博世集团于1909年进入中国市场，开设了第一家贸易办事处。自 2020 年起中国市场成为了博世集团最大的单一市场，同时也是博世除德国以外拥有员工数最多的国家。

截至 2023 年末，在中国有超过 100 万辆摩托车装配了博世 ABS，摩托车 ABS 能够有效避免摩托车在紧急制动时轮胎抱死，减少严重和致命的摩托车事故，大约四分之一的两轮车伤亡事故可以通过 ABS 来避免。针对摩托车不同的排量和车型需求，博世 ABS 还提供轻量版、标准版、升级版、增强版等多种版本类型，提供适配选择。

博世摩托车车身稳定控制系统 MSC 能够更进一步提高骑行的安全，轻松应对骑行中可能遇到的弯道、雨天湿滑路面等各种复杂的工况。摩托车车身稳定控制（MSC）能够提高各种骑行情况下的车身稳定性。通过惯性测量单元（IMU）及传感器来感测车辆动态，基于传感器的反馈达到最佳刹车控制。在 MSC 核心基础上实现更多附加功能，提高安全性，舒适性，以及更好的动态性能。基于惯性测量单元 IMU 提供的每秒近100 次的车辆加速度和角速度分析，以及轮速传感器提供的前后轮转速差等信息，博世 MSC 可以在骑行过程中调节摩托车节气门开度，进而控制发动机扭矩输出，保证车身稳定，从而显著避免或减轻道路交通伤害。也能为车辆带来例如近年来备受关注的牵引力控制、弯道刹车控制、以及翘头控制等附加功能。

在进一步提升摩托车骑行安全性及舒适性方面，博世还推出了基于雷达的高级骑行辅助系统 ARAS。基于博世前、后雷达提供的信息，你的摩托车能够更智能感知车身周围的路况，从而实现自适应巡航控制、前部碰撞预警、盲区探测以及预警提示等多种辅助功能。

顺应全球电动化趋势，博世为电动两轮车及运动车辆展示全新中置电机、控制器二合一解决方案：博世集成式电驱系统。由中置电机及控制器组合而成的产品更为紧凑，为车身内部提供了更多空间。同时强劲的电驱系统也为车辆提供更出色的动力表现及多样的附加功能，例如电动牵引力控制、坡道驻车、定速巡航等等。

博世还为摩托车提供新一代中大排量电喷控制平台、电子节气门电喷系统解决方案、机械节气门电喷系统解决方案、智能悬架控制解决方案等等。同时，为摩托车提供动力强劲、可靠耐用和能耗更低的摩托车 CVT 无级变速器，以及适用于两轮车和户外四轮运动车型的 CVT 无级变速器压力钢带。