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10年后，哪些车企营收能接近万亿，活下去？目前处于5千亿至1万亿（何小鹏认为未来10年能继续活下去的标准）的车企，除了比亚迪，还有当时没有公布年报的上汽集团6276亿元人工智能新能源汽车​​​

上汽集团(600104.SH)表示，旗下出行品牌享道出行(上海赛可出行科技服务有限公司)已完成超过13亿元人民币C轮融资，创近3年行业融资纪录；目前已启动港股IPO计划，将充分发挥资本市场助力产业发展的优势，加速技术研发与生态扩圈...

享道出行XMomenta，无人驾驶Taxi要来了？今日上汽集团享道出行宣布和自动驾驶技术企业Momenta完成战略合作协议签署。将共同打造全球首个基于前装量产L4级主驾无人驾驶的Robotaxi车队，上汽智己LS6量产硬件+Momenta飞轮大模型，稳定性更强的同时快速适配全球多城市的交通。据了解，本次合作将在上海首发部署，上海的朋友们期待了吗？这车值么享道robotaxi

负债多就是企业快倒了？车企财报背后没你想的那么简单随着2024年年报和2025年一季报相继出炉，全球汽车行业财报进入密集披露期。在经济压力和市场竞争双重背景下，车企的资产负债率成为关注焦点。很多人看到“负债率超过60%”便担心企业财务不稳，但事实上，“总负债与企业规模和营收相关”，在汽车这种重资产、长周期的行业中，前期投入巨大、资金回收慢，高负债是常态，并不能简单等同于高风险。真正需要关注的是“债务结构”。以全球车企来看，丰田、大众、奔驰等国际巨头资产负债率普遍在60%以上，有息负债动辄数千亿元，其中丰田和大众分别高达1.87万亿元和1万亿元，利息支出压力不容小觑。相比之下，国内车企近年来表现出更强的财务韧性。2024年，比亚迪、吉利、长安等头部车企负债率稳中有降，尤其是比亚迪，近半年负债率下降近7个百分点，已降至70.7%，并有望在年内进入“6字头”区间。更重要的是，有息负债占比差异明显。比亚迪的有息负债为286亿元，仅占总负债的5%，远低于海外车企动辄六成以上的比例。这意味着在利息支出和现金流方面，比亚迪更具灵活性和抗压能力。此外，在衡量企业支付能力的重要指标——应付账款方面，比亚迪同样表现优异，占营业成本比例为31%，付款周期仅127天，体现了高效的供应链管理和良好的资金周转效率。从全球市场看，中国车企的负债结构更健康、抗风险能力更强。在智能化、电动化转型加速的当下，车企都面临巨额投入与激烈竞争，关键不在于“负债多寡”，而在于“结构是否稳健、增长是否可持续”。谁能在发展中平衡好扩张与偿债，谁就能在新一轮产业洗牌中脱颖而出，赢得先机。王传福说中国汽车用技术接棒向前

原来上汽集团董事长王晓秋说的都是真的！全新智己L6全国试驾开启#，亮点纷呈！1、续航上，使用超充半固态电池，1000公里不用充电；2、转向上，灵蜥数字底盘2.0让全新智己L6比螃蟹还灵活。3、智舱上，“No Touch&No App”的全新...

因为汽车行业的发展离不开巨额投资与研发投入，所以企业规模越大、营收越高、总负债也越高，简单来说就是总负债与企业规模和营收相关！来看看2024年国内外主流车企的负债情况：大众营收2.5万亿元，总负债3.4万亿元；丰田营收2.2万亿元，总负债，2.7万亿元；宝马营收1.1万亿元，总负债1.3万亿元，还有奔驰、福特、通用汽车、现代汽车的总负债都是在万亿以上的。国内的话，比亚迪营收7771亿元，总负债5847亿元；吉利控股营收5748亿元，总负债5047亿元；奇瑞营收1822亿元，总负债1749亿元（截至三季度末）；上汽集团营收6276亿元，总负债6104亿元。所以高负债和高风险完全是两个概念的事情，即便是对数字异常的敏感，那也应该再看到负债的同时，看清这个数字背后的企业规模、营收能力，以及面对未来的战略选择。

