商务座媲美宇宙飞船、卧铺成“移动宾馆”中国高铁的“神仙体验”让老外秒变“铁粉”
当老外遇上中国高铁，秒变“行走的安利官”—“太舒服了”“这也太快了吧”“看起来像一艘宇宙飞船”“每一个细节都经过深思熟虑”… 贵宾候车室免费吃喝，商务座媲美宇宙飞船，每小时狂飙300公里却稳得能追剧，在卧铺车厢还能...
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中国高铁轴承依赖进口，会被欧美断供吗？其实地球上其他国家加起来的高铁需求，都不如
中国高铁轴承依赖进口，会被欧美断供吗？其实地球上其他国家加起来的高铁需求，都不如中国的需求大。一旦欧美选择断供，要么中国高铁瘫痪，要么欧美供应商瘫痪。想象一下，一节高铁车厢五六十吨，相当于20辆小轿车的重量全压在...
中国高铁再造神话—设计时速450公里每小时，商业运营时速400公里的CR450
中国高铁再造神话—设计时速450公里每小时，商业运营时速400公里的CR450动车组从沪渝蓉高铁宜昌北站启程，开启逐级提速试验。中国高铁350公里的时速已是全球最快高铁，现在又提升至400公里的时速，是自己超越自己。这不仅意味...
为什么说中国的公知需要一次肃清？说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭
说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭到胡舒立、许小年等媒体公知全面否定！这些声音一出，网上立马跟着起哄，某门户网站的调查里，68%的网友也跟着喊“高铁就是面子工程”。一时间，中国高铁还没跑起来，就被某些...
为什么说中国的公知需要一次肃清？说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭
说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭到胡舒立、许小年等媒体公知全面否定！不知从何时起，“建议专家不要建议”的呼声越来越高。这背后，是公众对某些昔日“智识权威”的普遍失望，甚至是抵触。曾经听起来颇为高尚的...
为什么说中国的公知需要一次肃清？说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭
在2011年，中国高铁还处于快速发展的关键阶段，然而，正是这一时期，部分被称为“公知”的媒体人士和学者对中国高铁的发展进行了严厉的批评和质疑。他们的声音在当时的舆论场里占据了相当大的份额，甚至对整个项目的推进产生了...
2011年，中国高铁遭遇了来自某些媒体人士的猛烈抨击。这场针对中国高铁的
2011年，中国高铁遭遇了来自某些媒体人士的猛烈抨击。这场针对中国高铁的质疑风暴始于温州动车事故。胡舒立、许小年等人在事故发生后，迅速抓住时机，对高铁的安全性、经济效益提出强烈质疑。他们通过《财经》杂志和微博等渠道...
墨西哥撕毁中国高铁订单后，六年后又来求合作，中国答应了吗？
2014年，中国高铁企业拿下墨西哥300亿大单，却遭遇了一场“过山车”式的波折。合同刚签，墨西哥政府却突然撕毁订单，2.7亿违约金只愿赔810万，这一举动不仅让中国企业蒙受巨大损失，也让中墨关系陷入阴影。然而，六年后，...
为什么说中国的公知需要一次肃清？说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭
说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭到胡舒立、许小年等媒体公知全面否定！2011年，中国高铁建设正处于关键阶段，却遭遇一场突如其来的舆论风暴。温州动车事故后，胡舒立、许小年等媒体公知抓住机会，全面否定高铁的...
北美也想要中国高铁？哎呀妈呀，活久见了！洛杉矶这是
北美也想要中国高铁？哎呀妈呀，活久见了！洛杉矶这是咋了？外网竟然都在传，他们最想要的东西，不是别的，竟然是咱们中国的高铁！这简直让人跌破眼镜啊！更离谱的是，特朗普还在那儿叫嚣着要加拿大变成美国第51个州，结果...