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央视撤回懂车帝傻眼了 有网友看到央视撤回，就觉得是华粉的力量，但你们仔细想一下，就知道啥原因了。测试的严谨性根本没有，说的不好听就是用特斯拉来碾压华为，再看懂车帝背后股东，你们查一下。鸿蒙智行给出的是不予置评，...

感谢央视不直播之恩，中国女篮大学生队击败美国女篮夺冠，有人说央视欠大学生们和她们的院长教练一场直播，我觉得恰恰相反，如果直播，再找几个圈内专业人士当嘉宾，说些不着边际的话，不知道会多难受。还不如找个抖音，民间...

鸿蒙智行不予置评，央视新闻也重新编辑了新闻内容，没有联合懂车帝了。究竟是输不起被吊打还是就是先有结论后设定测试过程呢？是智驾脑残还是司机刻意为之，测的究竟是智驾还是人驾？是智驾就不要人为干预，是人为强行干预就不要说智驾不行。其实争这些没有意义，无外乎就是比谁花在这个宣传的钱多，谁的声量大嘛。车主们经历的现实才是最有说服力的。华系车在网上救险视频中占绝大多数，在我的印象中是如此。如果此次测评中拿第一的品牌把你们家的救险视频由你家车主发出来，数量盖过华系车，我也还是认可的。没有发出来之前，也就是实验室的产品。点右上角关注我，我们一起看这个魔幻的世界

央妈这回被懂车帝给坑了，就问后不后悔吧，以后还这样干不。据了解，央视新闻已经将与懂车帝的“联合”两字给删除了，那懂车帝它也不能拿央视当挡箭牌了吧。实在没想明白，这种测试项目是怎么签合同定下来的，在节目播出之前就应该想到会是什么后果。懂车帝的安全测试部门的负责人是个叫东门建男的日本人，和日本人一起高速事故模拟测试，你们这内部有点问题啊。懂车帝口口声声有必要给我们广大国人做个科普，请问高速上的69线需要给我们做个科普吗？model3与静止的模型车有多远，问界m9与静止的模型车有多远，要不给我们科普一下吧。这个测试的目的是什么？是为了主推美国特斯拉，而压制所有国产品牌的L3智能辅助驾驶功能的推广进程吧。请问特斯拉7个摄像头的视觉方案全部通过测试了，是能达到L3的是吧。人家问界m9的激光雷达提示有污渍没清理干净就开上了高速去测试，m9在时速120的时候发现障碍物了要变道避障，它们人为干预不让变道。前面要是个真车，测试员就直接当场挂了，拿人命不当回事。激光雷达被几颗摄像头按地上摩擦，这不得让汽车同行笑死，以后不要搞这些侮辱人智商的东西了。人家车子明明可以躲开障碍物了它们非要让车子撞上去，建议以后不要搞这种危险测试了，懂车帝挨骂你央视又能讨到什么好处，何必呢。

6:100!泰国军人死6人，柬埔寨军人死100，泰国赢了据央视新闻客户端，7月25日，泰国军方数据公布，在泰国与柬埔寨边境冲突中，泰方有6名军人死亡，柬埔寨军人死亡人数为100。目前柬埔寨方面尚未回应。6:100，数据应当出入不大，看起来泰国算是报了被柬埔寨出卖的一箭之仇，泰国赢了。之所以柬军死亡人数是泰方的16倍，原因在于泰国使用了集束炸弹。25日，泰国军方就当天使用集束炸弹一事表态，称是为了提升打击效能，而且只打击军事目标，不打击平民，此外泰方不是《集束弹药公约》缔约国，并不违反国际法。这个解释，估计柬埔寨也无语了。谁让柬埔寨方面私自公布泰国总理佩通坦的通话录音呢，赤裸裸地要拉佩通坦下台嘛，被泰方报复也在预料之中。不过泰方25日还说了，泰柬仍是和平共处的邻居。这好像在说，报复完成，柬方也付出了代价，可以停火了。

