，过去，我们可能会顾虑“国际舆论”，现在则是有理有据地维护自身权益。绍兴舰的航行轨迹就像一把尺子，丈量出中国海军从黄水海军到蓝水海军的跨越。那些曾经侵略过我们的国家，现在必须学会尊重中国的主权和领土完整。最后，咱们得给海军官兵点个赞，他们在海上漂泊数月，克服台风、巨浪等恶劣条件，用实际行动捍卫国家尊严。正如国防部发言人所说：“中国军舰在相关海域的活动，是年度计划内的例行训练，不针对任何特定国家。”但明眼人都知道，这个“不针对”背后，藏着多少对历史的铭记和对未来的担当。如今的中国，早已不是那个任人欺凌的旧中国，当绍兴舰的主炮在日本海反射出朝阳的光芒时，每一个中国人都应该感到自豪，这是我们的军舰，这是我们的海洋，这是我们的时代！那些试图阻挡中国崛起的势力，终将在历史的洪流中被彻底淹没。

055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。别觉得垂发单元多就是堆数量，这里面藏着真功夫。055的垂发系统是通用的，能塞防空导弹、反舰导弹，还能装对陆攻击的巡航导弹，甚至有传言说未来能兼容反导拦截弹。对比一下隔壁美国的阿利·伯克级，早期型号垂发只能装标准防空弹，后来改了半天才能兼容战斧，还得专门分模块；俄罗斯的彼得大帝号看着猛，垂发系统是分开的，反舰的一套、防空的一套，灵活性差远了。055这一坑多弹的本事，直接把驱逐舰的多任务能力拉到了新高度。再看船本身的吨位，055满排超过1.2万吨，这体量已经摸到了巡洋舰的门槛，美国海军后来干脆把自家的朱姆沃尔特级归为驱逐舰，其实就是不想承认055在吨位上的压制。但吨位大不是傻大笨粗，055的舰体设计很讲究，一体化桅杆把各种雷达天线都整合进去了，不像老驱逐舰那样桅杆上挂满“晾衣架”，隐身性能直接上了个台阶。雷达系统更不用说，双波段雷达是标配，一个负责远距离搜索，一个盯着近距离目标，连美国最新的伯克Ⅲ级都还没完全普及这配置，朱姆沃尔特级倒是想装，结果因为成本太高砍了不少功能。动力系统也是055的强项，全燃联合动力让它跑起来又快又稳，续航力能到6000海里以上，这意味着它能跟着航母编队远海部署，不用老惦记着找港口补给。对比一下英国的45型驱逐舰，虽然也是全电推进的先驱，但早期频繁出故障，动不动就趴窝在港口；日本的摩耶级看着先进，动力系统还是跟伯克级学的，没跳出老框架。055的动力不仅靠谱，还为未来装电磁炮、激光武器留足了空间，这才是真的着眼未来。实战能力上，055可不是花架子。这几年南昌舰、拉萨舰跟着辽宁舰、山东舰出远海训练，穿过宫古海峡、绕着台岛巡航，每次亮相都让周边国家的舰机紧张半天。去年有次055带着舰队在西太平洋演习，美国的罗斯福号航母特意绕着走，不是怕打起来，是知道055的反舰导弹射程能到上千公里，航母编队的防御圈根本罩不住。还有防空能力，055带的海红旗-9B导弹，能拦截几百公里外的目标，配合航母的预警机，能撑起一片超大的防空网，以前中国海军出门怕被空中打击，现在有了055，反倒是别人得琢磨怎么突破咱们的防御。可能有人会说，朱姆沃尔特级不是更科幻吗？确实，朱姆沃尔特的隐身设计、全电推进看着更洋气，但它犯了个致命错误——脱离了实战需求。造了三艘就停了，原因是主炮炮弹太贵，一发要上百万美元，根本打不起，反舰导弹还得靠临时加装，跟055一对比，就像个华而不实的玩具。俄罗斯的基洛夫级核动力巡洋舰虽然吨位大、火力猛，但船太老了，电子设备还是上世纪的水平，跟055比信息化能力，差了至少一代。