玩酷网

中科院杭州医学研究所领导 走进下沙生物 2025年7月1日，中科院杭州医学研究所党委委员、副所长徐飞鸿带领周文钊副研究员和赵倩特聘研究员走访杭州下沙生物科技有限公司。杭州市钱塘区合成生物产业联盟秘书长、下沙生物副总经理...

2012年，杨振宁曾顶着骂名阻止建造2000亿的大型粒子对撞机，这也惹怒了中国科学院院士王贻芳，气得他不顾形象大声道：一定要建！不建中国落后30年！2012年的中科院学术会议上，当王贻芳再次提起“2000亿对撞机”方案时，这位89岁的物理学家突然站起身：“1993年美国超导超级对撞机花了200亿美元停工时，我就在现场。”会场灯光映着他颤抖的手，而年轻院士王贻芳的钢笔尖已在提案上戳出破洞。这场持续数年的争论，本质是中国科技发展史上“激进”与“稳健”的路线之争。王贻芳的焦虑藏在一组对比数据里：2012年欧洲大型强子对撞机（LHC）刚发现希格斯玻色子，而中国高能物理实验仍依赖欧洲核子中心（CERN）的设备。他在《科学通报》撰文指出：“日本KEK-B对撞机1999年运行时，我们的研究生要带着硬盘去东京拷贝数据。”这种技术依附让他夜不能寐，测算出若不建对撞机，中国在粒子物理领域的差距可能从15年拉大到30年——相当于错过两代科学家的黄金研究期。杨振宁的反对则带着历史的重量。1993年美国超导超级对撞机（SSC）在投入200亿美元、挖了30公里隧道后下马，他亲眼见过德州荒原上生锈的超导磁体。“那台机器设计能量是LHC的7倍，最后变成旅游景点。”他在政协会议上展示SSC的废弃照片。“美国GDP占全球30%时尚且如此。中国2012年科研经费仅占GDP1.8%，2000亿相当于当年教育经费的1/4。”更让他忧心的是人才缺口：当时中国高能物理研究员不足200人，而LHC实验团队有3000名科学家。这场争论在2016年达到白热化。王贻芳团队公布《环形正负电子对撞机概念设计报告》，提出分两阶段建设：首期投资360亿，二期升级为质子对撞机，总预算或超2000亿。杨振宁立刻在《物理》杂志发表长文，用“三个悖论”驳斥：“若发现新粒子，诺贝尔奖大概率被国外团队获得；若没发现新粒子，证明方向错误；即便培养人才，也可能被欧美实验室高薪挖走。”他援引日本KEK实验室的教训：“日本花1万亿日元建B工厂，最终核心成果由美国SLAC实验室主导。”隐藏在科学争论下的，是国家科技战略的深层博弈。2012年中国研发投入虽已全球第二，但基础研究占比仅5.2%（美国为17%）。科技部某匿名官员透露：“当时有部委主张‘集中力量办大事’，认为对撞机可复制‘两弹一星’模式，而教育部则担忧挤压高校基础研究经费。”这种分歧在2018年达到顶点——当对撞机项目进入发改委评估阶段时，杨振宁联合108位院士联名上书。其中“先夯实人才基础”的主张，与同期启动的“双一流”建设不谋而合。项目搁置后的五年，中国科技政策悄然转向。2020年“十四五”规划删除了对撞机相关表述，转而将“量子信息”“人工智能”列为“科技创新2030重大项目”。这种调整暗含对杨振宁观点的呼应：2012-2022年，中国基础研究经费从498亿增至1951亿，增长近4倍。高校物理学科招生规模扩大27%，清华大学高能物理研究中心每年输送超50名博士。而王贻芳团队也找到了折中路径：在合肥建设“强光磁集成实验装置”，用20亿预算实现部分对撞机的探测功能。2023年欧洲核子中心公布新对撞机计划时，中国科学家的参与度已从2012年的3%提升至17%。这种变化印证了争论的深层意义——它倒逼中国重新定义“科技自主”：不是盲目追求设备规模，而是构建“需求-人才-设备”的闭环。正如杨振宁在2022年访谈中所说：“当年反对的不是对撞机本身，而是‘大跃进’式的科研思维。”而王贻芳也在《自然》杂志撰文承认：“争论让我们意识到，基础科学突破需要‘设备硬实力’与‘人才软实力’的平衡。”如今回望这场持续十年的争论，更像是中国科技发展的成年礼。当美国试图用芯片禁令遏制中国时，人们突然理解杨振宁的远见：2000亿若投入光刻机研发，或许能更快突破技术封锁。而王贻芳的坚持也启示后来者：在量子计算等前沿领域，中国已不再是设备依赖者。2023年“九章三号”量子计算机的算力，正是建立在自主超导量子比特的基础上。这场没有赢家的争论。

中国科学院大学在2024-2025年度U.S.News世界大学排名中排国内第五，名次高于复旦大学、南京大学、中国科学技术大学等顶级名校，表现突出。虽然国科大没有出现在软科排名中，但它的实力是得到人们普遍认可的。在数学与应用数学...

