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F1晨报（9.21）：维斯塔潘夺杆，勒克莱尔撞车，迈凯伦夺冠无望，汉密尔顿甩锅车队，巴库大混战六红破记录。在混乱的阿塞拜疆大奖赛排位上，维斯塔潘最终拿下杆位，多达六次红旗，六位车手撞车，包括Q3的勒克莱尔和皮亚斯特里。历时近两个小时，远超本赛季所有正赛用时。诺里斯最后阶段在皮亚斯特里撞车的情况下无法顶住压力，最终只收获第7名，落后维斯塔潘超过1秒，原本是他追分的大好机会，最终也只与撞车的队友隔了一个名次。虽然汉密尔顿未能进入Q3，但由于勒克莱尔撞车，实际上他与勒克莱尔也只隔了一个名字。换句话说，今天的发车格上，诺里斯的后面是皮亚斯特里，勒克莱尔的后面是汉密尔顿。迈凯伦本来有望在巴库提前7轮加冕车队世界冠军，但现在看来困难重重，不过凭借迈凯伦出色的赛车，仍有希望，但前提是不要再撞了。汉密尔顿将未能进入Q3的责任归咎于车队，由于时间和燃油问题，车队拒绝了他进站换胎的请求，而汉密尔顿透露他的目标是巴库的杆位。巴库排位赛总计出现六次红旗，打破了2022年伊莫拉和2024年圣保罗的记录，独占历史第一位。

汉密尔顿排名第12无缘Q3，赛季第五次未能进入最后一节排位赛2025f1阿塞拜疆大奖赛​​​

F1阿塞拜疆大奖赛FP2，汉密尔顿0.074秒险胜队友勒克莱尔排位第一，诺里斯和皮亚斯特里均出现了失误蹭墙，法拉利与迈凯伦这一节没能有直接对比的机会，一练迈凯伦优势很明显。拉塞尔安东内利贝尔曼分列三到五，维斯塔潘位列第六。两位法拉利车手使用了不同的尾翼，汉密尔顿赛车尾翼负载更大一些。C5轮胎比C6单圈上表现更加优异。2025f1阿塞拜疆大奖赛

汉密尔顿在5号弯蹭墙，前翼短板没了，左前胎爆了F12025F1阿塞拜疆大奖赛​​​

虎扑09月14日讯据motorsport.com报道，7届世界冠军刘易斯-汉密尔顿对F1在2026年引入第11支车队的计划表示支持。凯迪拉克F1车队，将由车手博塔斯和佩雷斯搭档，定于2026年加入F1。而汉密尔顿表示此举了不起。他表示：“我认为...

拉塞尔在幕后要求与汉密尔顿在梅赛德斯时相同的合同待遇，这可能是梅赛德斯迟迟没有官宣2026年车手组合的原因。虽然托托·沃尔夫在荷兰大奖赛期间确认了拉塞尔和安东内利会继续在2026年为梅赛德斯驾驶，但他也表示不要有太大的期待。在维斯塔潘确认留在红牛后，大家以为拉塞尔的续约会很快到来，但很不幸，梅赛德斯选择了等待，因为拉塞尔提出的要求在沃尔夫看来太无理了。目前，拉塞尔与梅赛德斯的新合同的期限仍然未知，但他希望在进入F1新时代时获得尽可能多的安全感。而他此前公开嘲讽那些签订长约的车手是不自信，可拉塞尔本人转头却要求梅赛德斯给他长约，简直无耻。然而，除此之外，他还想要更多的自由，他想要与汉密尔顿在为银箭队比赛时所享有的同样特权，那就是巨额年薪加尽可能少的工作天数。众所周知，F1车手不仅仅是代表车队比赛，还要参加车队的媒体日以及车队和赞助商的营销活动。#秋日生活打卡季#

赛车：2025F1意大利大奖赛一二练成绩一练：法拉利一二，汉密尔顿1:20.117最快，勒克莱尔落后0.169第二。塞恩斯和维斯塔潘第三和第四，主场车手安东内利第五。第六和第七是诺里斯和阿尔本。一练尾声赛车故障的拉塞尔第八，阿隆索第九。新晋领奖台车手哈贾尔第十。二练：单圈速度方面诺里斯1:19.878最快，勒克莱尔落后0.083第二，塞恩斯以微弱差距排在第三。第四到第六是皮亚斯特里、汉密尔顿和维斯塔潘。阿尔本、霍肯伯格、角田裕毅和拉塞尔排在第七到第十位。今天将进行三练和排位赛！9月6日三练18:30/排位赛22:009月7日正赛21:00

法拉利赛后两个调查结果：汉密尔顿由于在正赛开始之前的侦查圈双黄旗路段、维修区入口路段未能充分减速，被罚在意大利大奖赛退后5位起步。勒克莱尔与拉塞尔T12碰撞事故，赛事干事认为没有足够证据证明勒克莱尔赛车处于赛道外，双方都同意这是一起赛道事故，因此没有后续的处罚。2025f1荷兰大奖赛

还有谁比这位前F1掌门人更了解法拉利？法拉利就是个明星黑洞，连汉密尔顿这样的七冠王都被吞噬了光芒。维斯塔潘可得想好……

汉密尔顿在2号弯出弯失控，险些在3号弯撞墙F12025F1荷兰大奖赛​​​