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我就这样说吧，国产车即便有智驾失灵的情况，也只是一个概率事件，不可能100%一次就被你拍到，对吧？管你懂车帝还是什么帝拍视频，怎么可能恰好拍一次就拍到了失灵的情况？那不太巧了吗？巧合一次我没话说，但那么多（国产车智...

懂车帝搞了36台车进行智能辅助驾驶测试，结果国内车企基本都翻车了没有一个能打的。抛开测试本身不讲，最尴尬的就是鸿蒙智行，其他车企反而偷着乐。你看你老余说你们智驾很厉害，遥遥领先，现在懂车帝测试基本和我们差不多，我...

朋友们，千万不要碰新能源车，发小上周末提了一辆比亚迪汉EV，我帮他从4S店开回来，我就入坑了！感觉比我的油车强太多了，无论底盘、隔音、性能，各个方面碾压我开过的所有油车！我一下就被种草了，我也在考虑要不要换电车。我一年二万公里左右，油费是单位全报销的，但单位不报销电费，太纠结了！

想买大6座新能源SUV，保存这个图就够了…​​​

2025款吉利方盒子硬派越野SUV还蛮好看的​​​

比亚迪的三个优点：1：在全国到处建厂，客观上促进了促进了全国各区域均衡发展比亚迪的工厂不只是在深圳，而是遍布吉林，安徽，河南，青海，重庆，陕西，湖南，江西，山东，湖北，贵州等省市。而且即使是在广东省内，比亚迪也在欠发达的惠州，以及较为落后的非珠三角地区的韶关有工厂。在这些地方的人显然无需长途外出到沿海地区打工，获得了更多的在家乡的发展机会，生活成本更低，光是每年一家人回家往返的机票，高铁票钱都能剩下来不少，生活水平得到提升，还能更多的和家人团聚。另外比亚迪还给这些地区带来了不少中高薪资的岗位。设想如果你是一个比亚迪的工程师，在家乡工作一年年薪20万甚至30万人民币，是不是很香？2：技术为王，愿意花钱搞技术研发这跟王传福本人就是工程师有很大关系，客观上比亚迪确实花了大量的钱在研发上面，搞出了不少新技术，比如刀片电池，比如DM-i技术，比如可以在水里行驶的仰望汽车，比如续航超过2000公里的秦L等等。2024年中国自主品牌车企的研发费用，比亚迪超过500亿人民币（541.61亿人民币），是最高的，超过其他所有自主品牌。3：比亚迪大量招聘应届毕业生，提供了大量的大学生就业岗位，并且薪资并不低以2023年为例，全国高校毕业生达1158万人，创历史新高，比亚迪2023届校招总人数达3.18万人，为当年的高校毕业生提供了大量就业岗位，2024届也招聘了1.13万人，2025届也招聘了上万人，而且薪资并不低。以2023届为例，即使是薪资最低的双非本科，年薪为5500*1.36*12=89760元，也就是大约9万人民币，同时比亚迪还有食堂，宿舍等配套低成本设施。即使是薪资最低的双非硕士，年薪为7000*1.36*12=114240元，也就是大约11.4万元，同时也有食堂，宿舍等。而如果学校好专业好，本科生月薪能过万，年薪也能有15万人民币以上，硕士月薪能过两万，年薪能够在30万人民币以上。以上三个我觉得是最大的三个优点。

以前都说国产车质量不行，那现在呢？看看跑了15万公里的问界M9底盘，没有一点生锈和磨损，不服不行！毕竟也是五十万级别的车，做到这样虽然不值得夸奖，但是也是不错的表现！同级别的豪华品牌合资车，又有几个能比得上图中底盘...