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敢想敢干：奇瑞明年全固态电池要上车！纯电续航能干到1500km以上 今天的成都特产很有意思，奇瑞专门做了一个技术发布会，他们说，接下来自己可能要做全固态电池，而且这个想法很快，在明年就要实现！那也就意味着他们系列的...

固态电池产能方面，公司镇江、赣州新能源、广州基地均可兼容半固态电池生产，并同步稳步推进硫化物全固态电池中试线建设以保障战略客户小批量交付，并计划于2026年放大至GWh级别。海外产能方面，公司合资公司Siro位于土耳其的6...

真是没想到半固态能这个价格😳MG4半固态电池9.98万绝杀MG4​​​

此外，先惠技术凭借在智能制造装备领域的技术沉淀与前瞻性布局，已与固态电池龙头企业清陶能源达成战略合作并签署全固态电池核心设备联合研发协议，并已成功向清陶能源交付干法辊压设备，目前处于精细调试阶段。在已有的合作...

MG4定价6.58万车展杀疯MG4半固态电池9.98万绝杀8月29日，MG品牌正式推出“纯电智趣大两厢”车型——全新MG4，以39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型挑战，重构纯电两厢市场价值标杆。新车凭借得房率93.8%的超大空间、530km超长续航及120kw六合一电机最强动力，在空间、续航、安全与智能体验上实现全面突破。车身尺寸4395×1842×1551mm配合2750mm轴距，提供堪比B级车的舒适体验，3层立体后备厢设计进一步拓展实用性。续航方面，530km版本售价仅9万多，重新划定高性能纯电门槛；半固态安芯版更搭载全球首个批量上车的半固态电池，大幅提升安全性与低温性能，首次将该技术拉入10万内价格区间，实现“技术平权”。技术层面，全新MG4采用同级唯一一体式热管理系统与CTB电池车身一体化技术，前者打破特斯拉技术垄断，后者将车身扭转刚度提升至31000N·m/deg，同时标配高通8155芯片支持多品牌手机互联，智能体验领先同级。市场定位精准切入25-35岁年轻用户群，预售24天订单突破45000台，强势锁定“月销过万”爆款地位。作为MG新百年首款新能源代表作，全新MG4依托上汽技术赋能，在10万级市场搭载半固态电池、CTB技术等前沿科技，推动纯电市场价值升级。其上市标志着MG新能源战略全面提速，更以“技术普惠”理念为纯电两厢市场树立新标杆，引领行业进入高配置、高性价比的新竞争阶段MG4价格MG4定价6.58万起

2025成都车展实拍全新MG4，限时补贴价6.58万元起，还有半固态电池版本，售9.98万元。如果是你会选择更贵更安全的半固态电池版本吗？[吐舌头眯眼睛笑]MG4暴增1000家售后服务点​​​

没想到，行业首个量产的半固态电池用在了这台不到10万块钱的MG4小电动车上，很期待实际的充放电表现，尤其是低温下的续航表现。2025成都车展​​​

MG4定价6.58万车展杀疯6万多块钱能买到什么？现在MG告诉你：半固态电池！MG4直接起售价拉到6.58万，顶配半固态版也不到10万，这波价格一出，展台都快被围爆了。关键不光便宜，而且配置真卷：12分钟快充400km、自研热管理、8155芯片、NOA智驾。这些原本得20-30万的东西，现在通通下放到10万以内，太夸张了。

MG4半固态电池9.98万绝杀自上汽MG透露半固态电池量产上车的消息以来，引起业界热议，其热度一直居高不下，甚至带动相关股票也一路上涨。外界纷纷猜测售价不菲，或将加价1-5万元；亦或根本就是噱头，并不能真正量产装车。今日，上汽MG于2025成都车展正式回应：半固态电池版MG4售价为9.98万，并将于年内交付！这是全球首次半固态电池批量上车，其断层领先的安全性和极低温性能，不仅大大减弱用户对于新能源车电池安全的担忧，同时也能消除极寒地区用户新能源用车的困扰，MG4将售价打进10万内，远低于行业预期！MG4价格

MG4半固态电池9.98万绝杀自上汽MG透露半固态电池量产上车的消息以来，热度一直居高不下今日上汽MG于成都车展正式回应：宣布半固态电池版MG4售价为9.98万，并将于年内交付！这价格值得期待下​​​