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专家预判中国汽车品牌，未来剩下这6家的可能性比较大：1、一汽，可能性占90%2、长安，可能性占92%3、上汽，可能性占95%4、吉利，可能性占97%5、奇瑞，可能性占98%6、比亚迪，可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的！不说别的，前三名的实力非常强劲！上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥，五菱就造啥的品牌理念的车企，不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。当电智化浪潮席卷而来，五菱始终以“人民需求”为原点，用技术创新兑现承诺，电智神车不断加新。与此同时，新时代国民神车五菱之光EV也备受瞩目，方方正正又小巧，线条简洁还不失动感，年轻人都喜欢。五菱之光EV指导价为4.78–5.08万元，这价格在同级别车型里，性价比堪称“天花板”！五菱之光EV尺寸为3685×1530×1765mm，轴距达2600mm，1530mm的超窄车身使其在城市拥堵路段以及狭窄小巷中都能灵活穿梭，具备极强的通过性。五菱之光EV搭载柳州赛克科技发展有限公司出品的后置永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩85N·m，匹配单速变速箱，最高时速可达100km/h，这样的动力配置足以满足城市道路及轻载爬坡等日常使用场景。五菱之光EV还支持直流快充，35分钟便可从30%充电至80%，有效缓解了用户的补能焦虑；同时还标配预约充电功能，方便用户利用谷电时段充电，进一步降低使用成本。实际测试中，百公里综合电耗仅10.1kWh，每公里用车成本低至6分钱，真正做到了经济实用。安全方面，五菱之光EV采用高强度笼式车身结构，使用1500Mpa高强度热成型钢材加固关键区域，提升了车辆的安全性和稳定性。在电池安全上，采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯，媲美半导体级制作标准，最大程度确保电芯生产高标准和一致性。五菱之光EV还配备了ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、蠕行功能、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、主驾安全气囊等等，为用户的每一次出行保驾护航。对于追求高性价比、多用途功能以及个性化定制的消费者来说，五菱之光EV无疑是一个极具吸引力的选择。五菱之光EV也必将在未来的市场竞争中取得优异的成绩，推动新能源商用车行业的发展。

这是赤裸裸的事实！有专业人士预测，中国国产汽车未来可能只剩8家：第一、比亚迪，总部广东深圳！第二、中国一汽，总部吉林长春！第三、上汽集团，总部在上海！第四、奇瑞集团，总部安徽芜湖！第五、吉利汽车，总部浙江杭州！第六、广汽集团，总部广东广州！第七、长安汽车，总部重庆！第八、东风汽车，总部湖北武汉！姑且不管预测准不准，但吉利品牌也是响当当的，吉利旗下领克挺受用户欢迎的。2024年1月至8月，领克品牌总销量为169,800台，同比增长约44%8月，虽然全年有点波动，但总体还是不错的。况且当下的车市场越来越卷了！不管是价格、技术、配置、市场，总之能卷的都卷了，竞争想像不到激烈了！4月28日，汽车市场又飒出一匹“黑马”、具有“全家抢着坐”高品质的大六座SUV-领克900惊爆上市！价格为28.99万起，瞬间成为车市议论的焦点！领克900车身尺寸分别为5240/1990/1810mm，轴距为3160mm，车内宽敞，得房率高达88.2%，以及1293mm的车内空间高度，实现全员平板的旗舰级空间享受。领跑900起售价28.99万，其动力、续航和科技化配置都很高。领克900定位智享百变旗舰SUV，2+2+2座椅布局，内部空间达6.16平方米，得房率高达88.2%，第二排配备双180°电动旋转座椅，翻转过来后可与第三排的闺蜜或红颜好友谈天论地。领克900以全舱舒适平权，标配云感舒压座椅具备加热按摩功能。搭载30英寸6K双巨幕，双高通骁龙8295智能座舱芯片，31扬哈曼卡顿Performance旗舰音响，杜比全景声+4独头枕音响，为用户带来沉浸式体验。领克900全系搭载EM-P混动，其中，1.5T版本百公里加速4.8s，2.0T双电机版本百公里加速4.6s，2.0T版本三电机版本百公里加速仅4.3s。极速可达240km/h。如果你想拥有一款能够满足亲朋戚友或全家老少出行，商务接待和户外探索的SUV，领克900绝对是你的最佳选择！#全家抢着坐的大六座SUV#

奇瑞集团，一季度销量62万辆长安集团，一季度销量70万辆一汽集团，一季度销量76万辆，​以上三大车企，在国内的车企排名是第4到第6​奇瑞集团，本来只是安徽芜湖的一家中小车企当年外资车时代，奇瑞从QQ车开始做起，​QQ车当年是低价车，汽车体积小，价格低，满足了部分收入不高的家庭，他们的用车需求，​前期，奇瑞迟迟没有做大规模当时很多人都担心奇瑞，熬不下去，后来奇瑞，将重心放到海外市场，​经过了十几年的耕耘，奇瑞海外销量大增，一度成为国内车企出口的第一名。​最近三年，奇瑞汽车的品质好，价格不贵，国内市场的销量，也大幅增加了。奇瑞，海内外销量都增加后才顺利实现了一季度62万销量的好成绩。目前来看，奇瑞的发展前景是很好的。​长安集团，旗下有长安福特，长安马自达等外资品牌以前的长安，靠合资公司赚钱，但最近三年，长安集团，靠国产车型赚钱。​福特，马自达，未来的销量还会继续下跌，长安自主品牌，目前的销量还是非常不错的。​一汽集团，旗下有一汽大众，一汽丰田等子公司，日系三强，本田，日产的销量已经大幅下跌了，唯独丰田，靠降价保住了销量。​大众是德系品牌，也靠降价，保住了销量。

北京商报讯（记者刘晓梦）12月25日，一汽—大众发布消息称，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自今年12月25日起，潘占福同志不再担任一汽—大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作，中国第一汽车集团有限公司党委常委...