实锤了，中科院院士刘胜担任武大集成电路学院首任院长。今日，武大集成电路学院官网悄然上线该校院系设置中。据该院介绍透露，刘胜院士任院长。刘胜，生于1963年，湖北黄梅人。他于1983和1986年毕业于南京航空航天大学，分获学士和硕士学位。在成飞工作几年后赴美于1992年获得美国斯坦福大学博士学位。在美期间，他获得过1995年度白宫总统教授奖。他是电子封装科学与技术领域杰出专家，2016年获中国国家技术发明二等奖，2020年获国家科学技术进步一等奖，均为第一完成人。刘胜被认为是武大“新工科”的旗手，也是集成电路学院掌舵人的“不二人选”，几乎一己之力提升了武大在芯片、机器人等领域的地位。他长期从事集成电路、LED和微传感器封装及可靠性理论和前沿技术研究，取得了系统的原创性研究成果，也带动了国内芯片封装相关领域与世界先进水平拉齐。任该院院长前，他曾任武大动力与机械学院院长、工业科学研究院执行院长，并在2023年当选为中科院院士。

2012年，杨振宁曾顶着骂名阻止建造2000亿的大型粒子对撞机，这也惹怒了中科院院士王贻芳，气得他不顾形象大声道：一定要建！不建中国落后30年！其实事情的经过比想象中还要复杂得多。王贻芳院士提出这个想法，是想让中国趁着机会窗口，把科学实力一步提到全球前列。他认为，只要有这样的对撞机，世界任何顶级物理学家都会有兴趣来中国。对于他来说，这不仅是科学上的突破，也是中国建设世界科研中心的绝佳机会，他反复说，这点投入国家花得起，回报也不会小。可就在大家都觉得要上马的时候，杨振宁却站了出来，他年纪很大了，但态度绝不含糊。他直接甩出一系列问题，提醒所有人别光盯着蓝图不看现实。他说，这样一个超级工程，花钱太多，时间太长，三十年里会遇到多少变数，谁敢保证？他说得特别直接，美国当年搞类似设备，投资一直往上涨，到最后不得不全盘叫停。欧洲也一样，巨资砸下去，但结果并不理想，最怕的就是我们跟着一起栽倒，钱花了，人和资源都没跟上，啥都没落下。杨振宁还抛出了一个更实际的建议，现在不如把钱多分一些给教育、医疗、脱贫、航天和基因技术。毕竟大部分老百姓最关心的还是这些直接影响生活的东西。中国正处在关键发展阶段，在他眼里，把钱投入到用得着、见效快的地方，比追赶最前沿的理论研究更加务实。他强调了最大的问题——人才，中国虽然进步快，但在高能物理领域顶级人才依然不多，和欧美差距明显。真要有了对撞机，也未必轮得到自家科学家做主，设备再先进，没有本土团队沉淀、研究就会被外人主导。他不认同“科学无国界”这句话，觉得科学家也有国家，要把科技成果扎扎实实留到中国，这才是搞科学最现实的出发点。这种担忧其实源于教育，他清楚地看到，国内基础教育招法太单调，创新能力不够。杨振宁一直建议小学和初中设立物理必修课，让孩子们早点培养兴趣和科学思维。如果没有自己的人才，再好的实验室和设备也得靠别人来用，到头来，利益落在外人手里，自己反倒成了帮忙的。所以，这场关于对撞机的大争论，本质上是两种思路的拉锯。一边急着弯道超车，希望通过超级项目抢占科学高地；另一边主张踏实打基础，先提升人才和教育，把地基打牢了再谈飞跃。这两种策略都有自己的理由，谁也不敢说哪种绝对对，会议投票时支持和反对的人各有立场。虽然赞成的票更多，但这个计划最后还是被搁了置。回头再看，大家讨论的不只是这个对撞机到底该不该建，更关心的是中国到底最缺什么？争议让很多人注意到，真正最迫切的问题也许真的不是设备，而是高水平科学人才和扎实的教育基础。如果没有这些支撑，其它一切计划都可能只是空中楼阁。对于这场争议，你怎么看？不妨在下面说说你的看法，一起聊聊你的观点。

