近年来，随着科技的进步，特别是在人工智能、机器学习、激光雷达和计算机视觉等领域的突破，无人驾驶汽车的研发进入了快速发展期。

全球范围内，许多科技巨头和汽车制造商纷纷加入这一竞争行列。根据市场研究机构的预测，预计到2030年，全球无人驾驶汽车市场将达到数千亿美元。在我国工信部等多部门联合公布了智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市名单，20个城市（联合体）成功入选。它们是:北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体-成都等20个城市(联合体)上榜。

北京:2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过，将于2025年4月1日施行。条例对从本市自动驾驶汽车的技术创新、基础设施规划建设、上路通行管理等方面进行规定。2020年9月，北京以经开区为核心，启动建设全球首个“车路云一体化”高级别自动驾驶示范区，探索车、路、云、网、图五位一体建设。

2024年初，示范区已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖，率先开放自动驾驶出行等多项商业化试点服务，在配套政策、测试道路开放、监督管理等多个环节都保持领先。上海:在上海临港开放了约68平方公里测试区域，测试方案中在副驾位置安排了一位安全员以应对突发状况。除了北上广深这样的一线大城市外，

东北地区的沈阳、长春也名列试点城市之列。

沈阳开通了东北首条L4级自动驾驶测试道路

在沈阳的大东区，已经完成了试验环境的搭建和应用场景的部署。截至2023年，大东区建设了100公里以上的智慧道路，测试运营车辆达到100辆以上。

在此基础上，沈阳市将打造全国重要的智能网联汽车产业和技术创新高地。2025年，沈阳自动驾驶汽车将服务万人次市民出行；到2027年，沈阳将分阶段完成300平方公里城市级智慧路网全覆盖出行。

长春市成功入选首批“车路云一体化”试点城市，计划在未来三年内投入逾百亿元，打造多个示范应用场景，推动“车路云一体化。

目前，一汽集团开发的红旗智能小巴和红旗E-HS3 L4级智能车，每天在一汽集团总部园区内往返，为员工提供免费的接驳服务。

数据显示,截至2024年9月,全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市。无人驾驶汽车时代即将到来了！你说呢？

（图片来自网络）