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中国一直秉持着“不开第一枪”的原则,这是我们的大国担当和和平诚意。但这并不意

中国一直秉持着“不开第一枪”的原则,这是我们的大国担当和和平诚意。但这并不意

中国一直秉持着“不开第一枪”的原则,这是我们的大国担当和和平诚意。但这并不意味着我们会任人欺负,该亮剑时我们绝不手软。金一南教授曾说过,如果不是1988年陈伟文将军果断亮剑,击沉越军三艘军舰,就没有如今这200多万平方公里的三沙市,我国领土也会受到越南的侵略。这话一点不假。上世纪70年代,南越伪政权就不安分,1974年的西沙海战,南越伪政权的军舰被我们打跑了。按说吃了这么大的亏,怎么也该长点记性吧?可越南统一后,抱上了苏联的大腿,腰杆一硬,又开始作妖了。但越南没想到,我们虽然不开第一枪,但也绝不容许它侵犯我们的领土主权。1988年,在赤瓜礁,陈伟文将军果断下令,我军击沉了越军三艘军舰。这一场战斗,那可是意义重大。它不仅守住了南沙,让我们的领土得到了保障,也彻底改变了南海的局势。从那以后,越南再不敢轻易挑衅我们。中国一直都是爱好和平的国家,我们致力于通过和平谈判解决争端,但这必须是在平等、尊重主权的基础上。如果有人非要挑战我们的底线,那我们也绝不畏惧,该出手时就出手。就像金一南教授说的,我们要具备使危机升级的能力,这样才能让对方不敢铤而走险。在维护国家领土主权的问题上,我们没有退路,必须坚决捍卫到底。
中国军舰被赶出仁爱礁?菲律宾宣布“好消息”,准备在这里大干一场菲律宾军方总参

中国军舰被赶出仁爱礁?菲律宾宣布“好消息”,准备在这里大干一场菲律宾军方总参

中国军舰被赶出仁爱礁?菲律宾宣布“好消息”,准备在这里大干一场菲律宾军方总参谋长布劳纳宣称,菲律宾已成功“将中国船只赶出仁爱礁”。他们说,这次不仅“驱逐了”中国船只,还“切断了”中国渔民在相关海域布设的渔网,接下来可以“顺利”为“马德雷山”号提供补给了。要说仁爱礁那艘搁浅24年的“马德雷山”号坦克登陆舰,现在倒成了菲律宾的烫手山芋。1999年以“机械故障”为由赖着不走时,舰上105名士兵还能靠空投补给撑着,2025年却连送面包矿泉水都得趁中国海警换班间隙。今年3月菲律宾搞的“五船联合补给”,被中国海警船用高压水枪“温柔”驱离,其中一艘渔船情急之下把补给品全倒进海里,引来成群海鸥围着打转,这场面被卫星拍到,成了国际海事论坛的笑料。菲律宾海警的装备水平更是堪称“海上乞丐”。主力舰艇BRP“达古潘市”号原是美国海岸警卫队淘汰的汉密尔顿级巡逻舰,1967年下水时还是先进装备,现在雷达屏幕连中国渔船都看不清。对比中国海警的5901船,不仅有直升机起降平台,还配备76毫米舰炮,这种代际差距就像拿弹弓跟步枪对射。更绝的是菲律宾2024年新买的“葛雷戈里奥德尔皮拉尔”号护卫舰,排水量才3000吨,却花了12亿美元,相当于每吨造价40万美元。而中国海警船每吨造价不到10万美元,这冤大头当得连美国军火商都偷偷笑。所谓“切断中国渔网”的操作,实则是渔民之间的小摩擦。中国海南渔民在仁爱礁作业用的是智能渔网,带卫星定位和防缠绕系统,菲律宾渔船想搞破坏得先破解密码。2025年4月那起“割网事件”,菲律宾渔民刚把渔网拖上船,就收到中国海警的警告短信,等他们想跑时,中国渔政310船已经开到附近,最后只能把渔网原样送回,还附赠了两箱中国产的渔网修补工具,这操作比军事威慑还打脸。美国在背后的“支持”更是口惠而实不至。布劳纳宣称“得到盟友支持”,可美军第七舰队的“里根”号航母当时正在日本修甲板,离仁爱礁最近的“尼米兹”号还在关岛加燃料。2024年菲律宾花2.3亿美元买美国“海马斯”火箭炮,结果美国只给了发射车,没给导弹,理由是“怕落入中国手中”。这种“卖武器不给弹药”的操作,跟卖汽车不给钥匙一个道理,菲律宾花大价钱买了堆废铁,还得笑脸相迎。菲律宾国内对这场“胜利”的反应倒是很真实。马尼拉街头的出租车司机听说“赶走中国船”,第一反应是问“油价会不会降”。毕竟菲律宾90%的石油靠进口,中国海警在仁爱礁的存在让南海航运更安全,反而保障了菲律宾的能源运输。讽刺的是,菲律宾渔业局的统计显示,2024年仁爱礁附近海域的中国渔船数量比2019年增加了40%,因为中国渔民知道有海警护航更安全,这哪是“被赶走”,分明是把仁爱礁当成了自家渔场。国际海事专家看得更明白。伦敦国际战略研究所的报告指出,菲律宾海警每年在仁爱礁的巡逻成本高达1.2亿美元,却连给“马德雷山”号送淡水都得靠民用渔船,这种“烧钱撑面子”的行为,让菲律宾财政部叫苦不迭。
中方拖船抵达,菲海警被赶回破船,断掉补给100天,菲军即将弹尽粮绝?  现在

