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这次神舟二十号航天员出舱执行任务，我们发现他们穿的舱外宇航服都是之前航天员穿过的，上面都签上了迄今为止进行舱外活动的18名航天员的名字。当然，这次陈中瑞出舱之后，也会在上面签上自己的名字，成为我国第20个执行太空...

1992年，马克和简这对美国夫妻宇航员一起飞上了太空。八天任务结束后，记者们立马问了个挺大胆的问题：在太空里，你们有没有试过亲热一下呢？听到这个问题，马克和简相视一笑。他们知道，大家就是好奇，毕竟太空这事儿，谁不想多了解点呢？在太空那种特殊环境里，连日常生活都变得不一样，更别提那些私密的事儿了。虽然外面传得沸沸扬扬，但马克和简始终守着职业道德和个人原则。对他们来说，这次太空旅行，意义可大了，不仅仅是两个人之间那点事。回到地球，公众还是很好奇，这对宇航员夫妇就明确说了：执行任务那会儿，他们心里只有科学研究和技术难题。在失重状态下，连简单的日常活动都得费老鼻子劲，哪还有心思干别的。他们再三强调，太空探索那可是件大事，得特别专业、特别有责任心才行。马克和简的故事，真的是太棒了！它不光是赞美人们探索未知的勇气，还深深体现了职业精神和个人品德。你知道吗，他们在面对茫茫宇宙时，总是怀着敬畏的心，一门心思扑在科学探索上，从不迷恋个人的享乐。这对宇航员夫妇的经历，真的给了后来者很大的鼓舞。他们提醒我们，追梦的同时，别忘了自己的职责，得用实际行动，去开创人类太空探索的新时代。

中国空间站耗资80亿美元，国际空间站却花费1000亿美元，所以中国空间站技术不如美国！这是纽约时报的近日点评，所以中国空间站真的很差吗？这话听着，第一反应是不是觉得挺“硬核”？钱砸得多，技术肯定牛呗！但咱把这事儿捋一捋，感觉就像是在说：谁家买的手机贵，谁家的手机就一定更好用、信号更强、系统更流畅一样。可现实是这样吗？有时候，后来出的、价格更亲民的手机，可能体验反而更香！太空探索这玩意儿，更不是简单的“价格=价值”游戏。咱们得换个角度想想，为啥要建空间站？是为了烧钱比阔气，还是为了实实在在地搞科研、探索未知、为人类上太空铺路？如果是后者，那衡量标准就该是“性价比”和“实际效能”，而不是谁的账单更长。国际空间站ISS，那可是“老前辈”了，1998年就开始捣鼓。作为人类太空合作的象征，它功不可没，也确实“壕无人性”。那一千多亿美金砸下去，是那个时代的巅峰。但别忘了，那是集合了十几个国家的力量，标准协调、技术整合、常年累月的维护升级，都是巨大的开销。就像买了一辆几十年前的限量版老爷车，买的时候贵，养起来更费钱。现在二十多年过去，设备老化、时不时漏个气、宇航员还得挤“大通铺”，这些都是现实问题。它的价值毋庸置疑，但维持它的成本和它当前能提供的“边际效益”，得打个问号了。现在看咱们的“天宫”。80亿美元，听起来确实比ISS“便宜”不少。但这“便宜”是咋来的？是咱们偷工减料了吗？恰恰相反！这是“后发优势”和“精打细算”的结果。咱们站在了巨人的肩膀上，ISS趟过的坑、验证过的技术，我们能学；过时的设计、低效的方案，我们能避免。咱们是“集中力量办大事”，整体规划，一步到位，没有那么多跨国协调的成本和时间损耗。术进步是实打实的。就像现在的芯片比十年前的强得多，成本可能还更低。“天宫”用了更先进的材料、更优化的生命保障系统、更智能的控制系统，还有更人性化的设计。这些不是省钱省出来的，是技术迭代升级带来的“福利”。所以，“天宫”这80亿美元，花得贼精明！买来的是一个更新、更高效、更舒适、维护成本相对更低的现代化太空实验室。它提供的科研条件、生活环境，在很多方面可能已经超越了“老大哥”ISS。在“未来潜力”上。ISS快到“退休”年龄了，而“天宫”正值壮年，并且我们还敞开大门搞国际合作，已经有17个国家的项目排队等着上船。这不光是技术自信，更是战略眼光。未来十年，当ISS可能成为历史，“天宫”或许就是太空中唯一的“人类驿站”。这份独特的战略价值和科学平台价值，是多少钱都难以简单衡量的。所以，别再被“价格标签”忽悠了。中国空间站花钱少，不是因为它差，恰恰是因为我们做得更聪明、更高效、更着眼于未来。这哪是“技术不行”，这分明是把钱花在了刀刃上，用智慧和汗水换来了太空探索的“弯道超车”！

