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据英国《金融时报》，英国和美国官员称，英国和美国即将达成一项贸易协定，该协定将为英国钢铁和汽车出口提供较低的关税配额。该协议将于本周签署，将使部分英国出口商品免受特朗普在2月和3月对钢铁和汽车进口征收的25%额外...

消息面上，美国财政部长贝森特关于关税的言论提振了市场。贝森特表示，许多国家已经提出了不错的方案，并重申有些协议可能最快本周就会宣布。他还提到，有可能对美国商品的大部分关税进行“实质性削减”，同时指出近期的数据并...

目前，全美范围内至少有七起案件以《国际紧急经济权力法》（IEEPA）为依据挑战特朗普的关税措施，旨在推翻特朗普的关税政策。牛津经济研究院美国副经济学家兹维默（GraceZwemmer）对第一财经记者表示，4月美国消费者信心指数已...

上一次是美联储降息后，然后开启了9-24大行情。而这一次，是老美开启关税战之后，期待“大招”，坐等A股继续上演大行情。💪🍎🌹​​​

法国服了，欧盟服了，就连汽车强国德国也服了！面对美国给中国加征245%的关税，是因为其迷信“技术霸权+出口管制”，却没料到中国对等反制也是打出一套组合拳，走出“市场培育+自主创新”的道路。这也是中国敢于对等加征关税的底气。为了抵制这种现象，作为老牌车企的上汽集团站了出来，并在上海国际车展上推出一款全新智己L6。对于电动车来说，安全就是最大的豪华，也是每个造车新势力拼命追求的目标。全新智己L6在安全配置上真的做到很全，电池、车身、智能辅助驾驶这些方面都顾到了。全新智己L6创新采用“十纵十横全向闭环潜艇笼式车身结构”，从根本上强化车辆结构安全性能。该设计通过科学的力学布局，可高效吸收碰撞冲击力，显著提升车身防撞抗压能力，为车内乘员构建更可靠的安全防护屏障。而且全新智己L6在智能驾驶与核心性能上实现多重突破：就比如智能驾驶层面：与Momentta联合开发的IMAD3.0系统，搭载全球首批端到端智能驾驶大模型，不仅支持ETC自动通行、小动物主动避让，更集成车道保持、AEB自动刹车等智能安全功能，全场景守护行车安全。而且有国内首款融合液态与固态电解质优势的固态电池加持，能量密度与安全性双提升，续航里程直达1000公里，无论是长途远行还是日常通勤，均能轻松覆盖多元用车场景。另外，800V超快充平台带来“充电快、能耗低、性能强”的优势，大幅压缩充电耗时，高效补能告别久等，出行效率全面跃升。最重要的是它全系标配了灵蜥数字底盘2.0、聪明的四轮转向系统、超远激光雷达、NVIDIADRIVEOrinX芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等等，还支持不用高精地图的城市NOA功能。

从特朗普发动关税战争开始，外界针对于美国的各种指控质疑声一直没有停过，而美国政府则始终坚持嘴硬声称，对外的关税政策，尤其是对中国的关税政策是对美国利好的。而在经历过美国股市巨幅动荡之后，美国官方政府一方面嘴硬不...

同日，特朗普还宣布授权对所有在国外制作、进入美国的电影征收100%的关税，理由是其他国家的相关举措构成国家安全威胁。采访中，特朗普还表示会对关税政策给美国经济和人民造成的影响负责，他说“最终会对一切负责”。冷战思维...

对华关税问题，已经不由特朗普一个人决定。日前，美军知名上将帕帕罗的一番话，令白宫高层可谓是忧心忡忡。而在这种情况下，特朗普也不得不再次对华表态。塞缪尔·帕帕罗，是美国海军大名鼎鼎的鹰派上将，现任美印太司令部司令...