现在中国已经有8艘055服役，还有8艘在建造，等16艘全齐了，这规模放眼全球没第二个国家能比。美国现在急着造伯克Ⅲ级，想跟055掰手腕，但伯克Ⅲ的舰体是几十年前的设计，改来改去也没法跟055的全新舰体比，只能在雷达和武器上小修小补。俄罗斯倒是想造新驱逐舰，可惜经济不行，图纸画了好几年，首舰还没下水，更别说追上055了。为啥说16艘055到位后，没人想跟中国打一次？因为这16艘船能撑起至少四个航母战斗群，每个战斗群都有055当“带刀护卫”，不管是防空、反舰还是对陆打击，能力都拉满了。想跟中国动手，就得先琢磨怎么应对这16艘055的反舰导弹饱和攻击，怎么突破它们的防空网，这还没算上路基导弹、空军的配合。以前美国总说要“航行自由”，现在在南海、西太平洋，看到055编队，也得乖乖保持距离，不是怕输，是知道打赢的代价太大，根本划不来。055的厉害，不只是单舰性能强，更重要的是它把中国海军的远洋作战能力提升了一个档次。以前中国海军只能在近海防御，有了055，才能真正走向深蓝，保护海外利益、维护国际航道安全。这几年亚丁湾护航，055去过好几次，每次都能震慑住海盗，也让沿途国家看到中国海军的实力。现在全球范围内，能像055这样兼顾吨位、火力、信息化、续航力的驱逐舰，真没第二款，说它是世界顶尖水平，一点都不夸张。当然，055也不是完美的，比如全电推进技术还在试验阶段，比英国、美国的全电推进晚了一步，但中国在电磁技术上有优势，未来055改进型装上电磁炮、全电推进，只会更厉害。美国现在也意识到差距，想搞新一代驱逐舰，但从设计到服役至少要十年，这十年里，中国的055还会不断升级，等美国的新舰出来，说不定咱们又有更先进的船了。

中国发展航母？有什么用！”2017年，一位海军少将面对镜头时嚎啕大哭，义愤填膺地表示：“南海49个岛屿,就毁在这群公知手上！”这位少将正是张召忠，曾任国防大学军事后勤与战略教研部主任，长期研究中国海军战略。他哭，不是因为航母没造出来，而是因为它来得太晚。当年有人喊“造航母没用”，说“就是烧钱的铁疙瘩”。可2015年也门撤侨时，临沂舰、潍坊舰顶着炮火接同胞，因为没航母掩护，只能在港口停4小时就赶紧跑。有同胞回忆：“船开的时候，能看见远处的炮弹炸起的水花。”要是那时候有航母？舰载机能罩着200公里的安全圈，哪用这么提心吊胆。再看2025年，辽宁舰、山东舰组成双航母编队在西太平洋巡逻，正好碰上美军“尼米兹”号。歼-15舰载机一架架升空，055驱逐舰的导弹竖起，美军愣是没敢靠近。这场景，跟1994年美军逼中国核潜艇上浮的憋屈，简直是天差地别！你以为航母只护海疆？错了！它还护着你超市里的米面油。中国每年要进口1.4亿吨粮食，七成得走印度洋航线。2023年红海危机，胡塞武装一闹，全球粮价立马涨。结果中国航母一去亚丁湾，粮船的保险费直接降了三成！你家门口超市的大米没涨价，背后就有航母的功劳。还有南海的“深海一号”油气平台，一年产的天然气够1亿人用。之前越南的勘探船总往万安滩凑，想抢油气。山东舰开始常态化巡逻后，那些船再也不敢来了—要知道，万安滩的油气储量，够中国用20年！你家里做饭的天然气能稳定供应，这钢铁巨舰没少出力。更别说造航母带活了多少人。就拿福建舰来说，光配套企业就有5300家，80万人靠这个有了工作，相当于三个中等县城的人都有饭吃！大连造船厂的焊工，在航母甲板上练出的手艺，转头就用到LNG运输船上，焊缝合格率从70%飙到99%，订单都排到2030年了。福建舰的电磁弹射技术，还帮着解决了海上风电的难题，山东半岛的风电场，现在每年多送30亿度绿电，电价都跟着稳了。