2008年，宇航员翟志刚在执行太空行走任务时，擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺牲准备”惹无数人泪流不止，他们究竟经历了什么不为人知的困难？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！2008年9月25日，翟志刚与同伴景海鹏、刘伯明执行的神舟七号任务，成为了中国航天史上的一座高峰。这次任务不仅标志着中国首次实现了航天员的太空行走，更是一次充满了不可预见挑战和惊险时刻的历史性事件。在执行任务的过程中，翟志刚和他的队友们面临了严峻的考验，尤其是当他们身处太空时，几乎每一刻都在与极限条件作斗争。这场任务的成功，不仅体现了中国航天技术的巨大进步，也让全球看到了中国航天员在面对未知与危险时的勇气与智慧。任务开始前，舱门的故障让整个团队的紧张情绪升至顶点。尽管在地面指挥中心的支持下，翟志刚和他的同伴们紧急操作，艰难地打开了舱门，但他们并未就此松懈。就在他们准备进入太空行走的那一刻，舱内突然响起了火警警报。这一突发的状况，给本已复杂的任务增添了前所未有的难度。在太空中，资源极为有限，时间和空间的限制更是让问题变得更加棘手。面临火警警报，翟志刚和他的队友们必须做出一个快速且决定性的选择：是暂时停下脚步，先解决火警问题，还是冒着巨大的生命危险，继续完成任务？这一刻，生死的抉择，几乎每一位航天员都会在心中掂量。然而，翟志刚的反应出乎所有人意料。他毫不犹豫地选择了继续执行任务，哪怕知道这意味着可能会将自己置于更大的危险之中。出舱，面对太空，展示中国国旗，成为他和团队唯一的选择。在那一刻，翟志刚明白，个人的安危与任务的意义相比，毫无疑问是微不足道的。在航天员的世界里，任务的意义远远超出了个人的生命安全。这种对祖国、对使命的坚守与责任，深深地体现在翟志刚那句简单却充满力量的话语：“我已出舱，感觉良好。”这不仅是对外界的一个简单报告，更是对全体中国人、对所有支持航天事业的人们的一次精神召唤。在太空中，他所传递的，不仅是技术上的突破，更是一种情感上的共鸣，一种对祖国荣誉和航天事业的深厚情感。“我已出舱，感觉良好”背后，蕴藏着的不仅是翟志刚个人的勇气和坚定，更是中国航天精神的体现。这种精神，是无畏，是奉献，是不畏艰险、勇于担当的精神。正是这种精神，支撑着一代又一代的航天员勇敢前行，承担起推动中国航天事业发展的重任。翟志刚所代表的中国航天精神，延续至今，已成为激励中国航天员和全国人民的动力源泉。从神舟七号任务开始，中国的航天事业迎来了新的突破和挑战。每一次航天员的任务都充满了艰难险阻，但他们从未放弃。神舟七号的成功，奠定了中国航天员在太空行走领域的基础，也让世界看到了中国在太空探索领域的崭新面貌。翟志刚的勇气与智慧，不仅让中国航天事业迈上了新的台阶，更为世界航天史增添了浓墨重彩的一笔。然而，神舟七号的成功并不是终点，而是中国航天事业的新起点。从神舟七号开始，后续的航天任务变得更加复杂，也更加具有挑战性。无论是神舟九号与天宫一号的对接，还是神舟十一号与天宫二号的相遇，中国的航天技术在每一次任务中都在不断突破自我，挑战更高的目标。而翟志刚所代表的那份精神，也一直在引领着中国航天事业迈向更远的未来。这次太空行走任务，不仅是一次科技上的突破，更是一种精神上的升华。翟志刚和他的同伴们所展现的勇气与决心，深深感染了每一个中国人，也让全世界看到了中国航天员在极限条件下所展现出的卓越能力。这种精神，早已超越了简单的任务完成，而是成为了中国航天的象征，成为了中国人不畏艰难、不怕挑战、勇往直前的标志。翟志刚的太空行走任务，给我留下了深刻的感悟。在面对人生的困境和挑战时，我们常常容易产生犹豫和恐惧，甚至可能选择放弃。但正如翟志刚在生死抉择时的果断和坚持，我们每个人都应当勇敢地面对生活中的困难，承担起属于自己的责任。有时，我们的选择并非完全出于理性判断，而是源自内心深处那份对使命、对责任、对家国的深刻认同。在我的理解中，翟志刚的选择和他在太空中所展现的勇气，正是人类在面对困境时的典范。无论处于怎样的环境和条件下，我们都应当始终保持对目标的坚定信念，积极寻求解决问题的办法，而不是轻易放弃。在生命的每个关键时刻，我们都可能面临选择，或许没有那么明显的对错，但重要的是能够不负使命，不负自己。信源：