一觉醒来，车圈全炸了!财政部刚刚公布了2025年新能源车的补贴新政策:买15万以下的车，能拿到车价10%的补贴;买15万到30万之间的，补贴8%;买30万以上的，也有6%的补贴。作为中国汽车圈的大哥，上汽集团紧跟潮流，全新智己L6正式开启预售，预售权益价21.99万-28.99万元，限时预订权益价值达70600元。这款新车就是为城市通勤量身打造的，设计精致、开起来顺手、智能功能也很丰富，用AI和科技加持，让你在城市里开车更轻松更有范儿。都市轿跑风是它最抓眼的亮点，智己L6外观造型时尚运动，封闭式前脸搭配狭长犀利的LED灯组，运动感与立体感十足。新增的“马蒂斯红”车漆，搭配20英寸亮黑轮圈，将运动气质拉满。内饰配置，全新智己L6内饰搭载26.3英寸三连屏和10.5英寸触控屏，支持高通骁龙8295芯片与IMOS4.0系统。座椅采用高级皮质包裹，全系配备瞬感智控防晒天幕，采用NMAT纳米矩阵调光技术，0.1秒内就能实现十档透光度调节，紫外线隔绝率达99.99%，还支持前后分区控制。贝果舒压座椅坐垫三档软硬可调，结合波浪式舒压与8点SPA级按摩，有效缓解久坐疲劳。动力方面，有400V和800V两个架构，提供单电机和双电机版本。单电机版本最大功率216千瓦，双电机版系统综合功率579千瓦，0-100km/h加速时间在2秒级。CLTC纯电续航里程有700km、720km、750km、770km等不同版本。车辆搭载固态电池，可实现超1000公里的续航里程，四驱版峰值充电功率400kW，充电12分钟续航可提升400多公里。智驾安全，全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载NVIDIADRIVEOrin-X芯片和IMAD系统，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头。安全配置包括主动安全预警、全车侧气帘、前排侧气囊及行人保护系统。全新智己L6，5月13日正式上市交付，抢订全新智己L6，超前开启智能出行新潮流！

格隆汇5月5日丨上汽集团(600104.SH)公布4月份产销快报，整车合计销量37.65万辆，同比增长4.59%；整车产量38.60万辆，同比增长8.84%。

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼，其实大家都已经看清了一个现实，就是现在所有的新能源汽车全都只是过渡性产品，无论吹得多么天花乱坠，刚买一年就变成老轱辘棒子，老车主几乎全被“凌迟处死”。买新能源和油车思路完全相反，油车是买你能力范围内最贵的，但新能源只需要买你能力范围内一半就够了，多了都是浪费，将就开两年，等厂家卷不动了，就可以买喜欢的了。

这是赤裸裸的事实！有专业人士预测，中国国产汽车未来可能只剩8家：第一、比亚迪，总部广东深圳！第二、中国一汽，总部吉林长春！第三、上汽集团，总部在上海！第四、奇瑞集团，总部安徽芜湖！第五、吉利汽车，总部浙江杭州！第六、广汽集团，总部广东广州！第七、长安汽车，总部重庆！第八、东风汽车，总部湖北武汉！姑且不管预测准不准，但吉利品牌也是响当当的，吉利旗下领克挺受用户欢迎的。2024年1月至8月，领克品牌总销量为169,800台，同比增长约44%8月，虽然全年有点波动，但总体还是不错的。况且当下的车市场越来越卷了！不管是价格、技术、配置、市场，总之能卷的都卷了，竞争想像不到激烈了！4月28日，汽车市场又飒出一匹“黑马”、具有“全家抢着坐”高品质的大六座SUV-领克900惊爆上市！价格为28.99万起，瞬间成为车市议论的焦点！领克900车身尺寸分别为5240/1990/1810mm，轴距为3160mm，车内宽敞，得房率高达88.2%，以及1293mm的车内空间高度，实现全员平板的旗舰级空间享受。领跑900起售价28.99万，其动力、续航和科技化配置都很高。领克900定位智享百变旗舰SUV，2+2+2座椅布局，内部空间达6.16平方米，得房率高达88.2%，第二排配备双180°电动旋转座椅，翻转过来后可与第三排的闺蜜或红颜好友谈天论地。领克900以全舱舒适平权，标配云感舒压座椅具备加热按摩功能。搭载30英寸6K双巨幕，双高通骁龙8295智能座舱芯片，31扬哈曼卡顿Performance旗舰音响，杜比全景声+4独头枕音响，为用户带来沉浸式体验。领克900全系搭载EM-P混动，其中，1.5T版本百公里加速4.8s，2.0T双电机版本百公里加速4.6s，2.0T版本三电机版本百公里加速仅4.3s。极速可达240km/h。如果你想拥有一款能够满足亲朋戚友或全家老少出行，商务接待和户外探索的SUV，领克900绝对是你的最佳选择！#全家抢着坐的大六座SUV#