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中超虽未结束，但基本“没意思”了！原因有三：1、联赛接近尾声，现在争冠基本有4支球队，看似竞争激烈，但国安、蓉城估计还是陪跑，最终大概率还是上海双雄争霸！2、少了武磊，中超射手榜前排，基本被外援占据了，只有王钰栋、韦世豪两位本土跻身前十，貌似又回到了从前的景象！3、目前来看，降级队很可能是青岛海牛、梅州客家，只是不知道明年又会不会有递补之类的情况！大家觉得如何？

中超第22轮进行中，纵观本轮比赛，我发现3个有趣现象1、海港关键时刻自己“掉链子”，这不刚刚主场被无欲无求的津门虎逼平了，这场比赛对于津门虎来说输赢不重要，而对于海港来说，没拿到3分是致命的，本来领先申花1分，变成申花1分了，争冠主动权再次让出！2、泰山真能欺负自己“小老弟”，本轮泰山主场3:2击败西海岸，再加上首轮交手泰山5:1击败西海岸，两轮比赛从同一支球队身上拿到了8个进球，这进球数太恐怖了，真给人血脉压制的感觉！3、中超争冠球队依然“等差数列”，申花、海港、蓉城、国安四支球队，你方唱罢我登场，不是你在前就是我在前，要么这一轮你掉链子，要么下一轮我掉链子，反正相互之间都很谦让

河南晋级决赛，严重拉低了足协杯决赛的观赏性和关注度。近23年的足协杯决赛，都是豪门对决。上次保级队闯入足协杯决赛，还是2002年的青岛海牛。此前7个赛季，山东泰山都闯入足协杯决赛，泰山是传统豪门，决赛对手申花、海港、苏宁、国安都是豪门球队。2022年，泰山的足协杯决赛对手浙江，是当年的联赛季军，排名远高于保级队河南。金元时代，足协杯决赛的上海德比、长三角德比、恒大VS苏宁、恒大VS贵州、泰山VS舜天，都是豪门对决。上次出现保级球队闯入足协杯决赛，要追溯到2002年，青岛海牛战胜辽足，夺得足协杯冠军。如果国安无法战胜云南，足协杯决赛将沦为菜鸡互啄的比赛。

知名解说员周亮：天津港上海港是系统内部局，上海海港想要3分，天津是不会不给的。（下图是该解说员内容） 那么问题来了，且不说天津港和上海港有没有合作，就是有，跟足球有什么关系呢？天津港跟天津津门虎没有赞助关系吧？要...

申花球迷坐不住了！国奥名单出炉！竟然没有刘诚宇！有蒯纪闻，有王钰栋为何就没有刘诚宇呢？申花球迷不能理解？况且刘诚宇本赛季的出场时间也比蒯纪闻多！状态也不错的！难道是因为最近出场时间少了吗？作为申花球迷，自然希望更多球员能够入选国足！

全世界TOP20大港口：1.上海港（中国），吞吐量5150.6万TEU。2.新加坡港（新加坡），吞吐量4112.4万TEU。3.宁波舟山港（中国），吞吐量3930万TEU。4.深圳港（中国），吞吐量3338万TEU。5.青岛港（中国），吞吐量3087万TEU。6.广州港（中国），吞吐量2607万TEU。7.釜山港（韩国），吞吐量2200万TEU。8.天津港（中国），吞吐量2329万TEU。9.杰贝阿里港（阿联酋），吞吐量1800万TEU。10.巴生港（马来西亚），吞吐量1464万TEU。11.鹿特丹港（荷兰），吞吐量1360万TEU。12.香港港（中国），吞吐量1369.1万TEU。13.安特卫普布鲁日港（比利时），吞吐量1280万TEU。14.厦门港（中国），吞吐量1225.6万TEU。15.丹戎帕拉帕斯港（马来西亚），吞吐量1225.3万TEU。16.洛杉矶港（美国），吞吐量1080万TEU。17.丹吉尔地中海港（摩洛哥），吞吐量1050万TEU。18.苏州港（中国），吞吐量967万TEU。19.长滩港（美国），吞吐量950万TEU。20.林查班港（泰国），吞吐量850万TEU。上海港以5150.6万TEU的吞吐量遥遥领先。前二十大港口中，中国独占11家，美国两家，欧洲两家，其余16家全部为亚洲国家所属港口。由此可见，亚洲国家的经济活跃度是多么的强悍。另外，据统计中资海外控股或参股的码头至少覆盖90个港口，而欧洲前20大港口里，中企参股数量达到11个。还有诸如希腊的比雷埃夫斯、巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、孟加拉国的吉大港、缅甸的皎漂港等已然形成一个硕大无比的“珍珠链”。国家港口