中方拖船抵达,菲海警被赶回破船,断掉补给100天,菲军即将弹尽粮绝?  现在

中方拖船抵达,菲海警被赶回破船,断掉补给100天,菲军即将弹尽粮绝?现在,坐滩在中国仁爱礁的马德雷山号登陆舰已经陷入弹尽粮绝的地步了,这一次,中方要让对手饿着逃走。中国海警的封锁行动堪称教科书级别,第一层防线由11艘装备重机枪的冲锋艇组成,在仁爱礁潟湖内24小时巡逻,如同"海上警戒线"。第二层以万吨级海警船5304舰为核心,带领十余艘舰艇在半月礁构建"移动堡垒群"。第三层则通过数百艘渔船和运输船组成动态预警网络,形成"天罗地网"。更令人瞩目的是战术升级:直-8舰载直升机与旋戈-36无人机协同作战,实现"发现即锁定"的快速反应,菲律宾船只还在数百公里外,就被中国海警的电子屏精准标注。这种"非接触式威慑"既合法又高效——水炮演练的轰鸣声,实弹装备的威慑力,让菲方船员未战先怯。"马德雷山"号的现状堪称"海上铁棺材",这艘1999年故意搁浅的军舰,如今船体腐蚀严重,重金属泄漏导致周边珊瑚覆盖率从65%骤降至12.7%。菲律宾军方曾试图偷运建材加固,但2024年6月17日的冲突中,8名士兵跳海逃生、1人断指、8支步枪被缴的场景,暴露了其补给策略的致命缺陷。菲律宾的困境在于:若夹带建材必遭拦截,若仅运生活物资又难维持长期占领,更尴尬的是,其"盟友"美国虽在附近军演,但始终避免直接介入。当菲方船队在半月礁被截停时,美军"里根"号航母编队选择沉默,印证了所谓"集体防御"的虚伪性。中国外交部多次强调,仁爱礁主权归属有充分历史依据,从汉代渔民作业到宋代水师巡视,中国对南海诸岛的管辖持续2000余年,反观菲律宾,其1978年颁布的非法法令、1999年"坐滩"军舰的伎俩,均是对国际法的粗暴践踏。2025年8月22日,中国海警局正告菲方立即停止挑衅,强调将依法维权,这种法律与力量的双重威慑,正在改写南海博弈规则,当菲律宾试图将"断供"炒作成"人道危机"时,中国通过无人机直播封锁线、邀请第三方见证等方式,构建起透明化执法体系,让国际社会看清菲方夹带建材的真实意图。南海的未来,取决于各方能否回归理性对话,中国提出的"新模式"管控方案,包括建立补给通报机制、联合环保监测等,为破解僵局提供可能。相比之下,菲律宾的"饥饿剧本"注定失败——当中国海警的执法记录仪24小时运转,当全球观众通过直播见证封锁线的透明化,任何悲情炒作都将失去土壤。正如中国外交部所言,国家间的军事合作不应针对第三方,美国在南海的"航行自由"行动,实质是维护其霸权地位。而中国通过填岛造礁、建设美济礁渔业基地,正在将南海从争议海域变为合作之海,这种战略定力,远比菲律宾的军事冒险更具远见。仁爱礁断供危机,本质是传统地缘博弈与现代法治文明的碰撞,菲律宾还在玩"坐滩"这种19世纪殖民手段,中国却用多层次包围圈、透明化执法和法律战构建新秩序,当菲律宾幻想通过"饥饿营销"获取同情时,中国已用实际行动证明:主权维护不需要剑拔弩张,规则之治才是长久之道。未来南海的稳定,既需要中国海警的"铜墙铁壁",更需东盟国家共同践行《南海各方行为宣言》。这场博弈的胜负,不在军舰吨位,而在道义高度——谁能真正尊重历史、遵守国际法、推动合作,谁就能赢得未来,当"马德雷山"号的锈迹成为历史注脚时,南海终将回归和平之海、合作之海。