2012年，杨振宁曾顶着骂名阻止建造2000亿的大型粒子对撞机，这也惹怒了中科院院士王贻芳，气的他不顾形象大声道：一定要建！不建中国落后30年！2012年，中国科学界炸开了锅。一边是诺贝尔奖大佬杨振宁，顶着骂名喊停2000亿的大型粒子对撞机计划；一边是中科院院士王贻芳，急得喊着“一定要建，不建中国落后30年”。2012年，中国科学院高能物理研究所所长王贻芳抛出了一个大计划：建个环形正负电子对撞机（CEPC），造价2000亿。这玩意儿是干啥的？简单说，就是用来研究希格斯粒子之类的基础粒子，想让中国在高能物理领域站上世界前沿。王贻芳觉得，这是个千载难逢的机会，能让中国科学实现大跨越。可这计划刚提出来，就撞上了硬茬子——杨振宁。这位1957年拿诺贝尔物理学奖的老爷子，直接站出来说：不行。他管这项目叫“无底洞”，觉得花2000亿风险太大，回报还不一定有。杨振宁的反对可不是随便说说，他的话分量重，马上就把这事儿推到了风口浪尖。杨振宁为啥这么坚决？他有他的道理。首先，他拿美国举例子。上世纪80年代，美国搞了个超级超导对撞机（SSC），预算一路飙升，最后花了30亿美元却啥也没建成，项目直接黄了。杨振宁担心，中国要是也这么干，2000亿扔进去，可能连个响都听不见。再者，他觉得中国当时在高能物理这块儿底子还不够厚。建这么个大家伙，不光是钱的问题，还得有顶尖人才和技术储备。杨振宁认为，中国这方面跟国际先进水平还有差距，硬上马可能会竹篮打水一场空。他建议把钱花在更务实的地方，比如芯片研发，回报快，还能解决实际问题。杨振宁还提到，科学得循序渐进。他不反对研究高能物理，但觉得可以先搞点小项目，比如研究新的加速器原理，攒攒经验，再考虑这么大的投资。总之，他是觉得这事儿太冒险，不划算。王贻芳可不这么想。他是高能物理的专家，对这个项目满腔热血。他反驳说，中国不能总跟在别人屁股后面跑。欧洲的大型强子对撞机（LHC）已经发现了希格斯粒子，全球高能物理都在往前冲，中国再不发力，真可能落后几十年。他还强调，这项目不光是砸钱的事儿。建对撞机能带动一大堆技术进步，比如超导材料、精密制造啥的，还能培养一大批高端人才。更重要的是，这能给中国在国际科学界挣个脸面。王贻芳拿之前的北京正负电子对撞机（BEPC）说事儿，这项目当年也挺成功，证明中国不是没能力干这个。王贻芳觉得，杨振宁的担心有点杞人忧天。他认为，中国经济这几年发展快，有钱也有底气搞这么大的项目。错过这机会，才是真可惜。这场争论的核心，其实是钱怎么花、科学咋发展的问题。杨振宁站的是务实派，觉得资源有限，得先顾着眼前能出成果的领域。王贻芳则是理想派，觉得科学得有野心，得为长远打算。科学界也分成了两派。