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中国百式坦克与火力支援车亮相，性能达到世界顶尖水平！本次阅兵在看起来没什么变化

2025-09-04 00:48 庚黑星君

中国百式坦克与火力支援车亮相，性能达到世界顶尖水平！本次阅兵在看起来没什么变化的99B之后，跟随的就是热度最高的所谓双离谱，现在叫百式的新型坦克。这种坦克可以说是颠覆了之前所有的中国坦克设计理念，体现出了极其鲜明的特点。相比于99A的厚重敦实，新坦克采用了轻量化设计，很可能压到96的水平，车身和炮塔都更高，必然会集成自动装弹机，很可能达到7米多长，2米多高，不仅炮塔外、侧装甲与裙板进行修型，连105主炮外都安装了多边形的外套，底盘前车灯也是内嵌式的LED灯，显得颇为科幻。然而这个设计是全车离科幻最远的，是否涂隐身涂料值得期待。从设计来看，该车显然采用了无人炮塔，这样就能够减小防护成功减重，乘员集中布置从而可以安装最大的装甲提升防护能力，估计是采用3人车组。该车四周密布摄像头与激光、红外告警装置，配合士兵头盔上装的VR装置，肯定会形成360度全景影像，实现看透车体，从而获得更好的态势感知能力，欧洲使用的对应系统为以色列的铁视先进头盔环视显示系统。另外车长周视镜直接和遥控武器站融合，这个是毛子T90M就有的设计，但是带俯仰兼具对空效果，还能和士兵头盔联动就很吸引眼球了。笔者还真没找到炮长镜。该车可能还会集成无人机干扰天线等。另外一个开创性的设计，则是其安装的全套GL-6主动防护系统，包括炮塔四周向斜上方倾斜的四面相控阵雷达，以及炮塔两侧的集成4枚主动拦截弹的发射器。单雷达覆盖范围水平方向90°，俯仰方向60°，4台覆盖360°，可通过电子扫描进行高精度3D方向测量，进行威胁自动跟踪、识别和验证，计算威胁发射点的位置，进行拦截弹发射时间计算，误报率极低，反应时间极短，可探测无人机。拦截弹发射器可以进行旋转，可快速发射拦截弹拦截来袭反坦克火箭弹和攻顶式反坦克导弹，防御各类无人机攻击，最终引爆来袭弹药。主动防护系统与无人炮塔配合，最终使得新坦克能够贯彻重点防护的思路，从而在老坦克面多加水水多加面的死胡同脱离出来，走出新路。更大的改变还在内部，混合动力系统是必然选择，在民用车辆上也早已成熟，不仅大大提升其越野性能，还会为全身大量电子设备供给充足的电力，也有可能采用纯电动静音驾驶，带鱼屏等先进显示装备也会装载在乘员舱内，通过数据链网络融入信息化智能作战体系，实现联合作战，新坦克将会是比15式更加彻底的数字化与信息化坦克。由于是信息化体系中的先进节点，因此新坦克本身具备什么样的火力并不重要，反而是能够能够通过信息协同与目标指示，能够及时进行发现即摧毁才更重要，因此更大口径的炮就成了累赘，扔了换105改才是正理，同理，加强的结构也不需要了，换更轻的装甲，无人炮塔，重点投注于主动防护与更先进更快的信息网络，与更多的先进打击火力实现智能联合作战，协同执行和完成各类作战任务才是精髓。从这点看，双离谱确实是离谱之外又在离谱之中，很逻辑自洽。本次出现的百式新型步兵战车采用与百式的同底盘发展而成，因此大量双离谱的系统也会在其身上体现。网上约定俗成将这种战车称为新型火力支援车，然而他贫弱的疑似40炮火力实在是难以称为火力支援，......该车依然使用无人炮塔，乘员集中布置在车身前部，从而可以安装最大的装甲提升防护能力。同时提升后部车顶以容纳车载步兵，侧面的装甲块显然也更大，可能是新一代模块装甲。该车后顶部还是安装有人员舱门，也说明载运士兵突击是其主业。有趣的是，这辆车的左后部有一段区域是没舱门但却凸出不少的地方，联系火力支援车的名称，这一块很可能集成一种垂直发射的多用途导弹/巡飞弹，加上这些之后，火力支援车就实至名归了。航展上展出过多种垂直发射的巡飞弹，比如CM-501GA/M、CM-502X精确打击导弹、CM-501XA/CM-501X巡飞弹，其中CM-502X精确打击导弹就能满足要求。该车配备了主动防护系统与全套被动预警系统，5面相控阵雷达直接安装在了炮塔四周，甚至还有在车长周视镜顶部的，可以拦截攻顶导弹、无人机。为此该车还采用了动力前置布局。该车还特意展示了一架多旋翼无人机，说明很重视多维度侦察。因此新型步战车更多的会依靠信息系统配属的打击火力节点来攻击敌方目标。新型步战车将会陪伴主战坦克进行实时的信息化协同，以达到更大的作战效能。但话说回来，你要问我百式坦克能不能取代前面的99B呢？我觉得不会，这俩玩意就不是一个赛道。一个走甲弹对抗的老路，一个拥抱信息化数字化的新路，但不代表老99A就不能经过改造具备双离谱的部分特点，VT4A1就是明证。俄乌战争虽然是菜鸡互啄，但坦克需要加强防护还是被证明有效的。因此对老装备进行数字化信息化改造依然是提升战力的好选择。两者配合作战反而可能是常态！

15式坦克的接班人来了！100式坦克从体型上看属于轻型坦克，和15式差距不大，

2025-09-04 00:46 春风得意时

15式坦克的接班人来了！100式坦克从体型上看属于轻型坦克，和15式差距不大，总重量估计在40吨左右，外形设计非常的科幻，采用了隐身炮管和强大的遥控武器站，遥控武器站上的光电设备有可能是激光武器！新型100式坦克最大的特点...

