在众多生锈问题中，最常见的为车门生锈，主要表现在扒开车门四周胶条可以看到接缝处以及螺丝存在明显锈迹。

据车主反映，无论南北方，内陆还是沿海地区都有生锈的现象出现，无非是有些地方锈蚀比较严重，甚至出现爆车漆、螺丝锈烂等情况。

另外车身上像是车门铰链螺丝，仪表台骨架等地方也有不少车主反映有出现锈迹。

而在车身底盘上，同样有不少用户遇到了生锈问题，并且锈蚀的位置不尽相同。

其中像是传动轴，摆臂，球头等位置都有锈蚀案例，并且生锈部件和周围零件有明显差异。

以上锈蚀问题中，相关4s店曾针对最为常见的车门锈蚀问题进行过处理，通过打磨、喷漆以及更换新螺丝解决。不过，不少车主反映处理之后过一段时间还是会再次出现锈蚀问题。

但是，像是其余位置的生锈问题4s店以及一汽丰田厂家并没有相应的解决措施，尤其是一些已经过保的车主，遇到该问题只能自己解决。