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仰望U8L鼎世版#预售价130万,标准版U8是109.8万。说实话,这种有

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仰望U8L鼎世版#预售价130万,标准版U8是109.8万。说实话,这种有「特别属性」,且提供给「少数人」的车,就算它的「上级单位」是比亚迪,卖「180万」都行!【来自懂车帝车友圈】
比亚迪王传福:“国人好面子,BYD开出去他们觉得没有了面子!”特别是我们的婚

比亚迪王传福:“国人好面子,BYD开出去他们觉得没有了面子!”特别是我们的婚

比亚迪王传福:“国人好面子,BYD开出去他们觉得没有了面子!”特别是我们的婚庆和商务洽谈的座驾方面最为突出,往往大家都更倾向于合资豪华车来彰显个人的成功和社会地位,真是拿这种“排面文化”体现的淋漓尽致!BYD在高端豪华车领域早已多点开花,仰望U8作为百万级新能源硬派越野,BYD易四方技术搭配云辇-P,又能原地掉头还能应急浮水,动力强劲越野能力又还很不错,腾势D9高端商务MPV,空间宽敞,座椅舒适,冰箱、名牌音响等配置都有,商务家用都适配都不输丰田埃尔法商务车的;比亚迪汉EV家用旗舰轿车,完美融合高性能和豪华配置,续航与智能科技表现都比较亮眼,我是真的看不出来比亚迪哪里不好了?你觉得呢?
听我一句劝,买SUV不纠结:1、100万——仰望U82、50万——问界M9

听我一句劝,买SUV不纠结:1、100万——仰望U82、50万——问界M9

听我一句劝,买SUV不纠结:1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS最近发现个有意思的事儿,买车的人眼光变了——不再盯着那些看起来特“商务”的车,反而更爱选那种能让人下班就卸下一身“班味”的车型。毕竟谁上班不是紧绷着神经,下班还坐个硬邦邦、冷冰冰的车,那也太遭罪了。瑞虎8PLUS这车子,好像就摸透了这种心思。先说最直观的感受,坐进去就觉得放松。它那座椅设计得挺讲究,不是那种硬邦邦的直板板,而是能把人稳稳托住,像被轻轻架着似的,开长途也不容易腰酸背痛。我上次开它跑了趟三百公里的高速,到地方下车腿不麻腰不酸,换以前开别的车,早就在服务区揉半天腰了。车里的味儿也得说道说道。有些车开久了,一到梅雨季就一股子霉味,闻着特不舒服。瑞虎8PLUS的空调滤芯换得勤,加上本身用料讲究,哪怕天天下雨,开车门也只有一股淡淡的皮革清香,这点对鼻炎患者太友好了。空间上更是没得挑,七座布局平时带家人出门正好,后排座椅还能放倒,放倒后装东西的地方老大了。上次帮朋友搬家,洗衣机、折叠桌这些大件往里一塞,居然还有空当放几个纸箱,这空间利用率真不是盖的。动力方面也挺实在,分两种选择。2.0T的版本劲儿足,超车的时候一脚油门下去,车子噌地就窜出去了,高速上超个大货车心里特有底。要是平时就市区代代步,1.6T的版本更划算,市区开百公里油耗也就八个多,跑高速才六个多,加92号汽油就行,不用特意找高标号的,省不少事。其实说白了,现在人买车不就图个舒坦嘛。上班已经够累了,下班坐进车里,能舒舒服服地待着,家人坐着也不挤,开着还省心,这就够了。瑞虎8PLUS在这些地方都做得挺到位,难怪越来越多人瞅上它。
听我一句劝,买SUV不纠结:1、100万——仰望U82、50万——问界M9

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听我一句劝,买SUV不纠结:1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——宋ProDM最近开了阵子岚图FREE+,总算明白啥叫"真华为技术"了——不是车机上贴个HUAWEI标就完事儿,是真能让开车、用车变得比玩手机还顺手。就说开车那会儿吧,以前总觉得智驾这东西噱头大于实用,遇上复杂路况就得自己上手。但这台车不一样,过路口时它能提前识别行人、自行车,甚至能预判旁边车道的车会不会突然加塞。上次在菜市场门口,一堆电动车乱窜,我脚都放刹车上了,结果它稳稳当当减速、避让,比我自己开还淡定。座舱里的操作更是绝了。以前喊车机"打开空调",它可能还得反应两秒,有时候还听错。这台车就跟聊微信似的,我说"有点冷",它不光调高调温,还自动关了点车窗;说"想听周杰伦的歌",秒切列表,连我常听的那几首冷门Demo都能扒出来。最方便的是手机和车机的联动,手机上没看完的视频,上车一坐,自动续到中控屏上,导航也是,手机上搜好的地址,一靠近车就同步过来,完全不用多费事儿。朋友坐我车时总说,这台车的智能不像硬凑出来的,更像家里那个用惯了的老物件——你还没开口,它就知道你想干啥。比如下班回家,快到小区时它会提前问"要不要打开车库门";下雨天,一上车就自动关紧天窗,座椅加热还悄悄打开了。这些细节说起来不算啥大事,但用久了是真离不开。现在市面上喊着"智能"的车不少,但真正把技术做到让人觉得"方便"而不是"麻烦"的,还真得下点功夫。岚图FREE+这波和华为的合作,没搞那些花里胡哨的宣传,反倒是把日常开车的痛点一个个解决了。说白了,好的智能不是让你觉得车有多厉害,而是让你慢慢忘了它很智能,只觉得开车原来是件这么省心的事儿。
比亚迪董事长王传福:“国人普遍好面子,BYD开出去他们会觉得没面子!”特别是

比亚迪董事长王传福:“国人普遍好面子,BYD开出去他们会觉得没面子!”特别是

比亚迪董事长王传福:“国人普遍好面子,BYD开出去他们会觉得没面子!”特别是我们的婚庆车队和商务洽谈的座驾方面极为突出,往往大家都倾向于选择合资豪华车来彰显个人的成功和社会地位,将这种“面子文化”体现的淋漓尽致!比亚迪在高端豪华车领域早已多点开花,仰望U8作为百万级新能源硬派越野,采用BYD易四方技术搭配云辇-P,又能原地掉头还能应急浮水,动力又强劲越野能力还很出色,腾势D9高端商务MPV,空间宽敞,座椅舒适,还有冰箱、丹拿音响等配置,商务家用都适配完全不输丰田埃尔法商务车;比亚迪汉EV家用旗舰轿车,完美融合了高性能和豪华配置,续航与智能科技表现都比较亮眼,真的看不出来比亚迪哪里没有排面?你觉得呢?
仰望U8:“你们不买,那我就出海咯,等我出国再来一个华丽的转身!欧洲的豪华

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仰望U8:“你们不买,那我就出海咯,等我出国再来一个华丽的转身!欧洲的豪华车“瑟瑟发抖”!但欧洲的用户有福了!经媒体确认,比亚迪旗下高端品牌仰望U8即将登陆欧洲市场!话说,仰望U8虽然在国内的销量连续下滑,但我感觉在...
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