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名车志新闻公司战略重大转变,保时捷公布多款新车计划。·CEO奥博穆直言:

名车志新闻公司战略重大转变,保时捷公布多款新车计划。·CEO奥博穆直言:

名车志新闻公司战略重大转变,保时捷公布多款新车计划。·CEO奥博穆直言:"高端纯电需求在降+美国关税上调,压力愈发明显",由此带来公司新车计划的转变;·在新计划中,保时捷确认新一代Boxster/Cayman的高性能型号将继续保留燃油发动机,这意味着大概率是RS这类型号,甚至可能燃油版比电动版还贵;·此外2028年要出燃油/混动版Macan,替代初代车型;纯电卡宴还在推进,Taycan继续卖;911这十年不会全电,还会扩混动版本;就连原定全电的三排“K1”SUV,也先上燃油和PHEV版,SSPSport纯电平台直接推迟到2030年;·总结一下:电动化可以慢,但声浪不能断。
关税损失数十亿,大众考虑在美国扩大投资大众集团CEO奥博穆在IAA2025上透露

关税损失数十亿,大众考虑在美国扩大投资大众集团CEO奥博穆在IAA2025上透露

关税损失数十亿,大众考虑在美国扩大投资大众集团CEO奥博穆在IAA2025上透露,今年以来关税问题已经让集团损失了数十亿欧元,目前正在和美国政府进行积极谈判,希望通过扩大在美国的投资,降低关税影响。大众考虑为奥迪品牌在美国建造一座工厂,扩大当地投资。目前奥迪和保时捷在美国本地化程度不足,因此受到27.5%关税的冲击非常大。除了美国的进口关税,豪华品牌在中国市场也面临需求降低的影响,这种夹心饼干的处境,影响了豪华品牌今年的业绩和销量预期。扯车事儿大众汽车