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主营业务收入构成为：增雨防雹火箭及配套装备57.78%，炭/炭热场材料16.20%，其他民品9.94%，军用小型固体火箭9.22%，固体火箭发动机耐烧蚀组件6.77%，智能计重系统及测控类系统集成0.10%。中天火箭所属申万行业为：国防军工-...

主营业务收入构成为：增雨防雹火箭及配套装备57.78%，炭/炭热场材料16.20%，其他民品9.94%，军用小型固体火箭9.22%，固体火箭发动机耐烧蚀组件6.77%，智能计重系统及测控类系统集成0.10%。数据显示，陕西电器最初持股1109.1万...

主营业务收入构成为：增雨防雹火箭及配套装备57.78%，炭/炭热场材料16.20%，其他民品9.94%，军用小型固体火箭9.22%，固体火箭发动机耐烧蚀组件6.77%，智能计重系统及测控类系统集成0.10%。中天火箭所属申万行业为：国防军工-...

每天认识一件兵器MD三等人搞的冲压“毒刺”导弹概念：红黄蜂–固体燃料冲压发动机（SFRJ）烽火问鼎计划FIM-92“毒刺”自1981年以来一直是三等人服役中最通用的导弹之一。它可以对地面目标和空中目标作战，速度可达2马赫。“毒刺”由传统的固体火箭发动机驱动——一种自包含的推进系统，在复合推进剂中同时携带燃料和氧化剂。有哪些局限？固体火箭发动机必须在发动机体积内同时携带燃料和氧化剂。携带氧化剂会占用大量可以装填燃料的空间，从而限制射程。固体燃料冲压发动机技术的优势在于，其主要氧化剂——空气——无需随导弹携带。这大大增加了发动机在相同燃烧室体积内的性能输出。最终，导弹可以在显著更远的射程下以更高速度飞行。

美国空军迟迟拿不出AIM-260，并不是因为造不出双脉冲固体火箭发动机，而是因为无法解决双脉冲固体火箭发动机的“小型化”难题。美国空军在 AIM-260 导弹项目上卡壳，根本不是造不出双脉冲发动机，而是被"小型化"这道坎给绊倒了...

近日，一则重磅军事工业动态引发广泛关注：以色列知名国防承包商拉斐尔与美国奎托斯公司强强联合，在美国成立了一家专注于开发军事用途固体火箭发动机的合资企业—Prometheus Energetics。这一合作旨在满足美国军方对先进固体...

中国霹雳-15远程空空导弹最牛的地方，其实不是双脉冲固体火箭发动机、有源相控阵雷达、双向数据链这些黑科技，而是霹雳-15把双脉冲固体火箭发动机、有源相控阵雷达这些黑科技都做到了小型化，集成化，否则的话霹雳-15根本就装...