他调战车师当政委几个月，上级空降干部，改任副政委，师长也换了“杨政委，您暂时别

2025-09-03 23:41 做一个好看的解说

他调战车师当政委几个月，上级空降干部，改任副政委，师长也换了“杨政委，您暂时别拆行李了，最新任命下午就到。”——1949年12月下旬，天津郊外的战车师营部里，话音刚落，门口传来汽车喇叭声。那封盖着鲜红印章的调令，很快改变了几个人的去向，也映射出新中国建军初期干部流动的节奏和逻辑。平津战役尘埃落定后，四野抽调精干力量组建战车师。编制亮眼：6500多人，两装甲团、一战车团、一对空火炮团，清一色的机械化装备，全师是一支高配机动拳头。当时曾克林从44军副军长位置调来当师长，政委人选则落在了东北民主联军政治部副秘书长杨永松身上。表面看，副军长带师长，政治机关骨干管政工，这套班子搭得稳；然而，真正的考验才刚刚开始。杨永松到任时，时间是1949年春末。此人此前因肝炎在大连治疗了近一年，大仗没赶上，筋骨需要重新适应高强度节奏。可他一句“愿到野战军”仍然打动了组织。入关后，他迅速投入训练，长期泡在坦克发动机旁，衣服常被机油染成斑驳墨绿。有人打趣：“杨政委的军装比战车还黑。”他只是笑，继续盯着油门、变速箱、火控瞄具这些新鲜玩意儿。不过，战车师组建不足三个月，就迎来第一次人事地震：曾克林接到命令，去空军筹建航空混成旅；134师师长黄鹄显火速接棒战车师。师长换人尚在预料之中，真正出乎意料的是政委岗位。总部调来刘何——特种兵纵队政治部副主任，有多年炮兵教育和实战经验——直接担任政委。杨永松被告知改任副政委兼政治部主任。军中有句话：“一纸调令，胜过千言万语。”但调令背后自有逻辑。刘何1939年就在八路军炮兵团搞教育，枪炮结合、机械原理驾轻就熟；抗战末期，他进入炮兵学校做政治部主任，后来随校迁往东北。他同样懂党务，但对重火力装备更娴熟。战车师属于全新兵种，组织当然希望军政主官都对机械化有“硬核”认识。与其说是“空降”，不如说是把更合拍的齿轮嵌进机器。面对职务调整，营区里暗潮涌动。有人窃窃私语：“杨政委身体还没完全恢复，上面是不是不放心？”也有人表示理解：“刘何搞炮的，坦克也归装甲火力范畴，肯定吃得开。”至于当事人，杨永松只是对贴身警卫员说了句：“职位是船，任务是河，哪里需要就往哪里撑。”值得一提的是，四野特种兵纵队未随主力南下，因为考虑到江南水网阻碍机械化机动，中央决定让这支装甲力量先在京津练兵、担负首都卫戍，并参加开国大典阅兵。正因此，尽管战车师官兵渴望再赴战场，却只能在炮口和履带上打磨纪律。刘何到任后，第一道命令便是重新梳理技术训练大纲，把坦克驾驶、炮射击、战场抢修三项当做“日资产量化”，每晚汇总数据，第二天训风立竿见影。杨永松在旁协助，重点抓思想动员、纪律细节，两人配合倒也顺畅。1950年春，装甲兵领导机关组建，战车师改称坦克第一师。人事又起波澜，刘何调去装甲兵总部，杨永松再度升任政委。然而此时抗美援朝烽烟点燃，坦克一师奉命入朝。因健康尚未100%恢复，加之需要留一支指挥班子在国内负责补充与维修，军委决定让他坐镇沈阳后方。有人觉得遗憾，他却说：“前线需要炮火，后方同样需要脉搏，缺一不可。”坦克一师入朝后，在平壤西北和价川地区参战，为步兵集团突破提供火力屏障。虽然杨永松没亲临炮火，但指挥所高负荷运转，补给线一旦延误，前线坦克就可能变成“铁棺材”。为保证油弹不断线，他夜里常守着电话到凌晨，出现空当才揉揉眼皮，对值班参谋示意继续记录。参谋后来回忆：“老政委抓后勤，比抓政治工作还苛刻。”战事结束，师部回国整训。1955年授衔，杨永松佩戴少将军衔，那枚星徽是对多年奔波的肯定，也为那段职务起落画下注脚。1957年，他又被调往北京军区工程兵，后来升任政委。有人问他感受，他淡淡回应：“军装穿久了，就像履带压过泥土，留下痕迹就够了。”八个字，道出几十年军旅酸甜。回看1949年那封调令，它虽只将“政委”两字挪了一个格，却折射出当时解放军快速成建制、成体系的现实需要。干部能上能下、专业与政治并重，是军事现代化起步阶段的必然。正因如此，战车师在短短几年里完成对坦克兵的初步探索，为后来装甲兵体系的发展奠定了基础。换言之，干部流动频繁并非个人遭遇的悲欢离合，而是新中国国防大厦迅速砌墙、立梁的工序之一。杨永松、刘何、曾克林等人，正是在这种“随处可岗”的节奏里，向外界展现了那一代军人的坚韧与适应力。干部的椅子可以变，使命却不会松弛半分。这，或许就是那段岁月留给后人的最清晰坐标。