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本想拖慢中国步伐，结果反倒让中国航空工业来了个大提速。C919不仅没趴下，还借机飞得更高，硬生生打破了波音和空客的垄断格局。这背后，是中国在关键技术上憋着一股劲儿。美国掐技术，中国就憋着劲儿搞自研；你封锁，我就加速...

断供C919发动机是中国产业界，特别是航空工业和国防工业的一大利好。因为这种断供根本卡不了C919的脖子，因为国产的备用发动机CJ1000早已研发多年，完全可以替换原来的进口发动机，包括其他的部件一样，国内都有替代品。之所以...

王海峰，中国工程院院士，中国航空工业首席专家，歼十C总设计师，毕业于西北工业大学，任劳任怨，极少有休息时间，更谈不上过星期天。

5.28晚报 中国航空工业集团沈飞获批国家级高技能人才培训基地 中国航空工业集团宏光投物伞系统与山河无人机成功完成4件连续空投试验 SpaceX“星舰”第九次试飞失败

中国航发为什么不能和航空工业同富贵？内行人的一席话道出其中真相: 以前咱们国家的飞机发动机总得靠进口，俄罗斯的AL-31发动机动不动就出毛病，寿命还特别短。然而那时候真是憋屈啊，就像开着一辆总得去4S店修的外国车，2016...

中国航空工业的发展速度在全世界范围内难道不是独一无二的吗？1998年，中国自主研制的首款四代机歼10首飞成功（这是全球统一的标准，别再提俄罗斯标准和美国标准了）。同一时代的战斗机，像F15、F16早在70年代就已首飞，中国落后美国达20年以上。2011年1月，中国五代机歼20惊艳亮相，震惊世界。而美国的五代机F22在1997年就已试飞，中国落后美国14年。同年，中国第四代重型战斗机歼16首飞成功，当前歼16的数量在300-400架左右，成为全球数量最多的四代重型战斗机。2012年，中国另一款五代机歼31首飞成功，经过多年发展，歼31已演变为如今的歼35，并且成功纳入中国人民解放军空军作战序列。2024年12月，中国两款六代机同时首飞，而此时美国人的六代机还停留在PPT阶段，自战斗机诞生以来，美国人第一次处于落后境地。而且这一落后还会持续数年。根据国内军事装备发展的路子“装备一代、研制一代、预研一代、探索一代”，中国航空工业的发展具体到了什么程度？大家可以尽情想象。

近期，据中国航空工业集团披露歼-35舰载机的又有了最新进展。新机型采用双发涡扇-19发动机，作战半径突破1500公里，雷达反射截面积控制在0.001平方米级，综合性能超越美国F-35C。目前，巴基斯坦已追加36架订单，并获得发动机...

中国航空工业集团有限公司 112,066,485 16.60 2 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 110,000,000 16.30 3 成都飞机工业(集团)有限责任公司 67,500,000 10.00 5 成都产业投资集团有限公司 43,546,996 6.45 6 中航技进出口...

格隆汇5月5日丨中航机载(600372.SH)公布，2025年5月5日，公司收到公司股东中航投资控股有限公司(以下简称中航投资)的通知，中航投资与公司实际控制人中国航空工业集团有限公司(以下简称中国航空工业集团)签署《资产转让协议》...

4月29日消息，江航装备公告显示，截止2025年3月31日，相较于上一报告期，十大流通股东发生了以下变化：中国航空工业等新进，中航航空产业投资有限公司等退出，国泰中证军工ETF等增持，南方中证1000ETF减持。新进的流通股东中，...