点错科技树，为什么全世界都不造像安225的大飞机了？其实原因很简单：可以造，但
点错科技树，为什么全世界都不造像安225的大飞机了？其实原因很简单：可以造，但没必要。现在an225对我们来说就只有发动机值得研究，而且造这么大的飞机只有军用机场和一些大型机场可以降落很不划算，就算整架完好的an225转让...
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点错科技树，为什么全世界都不造像安225的大飞机了？其实原因很简单:目前来看，
点错科技树，为什么全世界都不造像安225的大飞机了？其实原因很简单: 目前来看，重建AN-225的意义不大，唯一值得研究的也就是它所用的发动机技术。考虑到这架飞机本身体型过于庞大，实际能起降的机场非常有限，基本只适用于...
全球十大军用运输机一览！按照图表顺序：1、安（AN）225苏联制造
1、安（AN）-225 苏联制造 最大起飞重量640吨 最大载重250吨 2、C-17 美国制造 最大起飞重量263吨 最大载重77吨 3、C-5 美国制造 最大起飞重量380吨 最大载重129吨 4、运-20 中国制造 最大起飞重量220吨 最大载重66吨 5、安...
安培龙控股股东质押225万股 此前疑似触发质押预警线
6月9日，安培龙公告，控股股东邬若军将其持有的安培龙225.00万股股份进行质押，...邬若军持有安培龙3116.17万股股份，占公司目前总股本的31.60%，本次股票质押后，邬若军累计质押安培龙股份430.00万股，占其持股比例的13.80%。...
乌克兰那架被炸毁的安225，到底去哪了？果真被某大国打包带走？
2022 年 2 月末，航空领域发生了一场令人痛心疾首的悲剧—世界上最大的超级运输机安-225，在战火的无情肆虐下化为废墟。这架承载着人类航空智慧巅峰的“空中巨无霸”，自诞生起就凭借其 640 吨的最大起飞重量、88 米的翼展，...
宜安科技(300328.SZ)放弃控股子公司逸昊金属部分股权转让优先购买权
格隆汇4月30日丨宜安科技(300328.SZ)公布，2025年4月30日，公司召开第五届董事会第十八次会议，审议通过了《关于放弃控股子公司东莞市逸昊金属材料科技...225万元,股东为宜安科技(持股比例为60%)、液态金属有限公司(简称“液态...
安-24最后的继承者，安-132运输机续写安-24的传奇
曾几何时，这里可是能造安-225这种空中巨无霸的圣地，如今却要靠给老机型换零件续命。俄罗斯的钛合金断供了，就用中国宝钢...当C-130还在吹嘘“五十载经典”，运-9忙着升级涡桨-6C，安-132这个混血儿却在用另类方式诠释生存哲学。...
乌克兰的安225运输机，被导弹炸毁后，为何凭空消失？难道真如传闻一样，被东方某大
此后，在安东诺夫设计局的提倡下，安-225才再次重出江湖，虽然过去了十几年，但放在当时的战绩依旧极为两眼。这一点，即便是美国最先进的C-5“银河”运输机，在安-225运输机面前，也依旧黯然失色。然而不多时，随这俄乌冲突的...
安225是面子机，我国没必要制造。世界上之前就存在一架安225大飞机，从这里也能
安225研制的初衷是运送能源号火箭身上的暴风雪航天飞机，能源号火箭取消后，安225最大的任务也没有了，只能运送一些超大物品，不过订单有限。我国没有像苏联一样的航天飞机，自然没有需求研发安225，而且就算我国有暴风雪航天...
可以媲美“红色巨兽”安-225的“巨型运输机”运-40要来了，一旦其实现列装那么
可以媲美“红色巨兽”安-225的“巨型运输机”运-40要来了，一旦其实现列装那么就可以有效缓解中国缺乏“海外基地”的战略困境了。因为运-40是一款400-600吨级的“巨型运输机”，其最大载重量能够达到惊人的250吨，要知道一架运...