苏30战机，曾经俄罗斯空天军的王牌飞机，是在原苏27的基础上升级出来的一架双座多用途战机。

苏30与苏27相比，功能更加多样性，不但拥有苏27那样争夺制空权的能力，更是进一步强化了其对地，对海的打击能力。

苏30的诞生更是引发了世界上多国的关注，曾经出口到东大、印度、越南、马来西亚、委内瑞拉等国，是这些国家在21世纪初不可替代的国之利器。

苏30战斗机，北约为其送了一个“侧卫-C/”的代号，是一款全天候远程攻击的战机，是被划分在四代战机领域的优秀战机。

后来部分苏30更加进一步强化，直接升级为四代半战机。

苏30项目始于上世纪80年代中期，当时苏联意图用苏27改进出一款类似米格31战斗机类似的多功能战机，虽然因为当时特殊的历史原因，苏30未能达到米格31的截击性能标准，但整体性能已经比原型机苏27有了大幅度的提升，更是被多国追捧，成为俄罗斯一款主走外销的战机。

单单2023年苏30就有150架订单，加上以前外销的数量，苏30战斗机订单总数已经超过700架，是苏27衍生出的型号当中生产数量最多的战斗机。

苏30外销的战机数量是远远大于本国装备的数量。

苏30机长21.9米，机身高度6.4米，乘员2人，翼展14.7米，最大起飞重量38.8吨，最高时速2120千米/小时，接近2马赫，最大航程3000千米，最高升限17300米。

苏30是一款内供转外销的战斗机，与苏27相比，苏30虽然与苏27变化不大，但苏30强化了机身，能满足更多的燃油携带和更多的载弹量，强化后的苏30空机重量从17.5吨上升到18.8吨。最大起飞重量更是从原有的30.5吨上升到38.8吨，为了配合吨位的增加，该机前起落架专门从单轮改成双轮。

苏30为了配合外销，专门设计了两个版本：苏-30MKI型和苏-30MKK型。

其中苏-30MKI型在机首增加了一个可动水平前小翼，通过这个小翼和大边条的相互作用，控制有利气流，提高了该机的机动能力，提高了该机的总升力。

在动力配给上，苏30也是有两个版本：

外销的苏-30MKK型系列采用的是两具由乌法发动机生产联合体生产AL-31F发动机（2×12500千牛）。

苏-30MKI型系列则换装了AL-31FP矢量推力发动机。

两款发动机整体上是差不多的，唯一不同的是苏-30MKI型采用的AL-31FP矢量推力发动机喷口可以向外转动32度（±15度非对称偏斜，各自可以互相偏离总角度32度），这样就能改变推力方向，从而增加战斗机的机动性。

苏30可调角度尾喷口

苏30满油状态下能飞4.5个小时，3000公里，在加油之后能飞10个小时8000千米，最高升限17千米，最高作战高度11千米至13千米。

航电系统是苏30与苏27差别最大的地方，也是苏30升级最为重要的地方，苏-30采用了开放式架构的机载无线电电子设备设计，能够兼容多种新型机载火控雷达。

尤其是苏-30MKI型装载的总重为650公斤的N011M“豹”多通道无源电子扫描阵列（PESA）雷达系统，该系统搜索范围400千米，追踪范围200千米，可同时跟踪 15 个空中目标，并与 4 个目标同时交战。

苏30外挂点

在武器系统上，除了与苏27相同的一门单管30毫米备弹150发的航炮之外，苏30挂载武器的数量翻倍，其标准挂载8吨，最高挂载10.4吨，一共有12个外挂点，左右机翼下一共8个，机身下面4个。可携带多种雷达制导的空空导弹和红外制导的空地导弹，更是能携带很多种类的集束炸弹或者反舰导弹。

可以说苏30的火力是十分恐怖的，在对敌打击方面可以说是一名多面手。

苏30衍生版本很多，具体看下图。

直到现在，各个型号的苏30依旧在多个国家服役：

苏30虽然相比苏35名声不大，但它现在依旧是俄空天军的主要空中打击力量，就在前不久，俄媒最近报道了其海军航空兵装备的苏30SM2战机挂载R-37M远程空空导弹的画面，R-37M是目前俄罗斯最先进的超远程空空导弹，射程400千米，远超西方的常规中距空空导弹。

作为苏30的最新型号苏30SM2，这次它换装了苏35同款无缘相控阵雷达，具备制导远程空空导弹的能力。

相信随着新苏30的服役，所挂载的400千米远程空空导弹一定是让所有战机惧怕的所在。