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据中国汽车工业协会统计分析，2025年8月，中国品牌乘用车共销售176.6万辆，环比增长10.1%，同比增长21%，占乘用车销售总量的69.5%，销量占有率比上年同期提升2.6个百分点。2025年1-8月，中国品牌乘用车共销售1264.2万辆，同比...

不管你承认不承认，这都是赤裸裸的现实：6月：新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为53.3%。7月：新能源车的零售渗透率为54.0%。8月：全国乘用车新能源市场零售渗透率升至55.3%。新能源汽车已连续六个月零售渗透率超过50%，其中自主品牌中的新能源车渗透率达到75%左右，豪华车中的新能源车渗透率为30%左右。成绩的取得离不开中国新能源汽车企业的辛勤付出，尤其是比亚迪的高投入、高自研，产品不断的迭代焕新!这不是吗？9月17日上市的2026款腾势N9，直接把豪华车“卷”出新高度！国民女神高圆圆都Pick的座驾，这波代言直接让颜控疯狂心动！腾势N9这波操作简直“杀疯了”！新车一亮相，外观就放大招！紫瑢金、红雅金等4款双色车身+1款单色，紫瑢金还是15年以上匠人手工打磨，开上路就是行走的“豪门显眼包”。内饰金山棕搭配NAPPA真皮，妥妥的移动豪华宫殿。再看配置，简直是“科技狂魔”附体！五屏联动像在玩科幻大片，26个帝瓦雷音响，听歌就像把演唱会搬进车里。还有“女王座椅”“零重力座椅”，再配上车载冰箱，这哪是开车，根本是在躺平度假！动力方面更是“不讲武德”，3.9秒破百，综合续航1302km，快充不到20分钟。这配置这价格，38.98万起直接把竞品CPU干烧！腾势N9真是懂得怎么让人心动的！

价格对了，什么都好说！上市24天实车交付突破10000辆,全新MG4（限时补贴价6.58万起）果然卖爆了！最近，行业内对车企晒订单“虚火旺”争议不断。9月21日，山东济宁，在全新MG4百台交付仪式上，上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃不仅现场向用户交付新车，更打破行业惯例，首次向媒体和公众公开订单管理系统后台，直观展示全新MG4的真实情况。定位“纯电智趣大两厢”，全新MG4从预售24小时爆单11067张，到8月29日上市24天大定锁单超30000张，再到如今交付量破万——空间、续航、智能化再进阶，上汽乘用车也是不怕卷的！值得一提的是，全新MG4的批量上市还标志着半固态电池技术正式步入商业化应用新阶段；其半固态安芯版，解决了电池在低温性能与安全上的技术瓶颈，为行业带来了新的技术突破。与很多热销车型一样，上市一个月不到交付10000台，保证生产质量的基础上，这是很稳健的爬坡节奏，MG4的销量还会持续攀升么？大概率会的。【来自懂车帝车友圈】

新车订单，水分到底有多少？恐怕很多人都和我一样好奇，新车上市之后，订单动不动就突破几万辆，十几万辆，这里面的水分到底有多大？新车订单量这么高，本来是一件值得庆贺的事情，但你要知道，去年我们国内乘用车的产销量一共也就只有2700多万台，如今第四季度还没统计完，小订已经突破5000万台了，把两年的产销量都快干完了，听起来相当离谱。有人还记得曾经号称拿下百万订单的特斯拉cybertruck吗？自从2023年11月交付以来，截止到上个月，车子卖了快两年的时间，结果一共只交付了5.2万辆，跟它宣传的百万订单差得不是一点半点。而国内的品牌也不遑多让，但凡有哪款新能源车上市，如果车企当天不发个订单突破多少多少万辆的海报，都不好意思说自己开过发布会，更不配叫做爆款。新车上市的时候吹得天花乱坠，一个小时的订单量多大几万甚至十几万辆，结果半年下来也交付不出一个小时的订单，半年之后销量更是直接大跳水，完全对不起它当初的那个订单量。你别问，问就是小订，根本没人需要为吹过的牛负责。所以说各位在买车的时候千万不要被这些夸张的小订订单给蒙蔽了双眼，很有可能你看到的，就是他们想让你看到的，守好自己的钱包最重要，任何时候都不要担心兜里有钱会买不到好车，你觉得对吗？

上证报中国证券网讯（记者潘建樑）天成自控晚间公告，公司于近日收到国内某头部知名新能源汽车企业（以下简称“客户”）乘用车座椅总成项目的定点通知，公司获得该客户乘用车座椅总成项目的定点。根据客户规划，项目预计于2026...

人民财讯9月18日电，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，8月狭义乘用车零售达201.8万辆，同比增长5.9%，环比增长9.5%；其中新能源狭义乘用车全月零售111.5万，同比增长8.8%，环比增长13.0%，渗透率提升至55.2%，...

9月17日，乘联分会发布最新周度分析报告，9月1-14日，全国乘用车新能源市场零售43.8万辆，同比去年9月同期增长6%，较上月同期增长10%，全国乘用车新能源市场零售渗透率59.8%，今年以来累计零售800.8万辆，同比增长25%。...

由于零售传导拉动批发的速度较慢，2024年8月的零售大幅强于批发，导致今年8月乘用车零售减速，但厂家销量增速仍很好。8月新能源车走势较强，汽车出口市场持续走强，厂商库存变化较小。8月商用车市场出现新能源推动的结构性增长...

第36周新势力销量榜：零跑第一问界第二，小鹏超小米理想！中期数研的数据显示，2025年第36周（9月1日-9月7日），国内乘用车市场销量达36.1万辆，较前一周环比下滑29.8%。其中，新能源乘用车市场零售量为21.8万辆，环比下降23.6%，但新能源渗透率依旧高达60.1%，凸显出新能源汽车在市场中的重要地位日益提升。在第36周，新势力品牌整体销量普遍出现下滑情况，不过各品牌间的排名顺序基本保持稳定，未发生显著变化。具体排名销量如下表格：

9月11日，乘联分会数据显示，9月1-7日，全国乘用车市场零售30.4万辆，同比去年9月同期下降10%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售1,506.9万辆，同比增长9%。9月1-7日，全国乘用车厂商批发30.7万辆，同比去年9月同期下降5%，...