云辇 - 玩酷网

D9新品可能会上云辇A吧。其他也想不出什么大的变化了。老款年底再清一波库

2025-08-28 17:51 世界车魂

D9新品可能会上云辇A吧。其他也想不出什么大的变化了。老款年底再清一波库存。新款十月份交付又能一个周两千多台了。今年腾势大体就这样了。明年把车型梳理下，宣发节奏经费给足还能再冲一波。一定要想明白车是卖给谁的，目标...

bba今晚彻底失控余承东这哪是发布汽车，完全是绝望，本以为鸿蒙座舱，ADS4是

2025-08-25 23:54 科科数

bba今晚彻底失控余承东这哪是发布汽车，完全是绝望，本以为鸿蒙座舱，ADS4是王炸，但当16.98万起价格一出来，整个市场炸锅了，才发现是我肤浅了，今晚谁也别想睡个好觉，这哪是来超越的，这配置，这技术，这价格，基本上是碾压整个行业了，而且还不惜成本，造车用心，比如全系宁德时代电池，48万公里后，健康还80%以上，单这一个估计友商也笑不出来了。怎么说呢，本来16.98万就够回本了，但这只是预售价格，也就是说，真正上市的时候，来个15.98万，14.98万，还有其他车企啥事儿，干脆直接把桌子掀了算了。也不是吹捧，尚界H5今年的15-20万级销冠，谁来也挡不住。车子好不好，销量抵过一万句说它好，就拿1小时25000台来说，这成绩有几家。不过真正笑不出来的，还是bba了，本来被m9，m8支配的恐惧还没有散去，现在新m7，还有智界尚界也细分下来了，50万以上的市场打不过了，40万级也不行，15-30万又来王炸，也不是吹捧，鸿蒙智行给国产车争了气。以前我们在行业只能看，现在我们标准我们说了算，以前我们只能喝汤，现在我们先吃肉，说的直白点，就是有技术硬气，比如比亚迪的云辇，第五代dmi，华为的智驾，吉利，长安，上汽，小米等，这就是中国汽车的骄傲和自豪。支持中国汽车工业，支持国产新能源。

小鹏G6:没那么惊喜！小鹏G6上市了，价格是17.68万起，说实话，这个价

2025-08-25 11:52 国服电车团

小鹏G6:没那么惊喜！小鹏G6上市了，价格是17.68万起，说实话，这个价格比我预想的高2万，这个价格不能说高了，但是，也没有那么惊喜。没惊喜=没诚意今年的车圈热闹非凡，可谓惊喜连连，先是比亚迪全系上智驾-加智驾不加价，然后是银河E8加智驾还降价，最惊喜的当数小米，预售81.49万，结果上市价52.99万，让大家感受到了什么叫作“惊喜”。结果这次，小鹏发布会之前也来了一个“高预期”，何小鹏亲口说的，上市价是一个大惊喜，结果，上市价是相对老款的指导价下调2万，对比老款的终端价其实还是涨的。这样大家心里是有落差的，情绪拉满，裤子都脱了，结果就给了这么一个平平淡淡的价格，大家心里肯定是觉得“没诚意”的。砍权益=不尊重P7+新车上市的时候，权益很香的，有10000商城积分（商城用1000元）；还赠天幕遮阳帘（商城卖400元）；还送簇绒脚垫（商城卖400元）；还给随车U盘；置换补贴3000元；车型开启预定或盲订后支付99元意向金抵扣3000元车款。反观小鹏G6的上市权益，也就复购用户送6年1500度电卡够看一些，其他的真的照P7+差不少，复购用户还少的可怜。被诟病的续航新款被诟病最多的就是，68度电池标625续航，当大家表示怀疑的时候，立马有人说，老款66度电池，标的是580，还有老车主现身说法，称自己的车，夏天跑500，冬天跑400没问题。咱们姑且算老车主说的是真的，但是，老款G6是三元锂电池，三元锂其低温衰减更小，且无需频繁满充校准，这次换成了磷酸铁锂电池，就算小鹏再怎么电耗低，人家宋LEV，71.8度磷酸铁锂电池才敢标550km续航。因为啥？磷酸铁锂的一致性比三元锂弱这个就不用说了吧？目光应该放长远一些小鹏在去年都濒临倒闭，m3上市和P7+的成功，让其续了一口气，结果，小鹏G6现在这个定价看似很合理，因为，18万-25万区间的纯电SUV确实没几个，宋LEV，不温不火，一个月就3位数销量，没啥竞争力。乐道L60价格高了一点，续航短了一些，智驾差了一些，特斯拉ModelY价格没优势，性价比没小鹏G6高。但是未来却是危机四伏，宋LEV改款即将上市，标配云辇和激光雷达的智驾，5C电池和800V高压平台也会有。理想I8、小米yu7、唐L等车都在赶来的路上，18万-25万这个价格区间，即将变成激烈的战场，现在定这个价格，可没先发优势啊。总结：生于忧患，死于安乐，汽车大战远远没有结束，用某位大佬所说的，当市场就剩最后几家的时候，汽车大战才会停息。所以小鹏汽车还未痊愈，这个时候应该拿出更多的诚意和惊喜。