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7月3日早上6点左右的时候,吉林省吉林市客运站的人很多啊,很长时间没在这个时间看

7月3日早上6点左右的时候,吉林省吉林市客运站的人很多啊,很长时间没在这个时间看到吉林市客运站旅客这么多了,感觉近期出门打工的人比较多,夏天外边的活可能多一些,可是如果家乡能找到工作的话,谁又愿意背井离乡呢?...
南航吉林分公司一空客A321机长杀伤4人后坠楼身亡。7月1日,这家航司空客A

南航吉林分公司一空客A321机长杀伤4人后坠楼身亡。7月1日,这家航司空客A

南航吉林分公司一空客A321机长杀伤4人后坠楼身亡。7月1日,这家航司空客A321机长李某某,因资质能力排查中被评定为不合格,遂心生不满。李某某趁公司领导找他谈话时,将飞行部党委书记刘某某、飞行部经理朱某某杀伤。之后基地工会主席和一名地面员工前来劝阻也被李某某杀伤。在杀伤4人之后,李某某将15楼玻璃打碎后坠楼而亡。航空公司的机长,因其承担重要职责。机长是当班飞机的最高负责人,对飞行安全负全面责任,从起飞前飞行计划制定到飞行中应急处置,均需由其统一指挥决策。民用航空器的操作由机长负责,机长需严格履行职责以保障航空器及乘员安全。鉴于此,各航空公司都非常注重对机长资质能力进行排查。排查时如果发现机长有哪些方面不合格,并不说马上就会对机长进行处罚,而是先有针对性地进行培训。通过考核后,一般可以恢复原资质继续飞行。至于李某某伤人的动机,当地派出所已经介入进行调查。不论如何,自己存在问题要能正视,公司这样做,并不是针对李某某个人,所有的机长都会面临排查。公司这样做为了是保证最大程度保证飞行安全。
原银行董事长400万迈凯伦89万被拍下感觉拍卖价格高了便宜的有54万的不过让人震

原银行董事长400万迈凯伦89万被拍下感觉拍卖价格高了便宜的有54万的不过让人震

原银行董事长400万迈凯伦89万被拍下感觉拍卖价格高了便宜的有54万的不过让人震惊的是40多亿有40多亿,迈凯轮这种高调车都买了,那不得高低整个私人飞机(开玩笑的)把我们的钱财追回来!😡​​​
1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还

1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还

1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还在吉林下放劳动,毛主席马上接了一句:“他过去有功,不能一棍子打死!”洪学智1913年出生在安徽金寨,家里穷得叮当响,幼年就没了妈,只能靠放牛糊口。1929年,16岁的他参加了商南起义,投身红军,从此跟革命干上了。长征时,他在红四军干后勤,负责筹粮食、运物资,条件苦得要命,暴雪天还得扛着往前走。有回过夹金山,他把自己的破棉袄给了冻僵的战友,愣是背着人到了营地,这事让大家伙儿都挺佩服他。到了解放战争,洪学智跟着新四军第三师去了东北。1946年,苏军把军火库封了,他没慌,提出“全副武装行军”,带着部队边走边练,把第三师硬生生搞成了东北战场上装备最齐的队伍。林彪都夸他“打仗从不吃亏”。1950年解放海南岛,他顶着压力用木船偷渡,夜里突破国民党海军封锁,愣是打赢了不可能的仗,战争史上都得记一笔。1950年,抗美援朝打响,洪学智接手志愿军后勤。那时候美军飞机炸得凶,他只能在山洞里调度物资。物资运不上前线,战士们就得挨饿打仗,他急得不行,琢磨出个“分段运输”法,把东西分成小块往前送,硬是顶着炮火保住了供应线。彭德怀后来直夸他是胜利的头号功臣,没他后勤撑着,仗没法打。可惜好景不长。1959年庐山会议,洪学智因为支持彭德怀的意见,摊上事儿了。总后勤部部长的位子被撤,调到吉林省农业机械厅当厅长。他没抱怨,埋头干活,还搞出了我国第一台自走式联合收割机,粮食紧缺那会儿帮了大忙。可1962年,风波没完,他又被下放到吉林农场,扛粮包、喂猪,年近六十还得跟年轻人比力气。闲下来,他就跟工人聊聊过去的仗,大家都听得出神。1965年秋天,武汉东湖边,福州军区司令员韩先楚来汇报工作。聊完正事儿,毛泽东冷不丁问了一句:“洪麻子怎么样?”韩先楚实话实说:“他在吉林农场扛粮包。”毛主席听完,立马接了句:“他过去有功,不能一棍子打死!”这话传到吉林省委,洪学智的日子立马变了样,调到省石油化工局当局长,环境好了不少。这句看似简单的话,不光是关心老战友,还给洪学智后来的复出开了道口子。1977年,洪学智终于回了军队,1980年又干上了总后勤部部长。这回他没闲着,推后勤改革,给南疆作战和百万裁军撑起了后盾。1988年,邓小平亲自给他授上将军衔,他成了我军历史上唯一两次拿这荣誉的人。晚年他也没闲着,心挂着革命历史,给四平战役纪念馆捐了不少资料和手稿。2006年11月20日,他在北京去世,活了94岁,一辈子没白干。洪学智这人,命硬,心也硬。从战场到农场,再到重回军队,他没喊过苦,也没撂挑子。毛主席那句“不能一棍子打死”,不光救了他,也提醒大家:功臣的价值,不能随便抹掉。他干的事儿,实打实帮了国家,帮了人民,搁谁身上都得服气。
1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还