以前西方总笑辽宁舰是“没战斗力的训练舰”，结果2025年美军“卡尔文森”号过宫古海峡，5架中国军机全程跟着，连无人机都盯着不放，电子干扰下照样没丢目标。美军后来私下说：“现在在亚太，不敢再像以前那样随便闯了。”福建舰更狠，8万吨的船，电磁弹射效率比美国“福特”号还高40%！歼-35隐身舰载机一上天，中国航母第一次能在远洋跟美军掰手腕。而且跟着航母搞出来的技术，还让中国在新能源汽车、高铁上更牛了—2024年中国稀土永磁材料占了全球85%的市场，三成技术都是从航母研发里来的！东盟国家现在跟中国走得近，也多亏了航母。2025年中印尼“两国双园”开建，印尼的渔获直供福建，这条线能安全走，就是山东舰在南海盯着。之前东盟还跟着美国喊“航行自由”，现在主动找中国谈南海行为准则—他们算明白了，有中国航母在，南海才不会乱，生意才能做安稳。张召忠后来再提当年的眼泪，笑着说：“那时候怕赶不上，现在看，咱们的航母走得比谁都稳。”确实，从辽宁舰突破第一岛链，到山东舰护着油气田，再到福建舰带起一堆产业，中国航母从来不是“霸权工具”。现在谁还问“造航母有啥用”？你吃的平价粮，用的稳定气，海外华人遇到危险时能搭上的中国军舰，甚至你坐的高铁、开的新能源汽车，背后都有航母的影子。这钢铁巨舰的航笛一响，不是为了打架，是为了让中国人的日子过得更踏实，让世界知道：中国要的是和平发展，谁也别想欺负咱！信息来源：国防部2025年9月16日明确表示，中国始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设，福建舰作为大国重器将捍卫国家主权、安全和发展利益。

中国根本无路可退！美军已经选好了主战场，逼迫中国跳入战争陷阱2025年8月，一则看似平常的军演通报再次将西太平洋推向风口浪尖。美国国防部宣布，美日澳三国将在宫古海峡至巴士海峡区域举行为期21天的联合军演，出动兵力超过2.5万人，并首次部署“堤丰”中程导弹系统。这不是一次常规军演，而是一场战略信号的明确释放——美军已经选好了主战场，正试图逼迫中国在它设定的节奏与地形中应战。这场布局并非突然发生，而是多年累积的结果。台海、南海、朝鲜半岛，三条战线逐渐收紧，构成了美国对中国的军事包围圈。台海方向，美对台军售持续升级，F-16V战机、岸基“鱼叉”导弹系统接连交付，现役美军顾问已悄然常驻台北。南海局势则更加复杂，美菲联合军演规模创下冷战后新高，吕宋岛北部的二战机场已被重建成导弹阵地，直指南海航道。而在朝鲜半岛，美国核潜艇频繁靠港釜山，美韩“乙支自由护盾”军演密度翻倍，持续制造朝鲜半岛战云密布的紧张气氛。这三条战线背后，是一个更深层次的战略陷阱。美国不是要通过一场战争直接摧毁中国，而是想通过“离岸制衡”手法，诱导中国陷入高强度、低回报的区域冲突。一旦中国在台海或南海强势应对，美方就能借机塑造“侵略者”形象，调动全球舆论与资源，对中国进行全面围堵。换句话说，美国想用最小的代价，在中国家门口打一场“消耗战”。更危险的是，美方已在作战方式上做足准备。2024年美军在冲绳裁撤传统陆战队旅，转而部署“濒海作战团”，配备可快速转移的高机动导弹单元，分散部署于宫古岛、石垣岛等小岛。此举意图明显：通过“敏捷作战”模式，躲避解放军导弹火力覆盖，诱导中国陷入“打而不死”的泥潭。军事上的围堵只是表象，科技与话语权上的封锁才是美国意图长期压制中国的核心手段。从2022年起，美国不断升级对中国高科技产业链的封锁，特别是半导体领域，竭力阻断中国从先进光刻机到EDA软件的获取渠道。