“兔子你玩真的啊？”两会期间，杨利伟少将再次透露：中国即将实现载人登月，已经有以下这些进展！网友：自古以来月球就是中国的，嫦娥住几千年了。网上有人开玩笑说：“兔子你这是来真的呀？”杨利伟少将在两会上确实说了，咱们打算在2030年前，把人送上月球。现在，准备工作正在紧锣密鼓地进行中。他还提到，那个能送咱们上月球的大家伙，“长征九号”重型运载火箭，关键技术正在攻克。还有新一代载人飞船，也研发得差不多了，这飞船设计得特别周全，能确保宇航员在深空飞好长时间都安全健康。更牛的是，咱们国家还在计划建月球科研站，为以后长期待在月球上做准备。杨利伟少将说，这次载人登月可不是去逛一圈就回来，而是要建月球基地，让咱们在月球上的探测技术更上一层楼。他强调：“咱们不仅要到月球上走一遭，还得在那儿留点啥。”网友们听到这个消息后，反应可热烈了，好多人都开玩笑说：“月亮自古以来就是咱们中国的，嫦娥都住那儿几千年啦！”这玩笑话里头，其实藏着大家对咱们中国航天成就的认可和期待。也有人提到，从“东方红一号”到“天问一号”，再到现在的载人登月计划，咱们中国航天发展得太快了，简直就是传奇。看这样子，等咱们载人登月计划一步步实现后，中国在国际航天界肯定地位更高了。这些努力啊，不光是为了显示咱们的科技有多牛，更是人类去探索那些不知道的事儿、去追求梦想的真实行动。

本月7日，欧洲航天局与印度空间研究组织签署了一份合作协议，双方表示将在载人航天领域进行合作，准备让欧洲宇航员前往印度计划中的空间站执行任务。对此行为，我只能感叹一句—此乃失败者联盟，欲发粪涂墙是也。硬度！大国也...

2003年，杨利伟乘坐神舟五号首次飞入太空。有人立刻跑到钱学森家里，不曾想，钱老却问道：“王永志，还在吗？”2003年杨利伟搭乘神舟五号飞天的时候，当时有人急着跑去向钱学森报喜，没想到这位航天泰斗开口不问宇航员，反倒关心起王永志的情况。那么王永志到底是何方神圣？能让钱老在历史性时刻惦记着的人，必定不简单。他20岁就考进清华大门，后来又到国外留学六年，专攻火箭导弹尖端技术。在人才扎堆的航天系统里，他硬是闯出了"常胜将军"的名号，这可不是随便说说的。1964年夏天，当时咱们国家搞的中近程导弹试射总打不准靶子，专家们围着数据研究来研究去，都说要往燃料箱里多灌点燃料。可就在大家准备动手加料时，有个年轻技术员突然喊停，说应该减掉六百公斤燃料才行，说话的人正是刚回国不久的王永志。这话把在场的老专家们都听懵了，导弹本来射程就不够，再减燃料不是更打不远吗？他不急不躁掏出计算本，解释说夏天温度高，燃料密度变小，多加反而会让导弹超重。不过，对于他所说的话当时没几个人买账，最后还是钱老拍板支持了他。结果卸掉燃料后真就打中了目标，钱老那句"小伙子不简单"的评价，在航天系统传了好些年。到了80年代中期，国外航天飞机和火箭发射接二连三出事，很多国家都缩手不敢搞新项目。咱们国内有些专家提议缓缓再说，他却觉得这反而是个机会，带着团队蹲在厂房里捣鼓了大半年，硬是把传统串联式火箭改成了横向捆绑式。没曾想这么一改可不得了，火箭运载能力从两吨半直接蹦到九吨二，相当于把个小货车改成了重卡。而他的胆识，在90年代当上载人航天工程总师后更是显出来了，原本定的飞船主着陆场在黄河边，他实地考察后发现那儿人口密集，顶着压力把场子挪到了内蒙古草原。为这事他没少跟人拍桌子，最后带着技术团队把轨道计算、测控网络这些难题全给啃下来了。后来神舟飞船十几次稳稳当当落在四子王旗，证明他这一决定确实有远见。但话说回来，搞航天最头疼的就是经费，他在这方面也出了名会打算盘，当年研究院账上没钱，带着人跑遍全国找合作，开创了贷款搞研发的先例。有次为筹钱还跑到深圳特区，跟人家说咱们造的火箭能帮你们发卫星，把特区领导都说动了心。后来长征火箭在国际市场打响名头，这些四处化缘的经历都成了航天系统的经典案例。退休前他最爱往发射场跑，戴着安全帽蹲在火箭旁边跟技术员唠嗑有，那时的他早已从当年那个敢减燃料的毛头小伙，变成了掌舵载人航天的总设计师，他确实没让前辈们失望。如今咱们的航天员都能在太空驻留半年了，可很多人不知道，现在用的飞船逃逸塔设计还是王永志当年拍板定的方案。那时候有专家提议用更复杂的结构，他却坚持要简化设计，说关键时刻能救命的东西越简单越可靠。后来神五发射时，他的建议还真就立了大功，虽然最后没用上，但测试时的表现让所有人心服口服。从戈壁滩到海南文昌，从东方红卫星到空间站核心舱，中国航天的每个里程碑背后都有他的影子。2003年钱老关心他"还在不在"，其实问的是中国航天那股敢想敢干的劲儿还在不在。事实证明，这种精神不但没丢，还在一代代航天人手里发扬光大了，如今九十多岁的王老偶尔还会出现在航天城的林荫道上，看着年轻人们忙忙碌碌的身影，眼里全是自己当年的模样。信息来源：王永志中华人民共和国科学技术部

