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电车同质化?概念车ORBIT定义未来美学如果你觉得现在的新能源车设计太“套娃”

电车同质化?概念车ORBIT定义未来美学如果你觉得现在的新能源车设计太“套娃”

电车同质化?概念车ORBIT定义未来美学如果你觉得现在的新能源车设计太“套娃”了,那你一定要看看通用汽车最新发布的ELECTRAORBIT概念车——这不是一辆车,而是一次美学的重启。很多人不知道,早在1951年,通用就用LeSabre这台“移动工程实验室”带动了一场美学与工程的革命。它配有当时罕见的12伏电气系统、燃油喷射、自动变速箱,甚至能自动感应下雨升起车顶。更让人震撼的是,它用的是飞机级的铝、镁、玻璃纤维,连仪表盘都仿照飞机设计,还有能自己升降的液压千斤顶——这可是在70多年前。而现在,ELECTRAORBIT就像是LeSabre的“后浪”,一样的大胆、一样的先锋,一样的独具一格。接近6米的修长车身在视野中延展开来,像是一艘静静停泊的太空母舰,气场先于车门开启就已扑面而来。24英寸的巨型轮毂内嵌着空气动力学翼片,细微转动间带起的光影,像星际飞船舱外旋转的能量环,让人不由自主地屏住呼吸。车头还设有两个前行李厢,呼应太空浪漫旅行。当对开式剪刀门向上掀起,那种直指星际科幻审美边界的姿态,就像是为登舰仪式拉开了序幕。入座后,抬眼便是“星环”屏将整个驾驶舱环抱,耳边传来“虫洞”智能AI的问候,声音温润却带着金属质感。"大地之境(Ground)"主题内饰保留了地球的温度,此刻,外界的喧嚣被完全隔绝,仿佛身处未来。这不再是为了“造车”而堆料,而是一次对工业设计、审美边界和科技想象力的挑战。相比市面上新能源车清一色贯穿灯+隐藏门把手的套娃式设计,这台车根本不是同一时代的产物。它叫ELECTRA,但更像Earl的灵感星舰,是一次70年后对LeSabre精神的传承与发展。别再说“概念车不落地”,LeSabre当年也只是概念,却定义了上世纪50年代的设计风潮。今天的ORBIT,未必是量产,但透过这辆概念车,我们得以一窥通用汽车前瞻设计中心在造型、创新材料与前瞻技术上的深厚功力,以及其“打破范式、重构想象”的大胆创想——这无疑为整个汽车设计圈投下一枚震撼弹!让我们为其勇于创新,打破常规点赞!gmdesign通用汽车中国前瞻设计中心通用汽车中国前瞻设计中心别克ELECTRA别克ELECTRAORBIT未来出行太空灵感豪华美学复古未来主义美学
车市热门通用汽车中国发布别克ELECTRAORBIT概念车,这款概念

车市热门通用汽车中国发布别克ELECTRAORBIT概念车,这款概念

车市热门通用汽车中国发布别克ELECTRAORBIT概念车,这款概念车融合1950年代浪漫情怀与未来科技及纯电架构,由通用汽车中国前瞻设计中心打造,以前卫造型、未来座舱科技与创新材质拓展别克设计边界。通用汽车中国及国际运营部设计副总裁诺瑞斯表示,该车是对别克品牌基因的大胆探索,通过诠释太空时代主题与发挥电动架构优势,既延续品牌历史,又带来实验性创新。其设计灵感源自航天飞行器、喷气式飞机及1950年代别克经典概念车,车长近六米、宽超两米,低矮车头、修长车尾搭配24英寸轮毂,如“天外来物”。对开式剪刀门具仪式感,可展开式空气动力学组件优化高速性能,车头双前备箱支持定制储物。外饰采用“Space”中性金属漆,呼应宇宙浩瀚。依托纯电平台,车内以2+2座椅布局最大化空间,座舱灵感源自行星轨道,“星环”显示屏、可伸缩仪表盘与方向盘、“虫洞”交互界面及球形控制器融合豪华与科技。内饰以“大地之境”为主题,沙色与赤红色源自自然,座椅图案提炼外饰线条,结合传统提花与创新工艺。诺瑞斯称,该车彰显中国设计团队创造力,体现对中国市场的深刻洞察。
GMChina官方过于低调的发布了这台由通用中国前瞻设计中心主导的别克ELEC

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GMChina官方过于低调的发布了这台由通用中国前瞻设计中心主导的别克ELECTRAORBIT概念车融合太空时代+电动美学的创意边界别克需要这样一眼万年的全新设计你怎么看❓‼️设计美学创意设计别克概念车吾曰设计​​​