新款迈巴赫GLS测试车的曝光频次相当高，外媒已多次拍到它的身影，此次外媒又发布了一组谍照，其细节更为详尽。这款新车为现款迈巴赫GLS的中期改款车型，预计会在2026年正式推出。

谍照显示，新车前脸被颇为严密的伪装所覆盖，不过已有部分细节能够清晰看到。格栅的尺寸相较现款车型似乎略大一点，其内部结构暂时还无法判别，很大可能依旧是家族化的直瀑式样式；前舱盖上有多条隆起的筋线设计，肌肉感十足。

大灯组的规格看上去较现款车型更为大气，其内部集成了上下两组类似奔驰车标三叉星形状的光源，估计是用作日行灯，辨识度颇高。远近光灯似乎呈上下分布，整个车灯造型较为方正。下包围处能看出三段式设计的迹象，两侧导流槽的尺寸较大，底部设有扁平的进气口，这让车头更具层次感，也充满了运动感。

在侧面造型上，车身线条并无改变，车顶稍带弧度，且装有粗壮的行李架，力量感十足；腰线为贯穿式设计，从前翼子板一直延伸至车尾，将车身侧面的层次感很好地勾勒出来；轮眉与侧裙处设有隆起的饰板，肌肉感得以突显；轮毂为多幅式造型，整体风格颇为大气。

在尾部造型上，车顶装配着小规格的扰流板与高位刹车灯。熏黑处理的尾灯组内部也能发现三叉星形状的光源，这一设计和全新奔驰E级较为相近，并且不排除采用贯穿式设计的这种可能，点亮之后的辨识度或许会相当高。下包围区域设计有凸起的筋线，极具层次感，标志性的双边共四出尾喉也依然存在。

内饰部分此次并没有谍照流出，新车大概率会沿用改款奔驰GLS的内饰布局。改款奔驰GLS或许会采用大尺寸联屏设计，该屏幕会一直延展至副驾驶前方，不过这一猜测还需要更多谍照来证实。

在动力方面，新车将依旧搭载与48V轻混系统相匹配的4.0T V8双增压发动机。现款车型的最大功率可达410kW，其峰值扭矩为770N·m，与之匹配的是9AT变速箱和四驱系统，零百加速耗时4.9秒。新款车型在参数上或许不会出现显著的变化，不过有望对燃油经济性的表现加以优化。