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兄弟们，你们知道吗？比亚迪仰望U9赛道版工程测试车在德国ATP测试场中，以472.41km/h的成绩打破全球电车极速纪录。这次极速成绩是由德国专业车手MarcBasseng达成，他去年就曾打破全球电车极速纪录，在完成仰望U9的极速测试之后，他感慨道：“去年以为已是巅峰，没想到今年就被中国超跑打破”。比亚迪仰望U9之所以可以打破电车技术纪录，不单单是因为车手，更多的是车辆本身的硬实力。这台仰望U9技术版搭载了易四方、云辇-X、全域1200V超高压平台，还有优化后的整车热管理方案，这些技术让U9赛道版直接变身“性能猛兽”。易四方系统采用四电机平台，每个电机峰值功率555kW，综合马力超过3000Ps，推重比高达1217Ps/t，非常猛，再加上四轮独立扭矩矢量控制，每秒超100次调控扭矩，车身稳稳的。除此以外，云辇-X在激烈驾驶时，还能快速调适四轮悬架，抑制俯仰和侧倾，还能强化抓地力。这就是仰望U9能打破全球电车极速纪录的最大原因。所以，往深了看，仰望U9打破电车极速纪录，不仅印证了比亚迪的技术创新硬实力，更在世界舞台彰显了中国自主品牌在高性能汽车领域的突破，为中国汽车工业的高端化探索再添里程碑。

上海2025年8月27日-近日，仰望U9赛道版工程测试车在德国ATP测试场实现472.41km/h的最高时速，一举刷新全球电车极速纪录。这不仅是中国自主品牌首次问鼎该领域世界之巅，更是全球高性能电车发展史上的里程碑。这场前所未有的...

仰望U9的极限速度来到472.41km/h后，应该没有人质疑磷酸铁锂电池的放电了吧！应该能理解为什么王传福要死磕磷酸铁锂电池了吧！全球速度前十的电动超跑中，仰望U9排第一，而且是唯一一个使用磷酸铁锂电池的。比亚迪深耕电池多年...

中国汽车工业迎来里程碑式荣耀！近日，在德国ATP测试场，仰望U9赛道版工程测试车如一道划破天际的闪电，以472.41km/h的惊人极速，再次刷新极速纪录！成为全球电车最高时速纪录，这是中国品牌首次登顶极速之巅。知名车手MarcBasseng试驾后不禁赞叹：“没想到这么快就能再次见证极速纪录被刷新，中国超跑实力令人震撼！”仰望U9赛道版搭载仰望独有的易四方与云辇-X技术架构，搭配全域1200V超高压平台，系统马力超3000Ps，推重比高达1217Ps/t。智能四电机独立控制与全主动车身协同技术，保障车辆在极速行驶时稳如轨道。此外，仰望与佳通联合定制高性能半热熔轮胎，进一步提升了车辆的极速操控与耐久性能。这一突破不仅彰显了比亚迪卓越的技术创新能力，更标志着中国汽车工业正式跻身全球超跑巅峰阵营，是中国汽车的骄傲！比亚迪

比亚迪的超豪品牌车型，仰望U9， 一年总共才卖了149辆？笑死人了吧？其实这个成绩很不错了？查查其他国产豪车的销量，在看看其他国外品牌在国内的销量，同价位的跑车有149辆的销量已经不差了！不管怎么说，他促进了国产新能源...

【比亚迪创造历史，仰望 U9 赛道版时速突破 472 公里】 比亚迪旗下豪华电动超级跑车“仰望 U9 赛道版（Yangwang U9 Track Edition）”时速突破 472 公里。此次测试行驶在位于德国、欧洲规模最大的汽车测试及试跑中心“ATP ...

仰望u9德国赛道极速472，创造电车最快极速记录！这可不是什么赛道特制版，这是实打实的工程测试车，工程测试车是什么概念应该都懂吧，验证完是要量产的。洋粉们的三大信仰：加速、极速、圈速，正在一个个像工业皇冠一样被...

仰望U9的实力太恐怖了，电车极速版一放出来，就知道比亚迪的技术是真正的领先，而且是大幅度领先，极速472.41km/h领先第二名60km/h，领先小米SU7ultra太多了，领先100多，这就是实力。王传福的决策是真有效，战略眼光是看的真...

仰望U9太猛了，居然跑出时速472.41km/h，这速度简直逆天！6月13日它已正式交付，3月底上市时有4款配置车型，售价62.80-70.80万。外观上，它采用了时空之门设计语言，C字型大灯配LED灯带，视觉冲击力超强。车身侧面修长低趴，溜...

奔驰概念车AMGGTXX电动车连续破下惊人的记录（比如24小时高环耐力跑出5479KM，极速破360KM/H，平均速度破300KM/H），代表了世界传统车企在电动车领域挥出的利剑，他们要夺回汽车行业的技术领先优势。中国汽车要应战发招吗？仰望U9工程车以472.41KM/H打破了全球电动车的极速记录，代表着全球领先的技术。来高环耐力测试？我相信中国车企很快会来挑战的，在新能源技术领域，中国已经领先，不会不怵任何外国车企外国品牌。