委内瑞拉“亮剑”大型舰艇开赴石油出口要塞

因三艘美国军舰压境,委内瑞拉誓言将加强与哥伦比亚接壤边境的安全防务,并将向靠近哥伦比亚的关键石油出口枢纽部署舰艇。据外媒报道,至少三艘搭载逾4000名水兵和海军陆战队员的美国军舰正准备驶向委内瑞拉近海,以打击贩毒...
不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!

不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!

不等了,南拖185距离仁爱礁仅5海里,另外附近海域还有海警船、海军军舰、渔船等!以目前周边配置来看,可不只是吓唬吓唬了,菲律宾如果一意孤行,南拖185将会直接将这艘“坐滩”军舰清场。菲律宾扮演美国的马前卒,在南海海域“煽风点火”,不断破坏南海的和平稳定。菲律宾依仗着《美菲共同条约》给自己壮胆,居然威胁中国不要强行登舰,将触发“交战规则”菲律宾将动用武力,寄希望美国参与!多行不义必自毙,奉劝菲律宾当局不要逆潮流而行,南拖185可不是过去当吉祥物的!
中方20多艘舰艇集结,气势汹汹扑向仁爱礁,菲律宾坐滩军舰被包围根据媒体报道,

中方20多艘舰艇集结,气势汹汹扑向仁爱礁,菲律宾坐滩军舰被包围根据媒体报道,

中方20多艘舰艇集结,气势汹汹扑向仁爱礁,菲律宾坐滩军舰被包围根据媒体报道,菲律宾方面称大批中国军舰以及民兵船只已经在仁爱礁附近集结,并且对坐滩军舰进行里三层外三层的包围,期间中方军舰还进行了一系列的拦截、水炮攻击操演,虽然没有对准菲律宾的坐滩军舰,但是这也让菲律宾方面忐忑不已,害怕中国假戏真做,直接将坐滩军舰击沉或者拖走。根据菲律宾方面的披露,中方舰艇距离坐滩军舰最近的距离不过50米,并且还携带了大量的武器,包括重型机枪、武装快艇以及乘员能够操控的武器系统,期间,中方还有数架飞行器在高空盘旋,疑似对菲律宾坐滩军舰进行空中监控和侦察。虽然菲律宾方面对此反映强烈,并且一如既往的开始向媒体控诉中国的强硬行为,但是他们却从来没有反思自己非法坐摊仁爱礁的行为,要知道,中方对菲律宾已经足够仁慈了,不仅允许菲律宾在事前通报的情况下,向坐滩军舰运送补给物资,并且也对自己的行为相当克制,换作美国、俄罗斯等其他国家,恐怕早就一炮击沉这艘坐滩军舰了。而菲律宾之所以这么明目张胆的坐摊仁爱礁,除了有西方在背后支持以外,就是看准了中国的仁慈,本着能偷就偷,不能偷就耍赖的原则,菲律宾正面无力对抗,就想方设法的钻空子,目的就是要捡漏,但是随着中方海军和海警舰艇的到来,菲律宾最后的希望恐怕也要破灭了。聊热点
菲坐滩军舰“断粮”三个月,菲司令:若有一人死亡,菲军将开战​菲坐滩军舰断粮三月,