央视这次被懂车帝戏耍，删除联合只是个开始。我们不需要一个日本人负责的三方机构来评价中国汽车的安全性，不需要一个在中国的国土上说美国汽车比所有中国汽车都强的有悖于自信自立的东西。“有人只看中成绩是不是第一，而我们更在乎你的安全”，这句话应该是中汽研、工信部、公安部乃至国家来说，而不是出自于一个名誉扫地的三方的充值机构，它还不够格！这次的影响不是简单的汽车测试，这是对整个中国汽车行业的整体否认，造车的老牌国企和资深民企们，自信心被一个和美国军方合作造星链监视我国以及玩资本玩政治的商人击垮。这种长洋人志气灭自己威风的愚蠢合作，这种全面压制国产汽车L3智能辅助驾驶进程的自裁行为，是会被民众牢记并载入史册的。为了钱老的夙愿，我们的汽车人几十年如一日，头发都花白了，才有今天全球领先的新能源汽车全产业链。我们苦心研发的激光雷达和几十个传感器，不敌人家几个破摄像头，人类的智商被摩擦，这是奇耻大辱啊。专业事得专业人办，没有金刚钻就不要揽瓷器活。负责此次联合懂车帝测试的，有正式编制的，全部记过处分，暂停评优停发绩效，主要领导人记大过处分。有党员身份的，党内严重警告处分，工作人员全部开除。这种公信力大损，名誉扫地，有辱国格的破事，以后不要再出现了，真是丢人。

[吃瓜][吃瓜]央视删除“央视联合”，这次辅助驾驶测试似乎触碰到了某些群体脆弱的神经。六项测试只针对一项发出铺天盖地的质疑，本身就存在很大的矛盾。与其猜来猜去，不如要求一下车企，严格践行L3标准要求，明确发生智驾事故车企车主同责的责任划分。没想到吧？L3标准竟然还有车主的责任！在老辣看来，L3标准漏洞仍然很大。智驾过程中发生事故双方同责，倘若车企甩锅，称事故前X秒就退出智驾了，怎么判定？这不是危言耸听，而是某些车企对多起智驾伤亡事故的真实回应。怎么破？老辣建议，L3标准应该参考小米SU7事故，下限就是4秒，退出智驾4秒内发生事故车企全责，4～10秒内双方同责，10秒后发生事故车主全责。

事情越来越好玩了，央视新闻撤掉和懂车帝联合出品的字眼，改成懂车帝自己出品了，这是要撇开关系的节奏，别忘了央视也是要赚广告费的哟还有鸿蒙智行那边，也发表了自己的观点表示看到了测试，但不予置评

就在刚刚，美国国防部正式确认了一则重磅消息。7月23日，据央视新闻报道，美国防长赫格塞思在“群聊门”事件中确实存在泄密行为，相关机密邮件已被证实被发至普通群聊中。国防部内部调查人员已掌握确凿证据，泄密事实基本坐实。作为国防部长，赫格塞思竟然将敏感文件随手发进一个普通聊天群，这操作简直令人瞠目——就像在人声鼎沸的菜市场里高喊“我家藏了黄金”一样荒唐。这一事件不仅暴露了个人的严重失误，也凸显出美军在网络安全领域存在明显漏洞。连高层都能犯下如此低级的错误，让人不得不质疑：如果这类机密信息被不当利用，是否会引发更大的安全隐患？美国还能否保障其国家机密的安全？可以预见，这起泄密风波绝不会轻易平息，事态恐将进一步发酵，最终恐怕会有人为此付出代价。

7月25日，据央视新闻报道，印度将申办2036奥运会，印度奥委会召开新闻发布会，这主席台上坐的人比台下记者可多多了，此前，印度多次申奥都以失败告终。目前，印度的竞争对手有卡塔尔、沙特、印度尼西亚以及土耳其。就在几天前...