1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还

1965年秋天,毛主席在武汉问了韩先楚一句话:“洪麻子怎么样?”韩刚说完洪学智还在吉林下放劳动,毛主席马上接了一句:“他过去有功,不能一棍子打死!”洪学智1913年出生在安徽金寨,家里穷得叮当响,幼年就没了妈,只能靠放牛糊口。1929年,16岁的他参加了商南起义,投身红军,从此跟革命干上了。长征时,他在红四军干后勤,负责筹粮食、运物资,条件苦得要命,暴雪天还得扛着往前走。有回过夹金山,他把自己的破棉袄给了冻僵的战友,愣是背着人到了营地,这事让大家伙儿都挺佩服他。到了解放战争,洪学智跟着新四军第三师去了东北。1946年,苏军把军火库封了,他没慌,提出“全副武装行军”,带着部队边走边练,把第三师硬生生搞成了东北战场上装备最齐的队伍。林彪都夸他“打仗从不吃亏”。1950年解放海南岛,他顶着压力用木船偷渡,夜里突破国民党海军封锁,愣是打赢了不可能的仗,战争史上都得记一笔。1950年,抗美援朝打响,洪学智接手志愿军后勤。那时候美军飞机炸得凶,他只能在山洞里调度物资。物资运不上前线,战士们就得挨饿打仗,他急得不行,琢磨出个“分段运输”法,把东西分成小块往前送,硬是顶着炮火保住了供应线。彭德怀后来直夸他是胜利的头号功臣,没他后勤撑着,仗没法打。可惜好景不长。1959年庐山会议,洪学智因为支持彭德怀的意见,摊上事儿了。总后勤部部长的位子被撤,调到吉林省农业机械厅当厅长。他没抱怨,埋头干活,还搞出了我国第一台自走式联合收割机,粮食紧缺那会儿帮了大忙。可1962年,风波没完,他又被下放到吉林农场,扛粮包、喂猪,年近六十还得跟年轻人比力气。闲下来,他就跟工人聊聊过去的仗,大家都听得出神。1965年秋天,武汉东湖边,福州军区司令员韩先楚来汇报工作。聊完正事儿,毛泽东冷不丁问了一句:“洪麻子怎么样?”韩先楚实话实说:“他在吉林农场扛粮包。”毛主席听完,立马接了句:“他过去有功,不能一棍子打死!”这话传到吉林省委,洪学智的日子立马变了样,调到省石油化工局当局长,环境好了不少。这句看似简单的话,不光是关心老战友,还给洪学智后来的复出开了道口子。1977年,洪学智终于回了军队,1980年又干上了总后勤部部长。这回他没闲着,推后勤改革,给南疆作战和百万裁军撑起了后盾。1988年,邓小平亲自给他授上将军衔,他成了我军历史上唯一两次拿这荣誉的人。晚年他也没闲着,心挂着革命历史,给四平战役纪念馆捐了不少资料和手稿。2006年11月20日,他在北京去世,活了94岁,一辈子没白干。洪学智这人,命硬,心也硬。从战场到农场,再到重回军队,他没喊过苦,也没撂挑子。毛主席那句“不能一棍子打死”,不光救了他,也提醒大家:功臣的价值,不能随便抹掉。他干的事儿,实打实帮了国家,帮了人民,搁谁身上都得服气。抗美援朝时,志愿军后勤物资靠他调度,1951年一年就运了50多万吨粮食和弹药,硬是没让前线断顿。吉林农场那几年,他扛粮包一天能干十几个小时,喂猪都喂出经验来,工人说他比年轻人还拼。1980年代的后勤改革,他优化了物资分配,南疆作战没掉链子,裁军也平稳落地。这些数字和事实,摆明了他在哪儿都能干出名堂。

吉林高速涨0.74%,成交额1822.76万元,近5日主力净流入-813.93万

资料显示,吉林高速公路股份有限公司位于吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号,成立日期2010年3月1日,上市日期2010年3月19日,公司主营业务涉及收费公路的投资、开发、建设和经营管理。主营业务收入构成为:通行费收入76....
激发“夜经济”潜能 吉林省启动80天盛夏消费季

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上证报中国证券网讯(记者田甜)6月20日,由吉林省商务厅联合多部门主办的“2025购在吉林·盛夏消费季暨点亮夜经济·服务心动力”系列活动正式启动。该活动将持续至9月6日,总计80天。本次活动以提振消费、释放“夜经济”潜能...
吉林省一购彩者领走1032万元大奖

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其中1注基本投注一等奖花落吉林市船营区北山名苑二期1002号网点的2204004729体彩代销点。6月11日,中奖者于先生(化姓)来到吉林省体育彩票管理中心办理兑奖手续。据了解,这张中奖彩票是于先生在开奖当天购买的,“这张票是我...

吉林省职业学校思政课建设协作组启动会暨思政示范课交流活动举办

中国教育报-中国教育新闻网讯(记者李莹通讯员王翼飞)6月13日,由吉林省教育厅主办,长春市职业与成人教育研究指导中心、长春汽车职业技术大学联合承办的吉林省职业学校思政课建设协作组启动会暨思政示范课交流活动在长春汽车...

吉林高速跌0.36%,成交额3580.43万元,今日主力净流入-15.50万

资料显示,吉林高速公路股份有限公司位于吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号,成立日期2010年3月1日,上市日期2010年3月19日,公司主营业务涉及收费公路的投资、开发、建设和经营管理。主营业务收入构成为:通行费收入76....