中国说到做到，敢牺牲中方利益讨好美国，这个邻国第一个尝到苦果在中美贸易战的硝烟中，各国都在慎重选择自己的立场。一边是美国的关税大棒，一边是中国的经济影响力，得罪任何一方都有点吃不消。然而有一个国家却大胆地做出了抉择，为了向美国递交“投名状”，不惜将中国的利益作为“祭品”。最终我国果断出手反制，这个国家也率先尝到“苦果”。为何选择“牺牲中国利益”？这个国家就是印度，那么印度为何愿意冒着恶化中印关系的风险，也要向美国靠拢？印度希望借中美贸易战的机会，提升自身在国际舞台上的地位，作为一个崛起中的大国，印度长期以来对中国的经济崛起既羡慕又警惕。而中美贸易战为印度提供了“抱美国大腿”的契机，通过配合美国的“印太战略”，印度试图在南亚乃至全球扮演更重要的角色。在此之前，美国副总统访问印度时，印度宣布降低对美国液化天然气和汽车的关税，同时允许美国海军舰艇在印度维修，甚至还对进口钢铁加征12%的临时关税，这些动作其实就是冲着我国来的，目的是向美国递交“投名状”。这种情况也不是第一次了，早在2024年9月，印度就对中国钢铁产品加征12%-30%的关税，理由是“保护本土产业”。而后这一政策进一步升级，印度不仅提高了关税，还收紧了中国企业在印投资审查，这种“去中国化”的举动，与美国推动的“供应链脱钩”政策不谋而合。然而，印度的如意算盘真的能如愿以偿吗？印度“讨好美国”的代价与失算印度低估了自身对中国经济的依赖，以钢铁为例，中国是印度最大的钢铁进口来源国之一。加征关税后，中国钢铁企业订单虽短期减少，但印度本土钢铁产能却远远无法填补缺口。更令人尴尬的是，印度的贸易逆差不降反升，2024财年对华逆差高达850亿美元。印度试图通过关税“惩罚”中国，最终却让自己成了“受伤最深”的那一个。印度还高估了美国对自己的重视，尽管印度频频向美国示好，但美国并未给予对等的回报。今年4月，美国继续对印度商品加征高关税，甚至威胁将印度列入贸易“重点观察名单”。同时美国与印度的贸易谈判进展缓慢，美财长贝森特虽表示印度可能率先达成协议，但至今未见实质性成果，这不禁让人怀疑，印度牺牲中印关系换来的，不过是美国的“口头承诺”。然而最糟糕的是，印度的政策还引发了国内的不满，农民团体抗议政府对美国商品的关税减让，认为这损害了本地农业利益。反对党则抨击莫迪政府“出卖国家主权”。内外夹击之下，印度的政治压力骤增。那么，面对印度的挑衅，中国又是如何应对的呢？中国强硬反制，印度首尝苦果面对印度的“背刺”，我国并未选择沉默，而是以实际行动表明了自己的态度。那么我国的反制究竟有多硬核？中国商务部发布通知，对包括美国和印度在内的相关产品展开反倾销调查，重点针对医用CT球管等高附加值商品。一旦调查确认倾销行为，印度产品将面临高额反倾销税，这不仅会削弱印度对华出口竞争力，还可能波及印度本土企业的盈利能力。更重要的是，这一声明是对所有试图“以邻为壑”国家的警告：损害中国利益，必将付出代价。除了贸易反制，中国还在投资领域对印度“收紧口袋”，过去几年，中国对印度基础设施、制造业的投资曾是双边合作的重要支柱。然而随着中印关系恶化，中国企业开始撤回或暂停在印项目，同时我国还减少了对印度农产品的采购，如大米和棉花，这对印度出口导向型经济无疑是雪上加霜。除了经济层面的反制，我国还在其他方面陆续出手。上合组织峰会上，印度总理莫迪拒绝出席，仅派外长与会，显示出对华冷淡态度。而我国则借机加强与巴基斯坦、俄罗斯等国的合作，进一步孤立印度在地区事务中的影响力。显然我国的多维度反击让印度始料未及，那么这种博弈的最终结果会如何？印度的惨痛教训印度的遭遇为其他国家提供了一个鲜活的案例，在中美博弈中，盲目选边站队往往得不偿失。从经济角度看，印度试图通过“牺牲中国利益”换取美国支持，却忽略了全球供应链的复杂性。印度制造业PMI（采购经理人指数）因供应链混乱而跌至近年低点，这与越南、泰国等国通过灵活策略保持增长形成鲜明对比。从外交层面看，美国的“承诺”往往是空头支票，而中国的反制却是实打实的行动。这种不对等的结果，值得其他国家深思。最重要的是，目前我国正在用行动证明其维护自身利益的决心，无论是反倾销税，还是投资限制，我国展现出的是一种“说到做到”的姿态。这种态度不仅震慑了印度，同时也让其他国家能够重新审视与中国的关系。印度在中美贸易战中的冒险尝试，最终以自食苦果告终。它用牺牲中国利益换来的，不是美国的真心支持，而是经济的动荡与外交的孤立。我国的强硬反制，则向世界传递了一个清晰信号：任何损害中国利益的行为，都将面临毫不妥协的回应。在全球局势风云变幻的今天，中国的崛起已是不争的事实，各国与其冒险挑衅，不如寻求合作共赢，方为长远之计。

特朗普“不愿伤害中国”，考虑降低关税，但有一个前提条件 近日,在接受福克斯新闻网采访时，美国总统特朗普透露，自己“可能会在某个时候降低对中国的关税”，但随即话锋一转，“前提是中国必须先达成一份公平的贸易协议”。...