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不到15万的25款别克E5，减配换来的降价，接地气但难有未来新款E514.99万起售，直接比去年上市时便宜了将近4万，这确实是实打实地砍价。但降价也带来了减配，全系取消了氛围灯、HUD、座椅通风，入门版连座椅加热都砍了，甚至后备箱补胎工具都没了。新款E5在外观上改变不大，取消了原来的波浪纹镀铬，前脸换上梯形熏黑格栅和上扬日行灯，整车看上去更低调更现代。车里依旧是熟悉的环抱式座舱，30英寸6K的OLED一体曲面大屏还是亮点，搭配高通8155芯片，显示够清晰反应比较一般。新车标配180kW前置单电机，匹配三种电池容量，续航从515到620km，家用还是够的。不过也有两点遗憾，全系取消四驱，玩法少了；充电口还在车头左翼子板，有点不习惯。三个版本里我更推荐中档的545KM智享版，续航和加速都比入门款有提升，还增配了电尾门、方向盘加热、座椅加热、副驾电调、19寸轮毂等等，综合性价比最高。说E5有多强悍算不上，但我在这辆车上看到了别克的求生欲，可比起同档位的宋PLUSEV，智能化和配置都有差距，就看能不能靠大空间和底盘调教赢来一点市场了。

别克E5发布会现场，本来以为结束了，结果上汽通用薛海涛薛总突然来了个“大彩蛋”-OneMoreThing.....，爆了个猛料！1.全新GL8陆尚上市才58天，大定订单就突破了23,000辆！2.买GL8陆尚的，超过85%都是家庭用户！而且，二孩家庭比例高达43%！3.别克正在全力排产保交付，并且给出了硬核承诺45天交车！如果因为别克的原因延迟了，从第46天起，每天补贴用户100块，最高能拿3000元！4.GL8陆上公务舱新车即将于6/26发布这让我感觉，是金子总会发光，GL8新能源家族（陆尚+陆尊）5月销量环比暴涨92%，新能源占比高达65%，这个成绩好像还有进步的空间，您认为呢？

新别克E5，出发表显313，抵达后实际驾驶117.7，表显198。其中90km是高速…做这些事情真的很难被人看见，不过合资的参数都很准很保守，这对用户是不是长期价值呢？合资车别克​​​

新别克纯电E5正式上市，推出三个配置版本，分别是：515KM先享版14.99万、545KM智享版15.99万、620KM尊享版16.99万，起步价下探2万元，顶配和老款入门一个价。除了价格进一步下调，新E5还拥有47项升级，包括奥特能2.0平台、全新造型设计语言、带高德导航车载版和豆包大模型的5.0车机系统等等，同时这次新款还非常听劝把后排座椅靠背调整到27o，乘坐舒适性进一步提升，同时奥特能2.0平台下充电效率提升30%，10分钟可充电210公里续航。相比其它纯电SUV，别克E5的优势在于安全和性价比。安全方面，奥特能电池大幅超越新国标的要求，累计已达成10亿公里零自燃的成就；性价比方面，别克E5作为中大型SUV，车长接近4.9米，轴距超过2.95米，与市场中20多万价位的特斯拉ModelY、乐道L60等纯电SUV相比，具有一定优势。此次新别克E5上市，价格大大超出预期，并且将纯电中大型SUV的价格门槛打入15万级，甚至比增程的零跑C16还低，可以看到，当传统大厂也开始卷起来的时候，甚至比新势力都要豁的出去。【来自懂车帝车友圈】

还记得别克E5再上市的时候在市场上面引起了不少的轰动，毕竟一款纯电中大型SUV卖得这么便宜还是挺大惊喜的。这次新款车型属于年度改款，在外观和内饰配置方面进行了多达47项升级，相信新车在市场的产品竞争力将得到进一步的提升。期待一波新车价格。