12月14日，有国外网友在推特发文称：位于巴基斯坦瓜达尔港的石油设施和停靠在港口的多艘油轮、以及一艘军舰，在12月14日清晨，遭到了俾路支反政府武装分子的破坏，造成港口最少25%的石油资源损失，以及7艘油轮和1艘巴基斯坦海军军舰的受损。

众所周知的是“俾路支反政府武装”的背后是美国和印度两国政府，而瓜达尔港则是我国海外投资、以及一带一路政策、乃至中国为避开马六甲海峡，而建设的中巴石油管线经济命脉的关键支点。

所以在12月9日，在藏南地区中印两国边境士兵刚发生武装冲突；12月12日阿富汗首都喀布尔发生针对中国人的武装恐怖袭击后，外界纷纷猜测，此次瓜达尔港口设施遭到恶意破坏，很有可能就是美国和印度专门“指使”俾路支反政府武装干的，而目的就是为了报复、打击中国。

相比塔利班、ISIS等反政府组织不同的是，活跃在伊朗和巴基斯坦两国边境的俾支路反政府组织，早在1947年印巴分治时期就开始活跃，但后面遭到巴基斯坦政府武装镇压后便一直隐匿存在。

直到上世纪80年代苏联入侵阿富汗时期，克格勃为了破坏和消灭这些在巴的阿富汗抵抗者，便培养了一支受命于克格勃的傀儡武装，而这支重新被扶起来的傀儡武装组织，就是现如今广泛活跃在巴基斯坦和伊朗两国边境的俾支路武装组织。

不过相比上世纪80年代受命于克格勃不同的是，随着苏联解体后，失去领导和靠山的俾支路反政府武装组织，开始受命于印度政府，并在印度情报和安全部门的武器、资金支持下，开始在巴基斯坦境内实施反政府武装恐怖袭击，给巴基斯坦政府和人民带来破坏。同时也因为俾支路反政府武装组织，广泛活跃在巴基斯坦和伊朗两国交界地带，所以俾支路反政府武装组织，也开始搭上美国这个靠山，同时在伊朗境内活跃、并制造多起反政府武装恐怖袭击事件。

而此次俾支路反政府武装组织，公然袭击中国投资建设的瓜达尔港、破坏中巴经济走廊这件事背后，到底有没有美国和印度政府的指使？现在还不清楚。

但通过诸多资料和新闻能够了解到的是，作为巴基斯坦和伊朗接壤的省份，俾支路省的民众对于巴基斯坦政府从一开始就不是很归顺，特别是该省的民众认为俾支路地区石油、天然气能源丰富，但政府却一直不闻不问，使得该省的经济发展长期滞后，人民群众生活水平低下。

特别是许多心中存有抱怨的民众认为，中巴投资建设的瓜达尔港虽然表面上给巴基斯坦和所在地的俾支路省带来了经济发展，但在项目建设过程中，因为需要对石油管线沿线、以及港口附近的老城区拆除，重新建设现代化的新城区，而且在港口项目建设过程中，中国虽然给当地民众无偿提供了新的住房、学校、医院等基础设施，为当地民众生活条件改善提供了极大帮助，但并没得到当地民众的领情，反而加深了当地民众心中的抱怨。

在内心有怒火和抱怨的前提下，美国和印度的安全、情报部门开始顺势煽风点火，所以从2018年瓜达尔港开始全面建设以来，俾支路反政府武装组织，便多次对中国基建项目和工人进行武装攻击。

而这次瓜达尔港口多处石油设施和船舶遭受不同程度的袭击损坏，虽然还不清楚袭击者背后是否有其他国家的指使？但对于这起恐怖袭击、对于这起破坏中巴经济走廊、破坏中国海外投资建设的事情，无论是中国还是国际社会都不会容忍，也必将反击、让这些恐怖组织和恐怖组织背后的黑恶势力都尝到自己所种下的苦果。