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小米的召回，包括小鹏汽车的召回，从任何维度上都是汽车缺陷走向正规可喜可贺的事情。相反，格力电器那句所谓的「大件召回小轿车，小件召回充电宝」才是传统企业的心态，这样的企业就算是有质量问题也不会召回。召回在海外是稀疏平常的事情，有些是自己检查出来的，有些是监管检查出来的，不管怎么样都是为了消灭隐患。因为网友总是持负面态度，召回往往被当做负面新闻，使企业不敢走公开召回，但会在维保时悄悄改正。因软件问题召回在过去发生的较少，汽车企业常常以OTA推送频繁为荣，许多问题可以通过OTA解决，甚至在用户不知情的前提下完成修正。但如此，也留下了操作空间，当某一版软件出现问题时，企业可以通过临时加推OTA躲避审查。在2022年之后，工信部发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》（以下简称《通知》），要求企业实施OTA升级活动，应按要求依次完成企业管理能力备案、车型及功能备案和具体升级活动备案后，才能实施OTA升级活动。不涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动，企业在备案后可直接开展升级。涉及产品安全、环保、节能、防盗等技术性能变化的相关升级活动，应提交验证材料，保障产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求。涉及汽车自动驾驶功能（驾驶自动化分级的3级及以上）的相关升级活动，应经工业和信息化部批准。这样就可以做到责任追溯认定了。【来自懂车帝车友圈】

小米17定档9月25日雷军年度演讲今年我米的17系列外观直接赢麻了，不论是设计还是手感，质感都完胜果子，这几天大家陆续收到iPhone17Pro真机都发现铝合金材质真的不耐刮，引起了吐槽。并且配色这一块自从做车以后审美变得更高级了，每一款配色都精准拿捏，这一点从紫色就不难看出，没有人比我米更懂紫色的高级感。而说到屏幕形态，大家更喜欢的直屏大R角和最窄边框我米都能满足，用户要什么就给什么，1.18mm超窄边框应该是目前行业最窄的了，而大尺寸直屏也是非常听劝，再也不用担心贴膜和误触的问题了，就问还有谁？

雷军年度演讲9月25号晚上7点，雷军年度演讲+小米17系列三款新机发布，多一面更精彩～​​​

小米17系列三款手机外观都公布了，标准版在小米14的基础上进行了升级，Pro版和ProMax都是背屏设计，之前说了这个背屏的玩法比较多，喜欢背屏的话Pro系列值得一冲[doge]雷军年度演讲​​​

历年百度指数女明星排名前十汇总​​​

小米17标准版亮相，没有配置背屏，另外两款是小米17Pro，小米17ProMax，这三款周四发布，等个价格？​​​

小米17颜值小米17系列正面硬钢苹果，是有底气的！外观设计上的更新是一方面，妙享背屏设计的真的很有看点！现在直板机背屏同质化严重，各品牌都差不多几乎没什么的地方，大家也都审美疲劳了！小米17Pro系列妙享背屏把后置相机模组区域的黑色饰面，调整为一块有两个挖孔的屏幕，让直板机背面也拥有一定的交互能力，辨识度科技感双双提升，更不用说还能显示时钟、照片、小组件这些了。其次是工艺细节、视觉美学等不同维度的跨越式提升，小米很可能在背屏材质选择康宁大猩猩玻璃Victus2或更高级别的高强度玻璃，耐用性和抗衰能力也会同步提升。第五代骁龙8至尊版处理器的性能加持，增加了大家对它的期待。对比iPhone17系列来说，颜值上有过之而无不及，同时还有更有辨识度一些。发布在即，蓄念和期待值也是拉满了。

华为不造车，但是，从每台车抽走多少利润，你知道吗？据说每卖一台，华为能拿走约3.67万元——鸿蒙座舱、智能驾驶、电驱系统、音响技术……全是它的地盘。至于赛力斯？表面上也不亏，毛利率高达29%，全球第二，仅次于法拉利，还压过保时捷（27%）一头。卖一台问界M9，毛利就接近15万。​​​

#华为手表超长长长续航突破21天#续航一直是智能手表的短板，也会影响用户体验。定档9月24日发布的华为WATCHGT6，西航突破了21天，真的太强了。续航方面的突破是因为电池，华为WATCHGT6采用华为首创高硅叠片异形电池，电池容量提升65%，电池密度提高37%，最长达21天续航，是目前续航能力最强的手表。当然了，好的续航还要有好的颜值，无界外观设计和10多种配色，让华为WATCHGT6更加时尚。喜欢的朋友，可以冲了。

小米17系列价格曝光3999有点意思