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标签: 奥迪A3

很多朋友选紧凑型豪华车时会考虑奥迪A3,今天咱就聊聊它几款热门车款的配置差别,

很多朋友选紧凑型豪华车时会考虑奥迪A3,今天咱就聊聊它几款热门车款的配置差别,

很多朋友选紧凑型豪华车时会考虑奥迪A3,今天咱就聊聊它几款热门车款的配置差别,帮大家弄明白怎么选更合适,都是实在话。先看入门的35TFSI进取致雅型,指导价20.31万。动力是1.4T发动机,150匹马力,日常市区通勤、买菜接娃完全够用。配置上,基础安全功能没落下,6气囊、胎压监测、主动刹车都有;还有10.25英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏(支持CarPlay)、电动尾门、无钥匙启动,日常用的配置基本齐了。座椅是织物材质,支持主驾电动调节,预算20万左右,追求实用和品牌质感,选这款性价比挺高。往上一档是35TFSI时尚致雅型,比进取型贵2.4万,升级很实在。首先座椅换成了真皮材质,摸着手感更好,还加了前排座椅加热,冬天开车不用挨冻;轮毂从17英寸升级成18英寸,看着更大气,跑起来也更稳。另外还多了定速巡航,跑高速时能减轻脚踩油门的疲劳,还有自动防眩目内后视镜,晚上开车不被后车远光晃眼,细节上更贴心。要是你在意座椅质感、轮毂尺寸和高速驾驶便利,多花这2万多值。再看顶配的40TFSI豪华动感型,指导价25.13万,动力和配置双升级。动力换成2.0T发动机,190匹马力,加速更有劲,高速超车也更有信心;还多了自适应巡航,跑高速能自动跟车,连刹车都不用频繁踩,长途开车更轻松。配置上,比时尚型多了360度全景影像,停车、过窄路能看清周围,新手也能轻松上手;还有氛围灯,晚上开车内饰更有质感。这款适合预算充足,想追求更强动力和全面配置的朋友,要是平时就市区代步,对动力没太高要求,选时尚型就够了。选买建议很简单:20万左右选进取致雅型(实用够用);想要真皮座椅、座椅加热和定速巡航,加预算选时尚致雅型;25万上下、追求2.0T动力和自适应巡航,豪华动感型合适。结合自己的用车场景和预算,别为用不上的配置多花钱,才最划算。【来自懂车帝车友圈】
朋友15.3w落地的奥迪A3,合适么?上周陪朋友提了她人生首台车—奥迪

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朋友15.3w落地的奥迪A3,合适么?上周陪朋友提了她人生首台车—奥迪 A3 中配,贷款落地 15.3 万,没额外利息也没算补贴,这价格真让人惊喜!要知道 20 年那会,入门级豪车奥迪 A3,怎么也得 18 万才能落地。奥迪A3#
入门级的bba不再吃香了,买他们的人越来越少,消费者不想当韭菜

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入门级的bba不再吃香了,买他们的人越来越少,消费者不想当韭菜奥迪A3上半年卖出29357辆,下滑25%。宝马X1都没公布具体数据,但宝马总体在华销量下滑15.5%,入门级SUV受到了蔚来es6和小鹏G6等车型的明显挤压。奔驰A级上半年卖出8393辆,同比下滑12.2%。这说明,三大一线豪车的入门级车型真的卖不动了,这到底是怎么回事儿呢?我今天不说这些车的产品力行不行,只说修这些车的时候要花多少钱,大家就知道了。我们都知道,买三大一线豪车的入门产品,开车时没有什么开豪车的感觉,但是修车的时候,就能感觉你买的是豪华车了。奔驰发电机换个1.8万元一个,宝马1.5万元,奥迪1.3万元,这还不含工时费。而且这玩意可是6~12万km几乎必换的十几个配件之一,这时候100%已经出保了,到时候就要车主自己掏钱。我们也可以换副厂件,但是就算便宜一半,也要比普通品牌贵太多了。所以所谓的豪华品牌,就是买的时候贵,修的时候也很贵。而很多买了入门级bba产品的人其实不是什么有钱人,就是为了装面子才买了罢了。让他们花上万元去修一个配件,他们打死也不愿意的。于是很多人就想着,趁着配件坏了前先找接盘侠接手。可大家都很聪明,一旦车辆到了10万km左右,人家肯定会看配件是不是更换过。要是没有换过新的,人家不会接受。毕竟花好几万给10年以上老车换个配件,还真不如再重新买一辆国产新能源车。要空间有空间,要科技有科技,还要什么入门级的bba啊。
我有两个女性朋友,两家都生的女孩。一个朋去年给孩子买了奥迪a3花了19万,今年

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一个朋去年给孩子买了奥迪a3花了19万,今年另一个朋友给孩子买了奥迪a4花了24万。怎么感觉这两家较上劲了呢!你闺女开a3,我闺女就开a4。其实都是刚毕业的大学生,刚刚就业,月薪也就四五千,自己养活自己都费劲,还要养一台车...
奥迪A3改款前后的电子挡把对比,哪个帅?

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奥迪A3改款前后的电子挡把对比,哪个帅?来源:怡宝宝说汽车 发表时间:2025/08/01 20:29:30 奥迪A3改款前后的电子挡把对比,哪个帅?