在燃油车时代,国产厂商在B级车市场上几乎没有发言权。不过在新能源时代,B级车却成为国产厂商的必争之地,比亚迪海豹07和领克07都是其中比较有代表性的。
海豹07 DM-i 1.5L 125km豪华型售价为16.58万元,而领克07 EM-P 126长续航Pro售价为16.98万元,两款车均搭载插混系统,均定位于B级车,那么谁更有性价比呢?
不同风格的B级车
传统意义上的B级车,给人一种沉稳大气、商务气息比较足的感觉,海豹07 DM-i 就是这种风格;但在新能源时代,B级车也开始变得更加年轻化,领克07便遵循了这种设计思路。
海豹07 DM-i 采用家族式设计,个性化的大灯以及大尺寸中网都比较有辨识度。它的前脸比较复杂,整体风格上比较接近传统的燃油车,属于老少皆宜的类型。
领克07则采用封闭式前脸,这款车的大灯造型也比较个性化,与海豹07 DM-i 相比,这款车的前脸更加简洁、时尚,比较容易得到年轻消费者的认可。
两款车均为B级车,但尺寸上却有较大差别。海豹07 DM-i 车身长度为4980mm,轴距则达到了2900mm,已经接近中大型轿车的标准,空间方面也超越了大多数的竞争对手;而领克07车身长度为4827mm,轴距达到2843mm,比海豹07 DM-i 小了一圈。
两款车在设计风格上的区别,还体现在内饰布局上。海豹07 DM-i 搭载大尺寸可旋转中控屏,但同时也保留了一定数量的物理按键和传统的档把,这样的风格适合那些审美观念比较保守的用户,他们更熟悉这种传统的操作方式,而且担心全触控化设计会带来误操作的风险。
领克07则采用全触控化设计,取消了绝大多数的物理按键和传统的档把,主要功能均通过语音和大屏进行控制。这种设计更容易得到年轻消费者认可,但也有不少用户对看得见摸得着的物理按键情有独钟。
哪一款车配置更高?
海豹07 DM-i 与领克07都属于国产新能源车型中的中高端车型,消费者对这种车型的要求还是比较高的,希望它们能够具备比较丰富的配置,那么这两款车哪一款表现更好一些呢?
在新能源时代,消费者对B级车的智能驾驶水平都比较关注。海豹07 DM-i与领克07都提供了L2级别的驾驶辅助功能,包括主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能,整体上达到了比较高的水平。
不过两款车在智能驾驶方面还是有一定区别的,海豹07 DM-i 提供了内置行车记录仪、遥控泊车等功能;而领克07则提供了透明底盘和哨兵模式,从实用的角度来看,还是领克07要更加受欢迎,它对一些新手司机比较友好。
在基础配置方面,两款车也都有着不错的表现,全景天窗、智能语音识别、应用商店、OTA升级、50W手机快充、前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等在这两款车上都没有缺席。
相比之下,海豹07 DM-i 的配置水平要更高一些,这款车提供了前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、ETC、主副驾腰部支撑等配置,均为领克07所不具备,在舒适度方面有更好的表现。
哪一款车插混系统更强?
插混系统是比亚迪旗下车型的核心卖点,尤其是DM 5.0系统,得到了大量用户的认可,海豹07 DM-i 就搭载了DM 5.0系统,那么领克07是否可以挑战一下呢?
海豹07 DM-i搭载一款最大功率为74kW的1.5L自然吸气发动机,匹配最大功率为160kW的前置单电机,CLTC工况下纯电续航里程为125km,综合续航超过2000km,同时还支持6kW的对外放电功能。
领克07则搭载一款最大功率为120kW的1.5T发动机,匹配最大功率为160kW的前置单电机,CLTC工况下纯电续航里程为126km,支持6.6kW的对外放电功能,有着比较高的实用价值。
从账面数据来看,领克07似乎并不输给海豹07 DM-i ,但海豹07 DM-i可以实现2000km的综合续航,对普通消费者来说,动力性能的优先级显然比不上续航里程,尤其是那些经常出远门的用户,比亚迪DM 5.0系统带来的超长续航显然更有吸引力。
此外,海豹07 DM-i的百公里馈电油耗仅为3.5L,在用车成本方面有明显的优势。对用户来说,这也是一个不容忽视的优势。
吉利的3AT技术含量高于比亚迪直驱,特别是车速较快时。当然成本也高点。