支持王贻芳的人觉得，这项目能让中国在基础科学领域弯道超车，以后说起高能物理，国际上得看看中国的脸色。反对的人则跟着杨振宁的思路，觉得2000亿太吓人，万一失败，国家经济和科研经费都得受影响。还有人提出个折中意见：能不能先搞个小规模的试验项目，看看效果再决定？但这想法在当时没啥人搭理，大家都急着站队，争得热火朝天。这场争论吵了好几个月，最后政府拍板：先缓缓。2012年，这项目没上马，钱被挪到别的科研领域去了。这决定让不少人觉得可惜，但也有人松了口气，觉得谨慎点没错。不过，这事儿没完。后来几年，对撞机计划又被提上日程，2027年可能要开工。王贻芳的坚持多少起了作用，但杨振宁的警告也没被完全抛开。政府在这上面明显多了点小心，步子迈得不像一开始那么激进了。这事儿不光是科学问题，还牵扯到国家发展的抉择。2000亿是啥概念？那是好多地方一年的财政收入。花在对撞机上，值不值？有人说，科学不能光看钱，得看它能带来的突破。可也有人反问：要是没突破呢？谁担这个责？杨振宁和王贻芳，一个看重稳，一个看重冲，其实都站得住脚。杨振宁的顾虑，是怕中国步美国后尘，赔了夫人又折兵。王贻芳的雄心，是想让中国在科学史上留下浓墨重彩的一笔。这俩人谁也没错，只是看问题的角度不一样。

油价低了买燃油车的人又会多起来了哈中科院首创的CO₂加氢制油技术，为燃油车未来发展带来新机遇与变数，从技术潜力和发展趋势看：•能源供应角度：若该技术未来能大规模产业化应用，有望增加汽油等燃料的供应来源。不过目前还处于发展阶段，千吨级中试成功是重要一步，但要实现大规模替代传统石油制油，还需解决成本、产能、原料（如氢的稳定供应、CO₂收集利用体系）等诸多问题。•使用成本角度：若技术成熟后成本可控，理论上能一定程度平抑油价波动，降低燃油车使用成本。但实际中，还要看市场竞争、产业配套等，比如加氢油的设施建设、与现有石油产业链的融合等。•政策与环保角度：该技术利于资源化利用CO₂、助力“双碳”目标，若政策扶持，燃油车在环保压力下的生存空间会拓展，不过新能源汽车发展也在推进，燃油车仍需在能效、排放等方面持续优化，才更具长期竞争力。总体而言，燃油车未来有因该技术获得新发展契机的可能，但也面临技术落地进度、新能源汽车竞争等挑战，其前景需结合技术产业化速度、能源市场格局演变等综合判断。

2016年，杨振宁顶着骂名，也要强烈反对花2000亿建粒子装机，而与她有相反意见的中科院院士王贻芳却表示：一定要建！这究竟发生了什么？一场关乎中国国运的世纪辩论，曾在十几位顶尖科学家之间上演，这并非寻常的学术切磋，而是一次对中国未来走向的根本性拷问。争论的核心，是一个预算高达千亿的超级项目，大型粒子对撞机。当一位94岁的科学泰斗掷地有声地站出来反对时，这场争论的重量和复杂性，更是牵动了无数人的心弦。中科院院士王贻芳，他怀揣着一个“弯道超车”的梦想，2016年，他正式提出建造环形正负电子对撞机的设想，计划打造一台周长100公里的超级机器，目标直指希格斯粒子。在王贻芳看来，时机再好不过，欧洲的对撞机已近暮年，而美国的同类项目则因耗资巨大而被迫下马。这恰好为中国留出了机会。