欧盟宇航员要上三哥家的空间站了！网友：欧空局一定要自己多备一套空气净化装置还有厕所 本月7日，欧洲宇航局最近和印度太空研究组织...但现实情况是，他们现在连自己的载人航天都还没搞成，第一次载人任务估计要到明年才能发射。...

为啥有人觉得美国当年登月是假的呢？主要是这事儿太颠覆认知，加上冷战背景下的猜疑，让不少人打心底里犯嘀咕：1969年那时候，人类连像样的计算机都没有，咋能往返38万公里外的月球呢？首先被盯上的是登月影像。照片里美国国旗“迎风飘扬”，可月球没空气啊，哪来的风？质疑者说这是摄影棚里的穿帮——旗子靠金属杆支撑，展开时自然弯曲，看着像在动。还有宇航员影子方向不一，他们觉得是人工打光的结果，却忽略了月面高低不平会改变影子角度。最争议的是星空“消失”，其实是相机曝光时间短，优先捕捉明亮的月面，暗淡的星星自然没显出来，NASA解释过，但阴谋论者不信。技术层面的质疑也不少。阿波罗飞船的计算机算力还不如现在的手机，咋控制复杂的登月轨道？月面昼夜温差近300℃，飞船材料能扛住吗？还有致命的宇宙辐射，没地球磁场保护，宇航员咋活下来的？支持者说，60年代的工程奇迹靠的是精准计算和材料突破，比如用隔热瓦解决温度问题，靠铅板屏蔽辐射，而且带回的月壤经多国科学家检测，成分和地球岩石截然不同，这总假不了吧？冷战政治背景是重要诱因。苏联1957年放卫星、1961年送加加林上天，美国一直被压制，肯尼迪急了，1961年立下“60年代末登月”的flag。结果1969年真成了，正好压过苏联。质疑者觉得，美国为了在太空竞赛中翻盘，完全可能造假——反正当时技术不透明，民众也看不懂。而且后来美国停止登月，半个多世纪没再去过，更坐实了“造假没法圆”的猜测，却没人提美国转向深空探测、成本太高这些现实原因。还有些细节被反复放大。比如宇航员在月面跳跃的动作，看着像地球重力下的效果，质疑者忽略了他们穿着120公斤的宇航服，动作本就笨拙，低帧率拍摄也会让跳跃显得“不飘”。月壤脚印太清晰？月球没大气风化，粉末状月壤本就容易留痕，后来嫦娥探测器拍回的照片也证实了这一点，可阴谋论者选择性无视。尽管主流科学界早就盖棺定论——月壤样本、月球反射镜（现在还能测地月距离）、各国天文台的跟踪数据，都铁证如山，但质疑声从未断过。这背后是对权威的天然怀疑：美国在棱镜门、伊拉克战争等事件中透支信用，让不少人觉得“政府撒谎也正常”；加上登月本身像科幻电影，超出普通人认知，阴谋论便有了土壤——你摆证据，他说“证据都是伪造的”；你讲科学，他扯“全球合谋掩盖”。说到底，登月真假之争，早已不是单纯的科学问题，而是信任、意识形态和人类对奇迹的复杂心态在作祟。有人相信人类60年代就能创造工程神话，有人认定“美国不可能这么强”，真相躺在月壤里，也藏在每个人对世界的认知滤镜中。

