2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。展会现场，日产汽车正式发布了其全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV，并携旗下纯电轿车N7共同亮相，全面展示了品牌在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。

为满足中国消费者越来越多样化的出行需求，日产汽车正在加速导入均衡的产品组合，致力于向消费者提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元动力解决方案。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣宣布：“到2027年夏季，我们将投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款，并且还有更多的车型会陆续到来。”

在本届上海车展上，日迎来了其全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV的全球首秀。Frontier Pro PHEV作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产“全球多元越野平台”推出的首款全球化车型；它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术“全场景电混科技”，更集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。

据了解，Frontier Pro PHEV全面承袭全场景电混科技在动力、场景、能耗、安全四大领域的实力，通过油电互补，实现续航、动力、经济最佳平衡。在新技术的赋能下，Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一体，拥有了在新能源时代应该具备的所有能力。新车的动力输出超过410匹马力，800牛米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。在保留传统皮卡特性的同时，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶。此外，新车还具备L2组合驾驶辅助，更让驾驭体验兼具智慧与安全。

与此同时，Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四轮驱动，辅以智能座舱以及外放全场景供电的V2L（Vehicle to Load，车辆对外负载）等多项先进功能，打破皮卡单一用途的传统印象，向用户提供多种生活方式生动融合的可能。

此外，此前已开启预订的东风日产“最家”纯电轿车N7也同台亮相。N7作为日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型，它的推出是日产汽车加速电驱化和智能化的重要里程碑。N7搭载AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助，NISSAN OS超级车机系统五大科技成果，以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。据悉，4月27日N7将在广州正式上市。

此次展台上，本赛季代表日产Formula E车队出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3 EVO赛车也惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车已经连续7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛，充分展示了“从赛道到街道”的技术实力。在即将于5月底举办的Formula E上海站赛事中，日产车队更将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。