他坚信，这是中国基础科学实现历史性跨越的唯一机会，否则将继续跟在西方后面，落后至少三十年。作为大亚湾中微子实验的功勋负责人，他的专业能力与战略眼光毋庸置疑，也正因此，很多人都站在他的观点上。然而，王贻芳的雄心壮志，却撞上了一位94岁科学泰斗的反对，他就是杨振宁。在美国物理学界多年，杨振宁深知这类大科学装置背后的水有多深，他直言，美国的对撞机项目就是个“无底洞”，投入与产出严重不成正比，这才是其停摆的根本原因。更让他警惕的，是最初高达2000亿人民币的预算，这笔钱，相当于一个中等省份全年的教育经费，可以建起数十万所乡村小学。杨振宁还举了国际上血淋淋的例子。杨振宁甚至认为高能物理的“黄金时代已经过去”，今天的研究大多建立在层层猜想之上，投入千亿，很可能什么都发现不了。他建议，与其把钱砸进这个“天坑”，不如投入到更紧迫的领域，比如人工智能或是扎扎实实地搞好基础教育，培养下一代人才。他觉得，这笔钱花在教育上，三十年后，中国或许能涌现出一批真正的顶尖科学家。尽管因此背上了“保守”、“阻碍进步”的骂名，杨振宁依然坚持己见。这场争论在2016年迎来了关键时刻，中科院内部召集11位顶尖科学家投票评估。谁知，结果竟是五票支持，五票反对，双方势均力敌。最终，决定权落在了第11人，杨振宁手上，他投下了关键的反对票，项目因此被搁置。此事迅速引爆了舆论，争议的核心其实早已超越了一台机器，它暴露了中国发展中的深层困境。是优先建起让人仰望星空的大装置，还是先把脚下的路修好，夯实人才基础？杨振宁代表了一条务实路线：科学要服务现实，人才要先行。而王贻芳则代表了进取精神：机遇稍纵即逝，不冒险抢占，就永无出头之日。不过，王贻芳并未放弃，到了2024年，他联合38个国家的上千名物理学家，再次提交了对撞机提案。这一次，方案做出了重大调整，预算从2000亿大幅压缩至364亿人民币，这既是对当年反对声音的回应，也是理想与现实之间一次艰难的妥协。这场没有绝对输赢的世纪之争，至今仍在回响，杨振宁的审慎，为国家避免了陷入“烂尾工程”的巨大风险；而王贻芳的坚持，也为中国基础科学保留了一颗“战略火种”。它迫使人们去思考，在一个资源有限、人才尚需积累的发展中国家，面对激烈的国际竞争，到底该如何抉择。

以后海水就是燃料库，挖一瓢就有大量氢气。中国是唯一实现海水直接电解制氢规模化验证的国家，其他国家还在实验室打转。深圳“海氢”项目日产氢1.2吨，供港口氢能卡车，这是全球唯一商业化示范。美国的MIT实验室用特殊催化剂提升效率，但未实海测试，因为设备放海里就锈穿。而福建更是放大招，未来用核能供电海水淡化制氢，年产氢超1万吨。挪威用海上风电和淡化海水制氢，非直接电解，成本比中国高40%。日本研究光催化分解海水，但效率仅0.1%目前几乎停滞。我国海水制氢技术已从实验室走向工程示范，核心突破是“抗腐蚀电极、选择性透氢膜”，未来将成绿氢主力！中科院青岛所在福建实海环境，用抗腐蚀电极加自适应膜，连续制氢500小时，这是全球范围头一回。地球表面70%是海水，这资源几乎是无限的，不像我们担心石油、天然气哪天挖完，海水制氢只要地球还在原料永远不缺。风能和太阳能是好，但风不会一直刮，太阳不会一直晒，发的电时多时少。