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菲坐滩军舰“断粮”三个月,菲司令:若有一人死亡,菲军将开战​菲坐滩军舰断粮三月,94天没补给。菲司令放话,若有士兵死亡,就越过红线开战,启动反击计划。​菲快艇故意靠近中国海警船,危险挑衅。还在国际上炒“中方阻止补给”,想装受害者,引关注。​中方在仁爱礁布防,海警巡航监控。设渔网拦运补,立场明确:仁爱礁是中国的,主权没商量。​菲没实力硬拼,补给兵力都不如中方。叫嚣开战是虚张,想逼中方放水,求外部帮衬。​中国护主权决心强,优势明显。菲若一意孤行,只会自陷泥潭,为误判付代价,没好结果!
三个月没补给,菲“坐滩”军舰疑断粮!菲律宾这招数玩砸了?8月21日早上5点

三个月没补给,菲“坐滩”军舰疑断粮!菲律宾这招数玩砸了?8月21日早上5点

三个月没补给,菲“坐滩”军舰疑断粮!菲律宾这招数玩砸了?8月21日早上5点半,菲律宾非法坐滩在仁爱礁的“马德雷山号”军舰突然派出两艘橡皮艇,故意靠近中国海警执法艇“碰瓷”,结果被中国海警用专业手段驱离。这场闹剧背后,菲律宾的补给危机已经到了“断粮95天”的地步——船上士兵靠偷捕鱼类和收集雨水勉强维生,甚至传出“饿死”警告,而中国海警的拦截行动却愈发强硬,20艘舰艇直接包围仁爱礁,直-8直升机和无人机24小时监控,菲律宾的“破船政治”彻底翻车!先看2025年最新数据:这艘1999年搁浅的军舰,如今已锈迹斑斑,舱室塌陷,士兵只能在甲板上搭木板窝棚。补给船5月20日最后一次送物资后,再未突破中国海警封锁。更扎心的是,菲律宾军舰总吨位仅是中国的5%,主力舰还是美国退役二手货,空军最先进的FA-50战机只有12架,连基本防御都撑不起。而中国海警不仅在仁爱礁常态化部署3-4艘主力舰,还通过水炮、机枪和无人机形成“海空立体防线”,甚至演练过拖走破船的科目——这艘“破船”随时可能被拆解。菲律宾的困境远不止补给危机。8月22日,菲律宾武装部队上将布劳纳公开叫嚣:“如果士兵因中方行动死亡,菲军将启动应急计划反击!”但现实是,美国虽在克拉克机场部署5架F-35A战机和9万吨级“米格尔·基思”号远征基地舰,却只提供“口头支持”,连补给都被中国卡得死死的。菲律宾国内更是一片混乱:士兵靠偷鱼和太阳能板供电度日,淡水短缺,食物腐烂,所谓的“主权象征”成了“漂流苦牢”。这场闹剧的深层逻辑更值得玩味:菲律宾把破船当“政治筹码”,美国却只愿当“背景板”;中国则用“人道主义补给+军事威慑”双管齐下,既守住底线,又避免冲突升级。但问题是,菲律宾的“硬撑”还能撑多久?当破船锈蚀到只剩骨架,当士兵饿得站不起来,这场“主权秀”是否真能换来自由世界的同情?欢迎评论区聊聊:菲律宾该撤船认怂,还是继续赌美国下场?仁爱礁的破船,到底谁来埋单?仁爱礁对峙菲律宾断粮危机马德雷山号中美博弈
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