老挝真是下了血本，为了建中老铁路几乎把国库搬空了。中国见他们这么主动，哪能不给面
老挝真是下了血本，为了建中老铁路几乎把国库搬空了。中国见他们这么主动，哪能不给面子，农产品免税还不限量，95%的产品都能轻松进中国市场，还拉着老挝一起挖钾矿，讲究的就是一起发财。老挝这事儿确实挺不容易的。中老铁路...
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中老铁路牵引玉溪产业向新前行
在彩云之南的玉溪，中老铁路如一条奔腾的经济巨龙，穿磨盘、越哀牢、跨元江，自2021年12月全线开通运营以来，为这座城市的发展注入了澎湃动力，带动了玉溪在产业布局、经济发展等多个领域开启全新征程。借铁路之力，重塑产业...
中老铁路前5月进出口货值超100亿,5月单月创新高
[#中老铁路今年前5月进出口货值超100亿#]记者26日从昆明海关获悉，今年前5月，经中老铁路进出口货运量248.2万吨、货值超100亿元，同比分别增长7.9%、33.2%。其中，5月份经中老铁路进出口货运量达51.2万吨、货值37.6亿元，货值...
榴莲价格暴跌30%，中老铁路让“水果自由”不再是梦！最近，水果市场迎来大惊
榴莲价格暴跌30%，中老铁路让“水果自由”不再是梦！最近，水果市场迎来大惊喜，榴莲价格暴跌30%，曾经的“水果贵族”，如今价格亲民，不少网友激动高呼“榴莲自由终于实现了”！不仅是榴莲，荔枝、山竹等东南亚水果也纷纷降价...
时评:中老铁路,跑出“鲜甜经济”加速度
近日，“榴莲价格出现腰斩”登上热搜，东南亚进口榴莲价格亲民的背后，中老铁路功不可没。这条横跨中老两国的黄金通道，凭借高效便捷的运输优势，架起了双向贸易桥梁，为民生幸福增添了绚丽色彩。“澜湄快线”织就“鲜甜运输网...
时评:中老铁路,实现榴莲“亲民之路”
中老铁路为榴莲产业带来的改变仅仅是一个开始，随着中老铁路运营的不断优化和完善，其对榴莲产业的赋能作用将进一步凸显。我们相信，未来随着中老铁路的持续运营和不断完善，会为消费者带来更多甜蜜享受，也为中老两国的经贸...
老挝其实挺敞亮，为了修这条中老铁路把国库掏空了，中国一看主动来投奔的，那不能亏待
老挝其实挺敞亮，为了修这条中老铁路把国库掏空了，中国一看主动来投奔的，那不能亏待人家，像农产品全免税无需配额，95％产品都免税，还带着老挝一起挖钾矿，主打一个有钱一起挣。老挝为了修中老铁路确实下了血本。这条铁路...
中老铁路开通对中国最大的收益是什么？不只是矿产，只要是有老挝在，东南亚都得夹起尾
中老铁路开通对中国最大的收益是什么？不只是矿产，只要是有老挝在，东南亚都得夹起尾巴。这么说吧，老挝虽然穷，但它的地理位置太重要，要是拉拢了老挝，那就像插进东南亚的一根钉子，往东能牵制越南，往南能辐射泰国和柬埔寨...
老挝其实挺敞亮，为了修这条中老铁路把国库掏空了，中国一看主动来投奔的，那不能亏待
老挝其实挺敞亮，为了修这条中老铁路把国库掏空了，中国一看主动来投奔的，那不能亏待人家，像农产品全免税无需配额，95％产品都免税，还带着老挝一起挖钾矿，主打一个有钱一起挣。现在走在老挝边境的磨丁镇，简直像换了个世界...
老挝确实敞亮！2010年5月21日，开工建设的中老铁路，一度被外媒传:“为修铁路
2010年5月21日，开工建设的中老铁路，一度被外媒传:“为修铁路，老挝掏空国库”！但事实真的如此吗？中老铁路是一条连接了中国云南省昆明市和老挝万象市的铁路，这条铁路在2010年5月21日的时候正式开工建设，而在2021年12月3日...