用这些多出来的“绿电”去电解海水制氢，就等于把不稳定的电变成了稳定好储存的氢气。氢气可以存起来，需要用的时候再放出来发电，比如通过燃料电池或者直接用，这样就不会把新能源多余的电力浪费掉。海水制氢难度很大海水腐蚀凶猛、能耗太高、成本太贵!海水里的氯化物像“小刀片”，普通电极一通电就被腐蚀穿孔，设备寿命撑不过几天！我国发明不锈钢和镍涂层电极，表面镀“防锈铠甲”，抗腐蚀膜挡住盐分，类似“防鲨网”只放水分子通过。海水含杂质多，电解耗电量比淡水高30%以上，若先淡化再制氢，那就有点本末倒置了。我国直接电解技术省去淡化步骤，配合风电电费低至0.1元/度，能耗砍半。抗腐蚀材料如铂金电极堪比“黄金价”，1公斤氢成本超40元，淡水制氢仅20元。我国用铁、钴等廉价催化剂替代贵金属，中科院“铁镍合金电极”，成本直降50%。氢气很干净，用在燃料电池里发电，出来的是纯净水，没有二氧化碳和烟尘，这对解决全球变暖、空气污染问题太重要了。电解制氢的核心设备是一个装满水的电解槽，相当于一个通电后能把水拆成氢气和氧气的“反应炉”。中科院大连化物所团队设计的电解槽能承受海水腐蚀，连续工作2000小时不坏。碱性电解槽像个大水箱，内部装满氢氧化钾溶液也就是强碱水，用一张多孔隔膜隔开两极。通电后水（H₂O）分解成氢气（H₂）和氧气（O₂），纯水不导电，所以加氢氧化钠和钾当“导电剂”。深圳大学团队开发"珊瑚状镍铁电极"，这是一种抗腐蚀电极，表面微结构减缓氯离子侵蚀。天津海水研究所研制"阻氯型复合膜"，氯离子阻挡率大于99%。福建示范项目用"海上风电+电解槽"直供，省去很多电缆成本。传统电解水制氢要用淡水，海水制氢直接用海水，不用跟人抢宝贵的淡水资源，这对缺水地区尤其重要。氢气可不仅仅是未来汽车的燃料，还能做化肥，这是目前氢气较大的用途。氢气氮气合成氨气，氨气是生产化肥的基础，没化肥粮食产量得少一大截。炼油厂用氢气来处理原油，把重油变成更轻、更有用的柴油、汽油，这叫加氢裂化、加氢精制，还能去除油里的硫等杂质，让油烧起来更干净。氢气是很多化工产品的基础原料，比如做做甲醇、塑料等。传统炼钢靠烧焦炭，产生大量碳排放。现在新方法是直接用氢气代替焦炭去还原铁矿石，出来的是铁和水叫“绿色钢铁”。制造平板玻璃各种屏幕时，需要在高温熔融状态下通入氢气作为保护气，防止玻璃被氧化产生瑕疵。制造芯片、LED灯等电子元器件时，需要高纯度的氢气作为还原气和保护气，确保产品质量。更是火箭的燃料液氢液氧能把沉重火箭飞上天。预计2030年沿海地区将建成多个“海上风电光伏+海水制氢”基地，成本接近淡水制氢。到时候有大片的“海上氢田”，风电巨阵和成排电解槽，氢气通过管道输向内陆。海水“又咸又毒”腐蚀设备，且耗能烧钱！但中国用“防锈电极和自清洁膜”硬刚成功，造出全球头台实海制氢机，别的国家还在玩试管，咱已把机器怼进真海里狂抽氢气了。

6月23日，中国科学院百项重大科技成果入桂转化活动在南宁国际会展中心举行。65项中国科学院科技成果、120项自治区重大科技成果、89项重点科技成果集中亮相，涵盖AI、新能源等前沿领域，让公众近距离感受科技创新的魅力。在科技...