1991年，美国特意做了一个轰动全球的实验，把4男4女关在一起两年，再次打开房门，里面的情况直接让无数科学家傻眼了。原本文质彬彬的研究人员们横七竖八地躺在地上，有的人被打伤了半边脸，有的人磕掉了一颗牙齿，还有的人身上即便没有挂彩，也一脸灰败地躺在地上出气多进气少。空气中还弥漫着一股腐烂的味道。科学家立刻把八位研究人员送去医院，当医生把吸氧机插进鼻孔的那一刻，他们的脸色终于缓和过来。“你们到底经历了什么？”科学家急不可耐地问道。一位研究人员捂着头心有余悸地说道：“太可怕了，这段经历简直是太可怕了！”短短两年时间里，研究人员到底经历了什么？一切还要从两年前那场实验说起。在完全封闭的环境里人能够生存多久？上世纪90年代很多科学家都非常好奇。尤其是在美国航天科技和国际空间站发展起来之后，大家更想探究宇航员在空间站能呆多久？人类还能不能去其他的星球？为了探究人与自然的关系，石油大亨洛克菲勒斥资1.5亿美元，在亚利桑那州的沙漠里打造了一个微缩型的地球。这里完全仿照了地球的生态环境，有海洋，沙漠，山地，丘陵，平原。科学家们从世界各地收集了4000多种生态物种，按照全球分布格局将它们放进微缩地球中。除此之外，他们还专门辟出一块肥沃的农田，种上树苗和蔬菜瓜果。为了追求1:1还原，科学家们甚至还突破极限做出了人造珊瑚。生态圈四周有水泥墙封堵，不过每面墙都有面向外界的通风口，穹顶则用一块能够透光的玻璃覆盖，保证微缩地球与外界的时间始终一致。做好这一切之后，科学家们将这个微缩地球命名为生态圈2号，用来致敬地球这个生态圈1号。科研团队面向全世界征召了四男四女八名研究人员，不仅要求他们有强健的体魄，智慧的大脑，还要求他们有独立生存和科研的能力。研究人员们赶到生态圈2号门口时心肺不已，他们跃跃欲试地接受了检查，随后在全美人民的共同祝福下进入生态圈，开始了一场与众不同的生活体验。生态圈就像是个扩大版的度假区一样，刚开始研究人员们兴奋地看来看去。他们上午去海边的沙滩上晒太阳，中午回家睡午觉，下午采取动植物的样本去实验室做实验，晚上又会坐到庄园里喝酒聊天。本来这一切非常美好，可是随着时间的推移，研究人员们发现生态圈里的其他物种正在悄悄灭绝。最先死亡的是鱼类，因为海水无法循环，导致海水越来越浑浊，鱼群只能翻开肚皮飘在海上，缺氧而死。紧接着是农场里的植物，当生态圈里的氧气和二氧化碳失衡时，植物们叶子焦黄，瞬间蔫了下来。再后来就是以植物为食的人类和动物。直到最后他们甚至连粮食都没有了，被生存本能刺激着，为了一口吃的大打出手。短短两年时间里，生态圈2号从鸟语花香的微缩地球变成了到处都是腐烂气味的垃圾堆。最终生态圈2号实验宣告失败，实验场地被哥伦比亚大学全面接管。科学家们百思不得其解，明明生态圈2号已经构建了非常完整的氧气内循环系统，外界的两台机器也在不断向内部输氧，为什么会突然变成这个样子呢？地球的循环系统就是这么充满奥妙，并不是单纯融合生态环境以及动植物就能模拟出来的。如果人类肆意破坏地球的生态环境，砍伐植物，猎杀动物，那么人类就像是生态圈2号的八位研究人员那样，早晚有一天会濒临绝境。澎湃新闻：挑战自然极限，他们在美国荒野中创造了一个“迷你地球”#发优质内容享分成#