21轮后预测一下夺冠和保级1，足协杯冠军，河南这就是纯运势的问题，但河南会有比较大的代价，当然今年不会降级。不过明年涉及亚冠，河南会有很大的危险。2，降级，梅州和亚泰理由，亚泰今年太背运了，几乎无法挽回，外籍教练保不了级的。梅州今年其实没有关注，但连亚泰都输，感觉梅州心气儿极低，恐怕会有连锁的败局。相反青岛士气高昂，大概率保级了，深圳的财力是适合在中超的。3，冠军，目前四队挨个分析成都，夺冠概率30%，从对青岛，可以看出来，成都不敢冒风险三线作战，联赛已经放弃，但既然足协杯冠军是河南，所以成都很快还会搅局联赛，不管怎样，心气儿不在联赛，成都注定无法夺冠。上港，夺冠概率40%，其实上港今年很好，低调跟跑，冠军相很足，但三连冠的概率太低了，从上到下都不太可能让这个发生，而且上港有亚冠牵绊，对前三的战绩不佳，最后时刻可能会掉队。上港不能夺冠是纯概率的问题，不是实力。申花，夺冠概率55%，本来我觉得今年申花大概率夺冠，抛开恩怨，这就是运势，但随着亚冠的开始和申花体能出现的下降，申花的夺冠概率一定程度还和球迷的反噬成反比，所以今年申花可能会最终掉队，当然他依然有机会那就是国安的足协杯之路。国安，夺冠概率68%，理由，国安没有亚冠牵绊，是前四最节省体能的，国安人员家底很厚，前面几场是到了榜首后的不适应，产生了混乱，现在已然调整过来，可以发力冠军了，变数是足协杯，但其实不大，毕竟就一场而已，只不过，如果过不了云南，北京夺冠概率反而更大。过了云南，夺冠概率反而会因为患得患失而降低，而这也是申花能夺冠的机会概率。总而言之，还是看好北京夺冠。不是北京就是申花。运势方面，两家差不多。

对于新赛季中超4支球队的亚冠征程，记者丁旭在社媒发文进行了点评，他认为超越泰国夺回2+1+1的名额是必须完成的任务，因此参赛球队理应一致对外。丁旭在社媒写道：无论谁踢亚冠都代表中国足球，理应一致对外。未来近一年半时间，中国男足成年队无大赛任务，亚冠理应重视起来，这涉及到中国足球在亚足联的脸面、形象、地位。超越泰国夺回2+1+1是必须完成的任务，但这一切不能坐以待毙、纸上谈兵，需要实际的行动。亚战，不能有“攘外必先安内”的思想，但要中超俱乐部对亚战有强烈欲望，单纯靠俱乐部自身的思想觉悟是行不通的，中国足球的管理层应对亚战球队的合理要求“一路绿灯”。

这下亚冠好看了，谁输谁尴尬！中超3队的对手完全一致！三支球队可以直接比较了。中超三支球队的对手是一模一样的。申花和上港连主客场的对手都是一模一样的，而成都主客场和上海双雄完全相反。这次咱们体验完全相同的征战之路也是头一回啊。有点期待成都踢小日子的球队了，成都雄起，川军加油！当然亚冠枪口肯定一致对外，上海双雄也要加油！不知道今年中超球队能不能有一两支球队闯进亚冠16强去沙特会一会西亚球队。

你说上港这第一的宝座屁股能坐得热吗？今晚申花能拿下小绿重新夺回榜首得位置吗？今年上港也是争气啊，赛季初那么不被人看好的情况下，现在硬生生的回到了榜一大哥的位置。明明说好今年只是保级的，没想到又成领头羊了。不知道上港这个榜首体验卡能用多少天，要是这排名一直保持到最后一轮那就好玩了。其实现在最没压力的就是上港队了，联赛已经超额完成任务了，今年上海德比又一胜一平，接下来的比赛胜一场赚一场。