同时，美国以“航行自由”为幌子多次派军舰闯入南海、东海争议水域，企图在国际社会塑造中国“破坏国际秩序”的形象。面对这种“复合型施压”，中国已在多维度构建反制体系。军事上，以东风-21D、东风-26为代表的“航母杀手”导弹体系已形成区域拒止能力。2025年春，福建舰正式列装，标志着中国三航母战力成型，配合歼-20隐形战斗机与轰-6K远程打击群，具备全域打击与海权突破能力。经济战线同样没有退路。2023年起，中国将稀土出口纳入国家战略储备管理，限制对西方军工企业的供货，导致多家美欧防务承包商产线停摆。与此同时，国产半导体替代率逐年上升，新能源技术在全球市场占比突破46%，打破西方在关键领域的技术垄断。最引人关注的是外交破局的纵深推进。2024年中俄“海上联合-9”演习首次模拟协同台海作战，同时中俄在战斗机、反导系统上的技术共享也进入深水区。朝鲜则公开支持中国在南海与台海的政策立场，形成中俄朝战略协同态势。在东南亚，中国加快与东盟国家推进《南海行为准则》磋商，并通过基础设施、能源投资强化与菲律宾、马来西亚、越南的经济黏性。面对美国精心布下的战略陷阱，中国的破局之道并不是正面撞击，而是非对称作战的系统化运用。东风-17高超音速导弹已部署至东南沿海，美军为此在关岛投入超过100亿美元加固防御。台海中线常态化巡航、电子战干扰、反潜无人机部署等“灰色地带”手段，持续拉高美军维持前沿存在的成本。中国的战略定力，建立在三重根基之上：军工体系的持续扩张、核常兼备的威慑能力、以及全民防卫体系的逐步成型。2025年解放军舰艇年下水量达20艘，远超美日澳之和。东风-41洲际导弹确保中国具备可靠、隐蔽、可控的二次核打击能力。而在南海、东海的岛礁上，常住人员配合雷达、导弹、机场体系，构成“永不沉没的航母”。未来十年，将是这场博弈的决定窗口。美国正面临严重的内耗压力。通胀高企、党派对立、盟友离心，令“印太战略”面临资金与共识双重危机。韩国已多次表态“不会卷入台海冲突”，日本虽高调修改安保政策，但宪法与民意依旧是其出兵台海的政治障碍。与此同时，中国的破局窗口正在打开。到2027年，远程精确打击、核潜艇静音技术与战略运输体系预计将全面突破，而“一带一路”沿线的瓜达尔港、汉班托塔港也将完成军事化部署，打破美军对马六甲海峡的遏制企图。美军选好了战场，中国也必须选好应对方式。这个陷阱，不是不能跳，而是不能被牵着跳。历史已经证明，从抗美援朝到对峙西太，中国从未在压迫下屈服，反而一次次将对手的包围圈转化为突破口。今天，中国不再是那个“钢少气多”的国家，而是拥有全链条反制能力的大国。这一次，不是被动应战，而是主动破局。西太平洋不会成为美国的擂台，而将由中国主导转化为和平与稳定的公海。

7月15号，中国人民解放军1架运-9电子侦察机经过宫古海峡上空进入西太平洋执行任务。（“御用摄影师”） 7月15号，中国人民解放军1架运-9电子侦察机经过宫古海峡上空进入西太平洋执行任 来源:曦微光里 发表时间:2025/07/16 16:...

台媒:美军P-8A今年第四度行经台海，中国情报船穿越宫古海峡。台湾“国防部”表示，美军一架P-8A反潜巡逻机，今天上午由南向北航经台湾海峡。通过海峡期间，台军全程掌握周边海、空域动态，状况正常。继11月26日后，美军P-8A...

日本侦察到045A穿越宫古海峡，返回东海 外媒炒的火热的中国岛链大演习，目前官方还没有放出开始的消息，但是日本自卫队已经发现有中国军舰正从太平洋返航。日本自卫队通报，12月11日，054A宝鸡舰从太平洋穿越宫古海峡返回东海...