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尚界H5首次曝光，这颜值和比亚迪宋plus比起来还真有看头。尚界H5有着独特的设计，像封闭前脸、车顶小蓝灯这些元素。比亚迪宋plus也有自己的风格。从配置上讲，尚界H5有激光雷达+智驾小蓝灯，ADS4.0系统配上192线激光雷达，智驾方面很有优势。宋plus在市场上口碑也不错，月销两三万。尚界H5虽有很多亮点，像后排隐私玻璃、行政座椅按摩，但新品牌认知度仅12%。而比亚迪宋plus早已深入人心。不过尚界H5全国有1200家华为店销售，渠道上占优。这两款车各有千秋，就看消费者更看重颜值、配置还是品牌认知度了。上汽尚界汽车品牌h5

关于老车主增购政策，昨天去路虎4S销售说揽胜车主买卫士可以多优惠3万，我问需要什么手续，他说只要当时的购车发票照片就行，连行驶证都不要，简单的都有点不像传统豪华品牌～我与汽车的日常​​​

十年前，我家买了一台比亚迪唐DM，比图里这款唐100还早点，不过也挂着蓝牌。那时候能花二十几万买国产车的人已经少之又少，更何况买的还是新能源，还是比亚迪。不过那台车也挺争气，用了几年没抛过锚，更没出过什么大问题，算是打破了身边亲朋好友对国产车不信任的刻板印象。零百加速4.9秒和全时电四驱是唐的杀手锏，当时比亚迪还办了个活动叫“唐战番邦”，就比零百加速和交叉轴啥的，唐不仅在同价位无敌，连五六十万的BBA都照打不误。这种有点独孤求败的感觉，在当今的中国新能源车越来越多见了，而且实力都更加强大，看看仰望U8，看看小米SU7Ultra，感慨万千。比亚迪早在十年前就是“新能源汽车领导者”，十年后的今天，依然是而且不只是。根据易车公布的6月销量榜，第一名比亚迪卖出318766台车，超过第二名大众和第三名丰田的总和，真的不敢想象。以技术立品牌，做时间的朋友，中国新能源汽车的未来无限宽广[加油][加油]

唐L的纯电续航达成率、馈电油耗，同级别第一！懂车帝最近选了几款中大型SUV，测试纯电续航达成率，和馈电油耗，唐L的纯电续航达成率为99.1%，馈电油耗6.6L/100KM。对于这个测试结果，你怎么看？