玩酷网

标签: 喀喇昆仑公路

中国还是太有远见了!当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上

当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能站,就是为了送电用的。可印巴冲突一来,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。以前巴基斯坦缺电问题挺严重,尤其是北部山区,靠传统...
中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置的十几个光伏储能站,只是用来送电的,然而当印巴冲突一开始,美西方国家才反应过来:这地方简直就是战略高地。2013年,中巴经济走廊正式启动建设。巴基斯坦那位置,处于“一带一路”交汇点,重要性不言而喻。这走廊北起咱中国喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,全长3000多公里,就像一条纽带,把中国和巴基斯坦紧紧连在一起,还辐射数亿人口。当时很多人不理解,觉得这就是普通的经济合作,哪知道背后藏着这么大的战略意义。就拿瓜达尔港来说,这可是个“香饽饽”。中国投资50亿美元,把它打造成石油中转枢纽。它距离霍尔木兹海峡仅400公里,深水区能停靠20万吨级油轮,储油罐区占地600公顷。沙特都承诺了,未来40%对华石油出口走这路线。以前咱从中东进口石油,得绕远路走被美国控制的马六甲海峡,这多不安全。有了瓜达尔港,再通过中巴油气管道,石油能直接输往中国新疆,咱国家的能源安全一下子有了重大突破。再看看喀喇昆仑公路沿线的光伏储能站。在巴基斯坦巴哈瓦尔布尔,以前居民苦不堪言,每天停电12小时是常态。但东郊那崭新的光伏储能站改变了这一局面,它连接着医院、学校和政府机构的应急电网,让停电时间缩短到每天2小时。这电站看似普通,实则暗藏玄机,采用全封闭的“自循环能源系统”,就算和外界切断联系,也能持续运行数周。而且它距离印控克什米尔仅67公里,和附近军事雷达站、通信基站构成战备网络。平时给民用电网供电,战时马上切换成军用模式,保障前线部队、雷达站和无人机基地的能源需求。2023年,印度边境部队在克什米尔地区搞大规模军演,炮声隆隆,威胁巴基斯坦边境安全。巴军方迅速启动应急预案,沿线储能站切换到战备状态,给边境雷达站全天候供电。印度卫星拍到的画面显示,巴基斯坦边境雷达夜间都全功率运转,印军想搞夜间突袭,门儿都没有,这储能站的作用一下子凸显出来。说到印巴冲突,这矛盾由来已久。克什米尔地区归属问题,一直是两国之间的“刺”,多次引发冲突甚至战争。就说2025年5月这一轮冲突,起因是4月22日印控克什米尔地区发生造成重大人员伤亡的枪击事件,印度指责巴方,巴方否认。之后印度各种强硬措施都来了,暂停水资源分配条约、关闭边境口岸、驱逐巴方人员。巴方也不示弱,对等反制,关闭领空、暂停对印贸易,双方在克什米尔地区多次交火。5月7日凌晨,印度更是对巴基斯坦境内及巴控克什米尔地区多处目标发动军事打击,巴方马上反击,还宣称击落5架印军战机。在这复杂的局势下,中巴经济走廊的重要性更上一层楼。它不只是经济合作,还成了地区稳定的关键因素。中国援建的北斗导航系统覆盖整个走廊,帮巴基斯坦精准打击恐怖分子营地;中巴共建数据共享平台,巴方情报人员能查询中方卫星影像,提前识别可疑活动。而且,中巴经济走廊还在不断升级发展。在能源合作上,不只是传统能源,还搞“绿色走廊”计划,规划15座大型光伏电站,总装机容量达5000兆瓦.既解决当地电力短缺,又助力巴基斯坦实现减排目标,每年减少82.6万吨二氧化碳排放,还能在国际碳交易市场分一杯羹。在数字领域,中兴、华为在巴基斯坦建成4000个5G基站,覆盖主要城市和走廊沿线。基于这网络,巴方电子政务系统效率大大提高,企业注册流程从数周缩短到24小时,营商环境越来越好。在恐怖袭击频发的俾路支省,数字监控系统让袭击成功率大幅下降。中巴经济走廊从启动到现在,一步步发展壮大,在经济、能源、安全、数字等多个领域开花结果。它就像一座坚固的桥梁,连接着中国和巴基斯坦,在地区格局中发挥着越来越重要的作用,未来的战略价值更是不可估量。
巴基斯坦为何愿意归还喀喇昆仑走廊?其实说白了,就算巴基斯坦占着不还,那也捞不到好

巴基斯坦为何愿意归还喀喇昆仑走廊?其实说白了,就算巴基斯坦占着不还,那也捞不到好

咱们帮他们修了喀喇昆仑公路,打通了两国的陆路通道;后来又搞了中巴经济走廊,投资几百亿美元帮他们建港口、发电厂、铁路。巴基斯坦呢,也成了咱们在南亚的重要支点,在国际事务中处处支持咱们,比如在联合国里帮咱们反对西方...
中国还是太有远见了!当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上

中国还是太有远见了!当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上

当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能站,就是为了送电用的。可印巴冲突一来,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。以前巴基斯坦缺电问题挺严重,尤其是北部山区,靠传统...
巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守

巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守

当年中国为了修通喀喇昆仑公路,那可是拿命换来的!这条从新疆喀什直通巴基斯坦的公路,全长1224公里,光修路就牺牲了130多名中国工人。为啥这么难?看看地形就知道了—平均海拔5000米,全是悬崖峭壁和冰川,夏天塌方、冬天...
中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置的十几个光伏储能站,只是用来送电的。可印巴冲突一开打,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。印巴战争打之前,从来就没有觉得中巴经济走廊有这么重要...
不得不说,中国在中巴经济走廊这事儿上,那眼光简直绝了!当年在喀喇昆仑公路边上建光

不得不说,中国在中巴经济走廊这事儿上,那眼光简直绝了!当年在喀喇昆仑公路边上建光

当年在喀喇昆仑公路边上建光伏储能站,好多人都觉得,这不就是给巴基斯坦送点电嘛,能有啥大不了?结果印巴一闹冲突,美西方国家全傻了眼—好家伙,这哪是普通电站,根本就是超牛的战略要地!咱先唠唠平常这些电站的用处,那可...
巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守着

巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守着

而且当时巴基斯坦刚和印度打完仗,急需找个国家来帮助一下,两边一拍即合,巴基斯坦还了地,中国马上帮忙修了喀喇昆仑公路,这条路后来成了中巴经济走廊的大动脉,给巴基斯坦带来了几百亿美元的投资。现在巴基斯坦的瓜达尔港,...
有关巴铁的十个冷知识:1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度

有关巴铁的十个冷知识:1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度

1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度最大的跨境公路之一,也被称为成为世界上最危险的公路,平均每1.27公里就有一名建设者牺牲,中巴两国共有700多人葬身于此。2、巴基斯坦是世界上穆斯林人口数量排第二...
巴铁归还中国“大礼”面积5310平方公里,喀喇昆仑走廊有多重要

巴铁归还中国“大礼”面积5310平方公里,喀喇昆仑走廊有多重要

1986年,中巴两国在此修建了喀喇昆仑公路,这条"八荒通途"犹如一条钢铁巨龙,盘旋在喀喇昆仑山脉间,成为现代版的"丝绸之路。战略价值:一条走廊撬动三大洲 别看这片走廊面积只有5,310平方公里(差不多一个上海的面积),它的...