据悉：1970年，苏联研制出了速度之王米格-25战机和萨姆-5防空导弹，这两种武器的作战高度都达到了25000米，速度更是达到了惊人的每小时3700公里。

而在世界各种轰炸机中，枪骑兵拥有最大有效载荷的桂冠，同时，它一点也不笨重，能够凭借超音速和隐形两大法宝突破敌方防线。

然而，到了美国人设计这款高速低空突防的轰炸机，正是为了躲过苏联的雷达悄悄潜入苏联境内，对其战略设施进行核打击

别看如今的B-1B枪骑兵风光无限，它也曾有过走麦城的日子，在美国刚刚呱呱坠地时，其原型机B-1A的发展可不是一帆风顺，四架之中曾有一架离奇坠毁。

1987年7月，这架不幸的B-1A轰炸机正在进行空中飞行训练，从德克萨斯州戴那斯空军基地起飞后，它以1100公里的高时速做低空飞行。

当飞过一片湖水时，飞行员一时技痒，想测试一下枪骑兵的低空突防能力，径直对着湖面掠空而过。

按理说，这种冒险操作并不违反操作规则，枪骑兵最大的能力就是低空突防，美国空军轰炸机部队把低空突防作为一个必不可少的训练科目。

机组成员们艺高人胆大，将这架重达90吨的轰炸机下降至贴近湖面200多米的高度，以900公里每小时的飞行速度狂飙。

正当机组成员洋洋自得时，突然，前排飞行员发现一道白光瞬间钻进机腹右侧。还没等他们反应过来，只听见嘭地一声巨响，轰炸机随即剧烈抖动起来。

飞行员眼看着飞机逐渐的坠向湖面，自己已经无法拯救，就立马选择了跳伞。

该飞机撞向了湖面，产生了剧烈的爆炸，有三位飞行员跳伞不及时，被爆炸及丧生

飞机坠毁以后，引起了有关当局的强烈关注。美国空军针对这件事情也展开了十分周密的调查。

在调查过程中传出了许多的流言，很多人说是外星人进行的破坏，目的是怕我们的技术超过他们。

还有很多人说，这是苏联的秘密武器击中了B-1B轰炸机，这才导致的飞机坠毁。

但调查结果出来后，竟让人哭笑不已，造成飞机坠毁的原因竟然是一只白鹈鹕鸟。

原来飞机飞行过程中是以每小时超过1100公里速度在飞行，在这时一只重达七公斤的白鹈鹕鸟从机头相撞而来，被撞之后，又被飞机尾部巨大的涡流吸进发动机内。

本来B-1B尾部发动机处的保护钢板就是十分的薄弱，最多只能承受3公斤重物所带来的撞击力。

最终让这个重达87吨，耗费2个亿多美元所做的战机就这么被鸟儿击落。

再加上，鸟的高速冲撞加上引擎高速旋转，很快发动机就熄火了，同时燃油管和液压管中的燃料泄出，遇热起火，引发爆炸，最终引发这次的事故。

之后，相关人员又分析了飞机自身的原因，原来是其机身结构过于脆弱，在7公斤鹈鹕撞击下很就分崩离析，支离破碎了，直接导致了80吨的庞然大物灰飞烟灭

事故发生后，美国下令让这种飞机停飞改装，主要就是想办法增强发动机保护钢板的坚硬程度，以减少这样事情的发生。

当然，科学家在这上面增加了可变形掠翼蒙皮，在发动机的周围在不影响其工作的情况下加入了许多防冲撞的部件。这才让这种轰炸机继续服役。

但这并不是美国飞行史上第一次被鸟击落战机的事故了。在后来的2016年，又发生了一起B-1B轰炸机焚毁的事故。

当时，美军一架B-52战略轰炸机准备去参加关岛解放纪念日活动，却在起飞时突然失去牵引力，迫降时，因速度过快燃烧起来，轰炸机瞬间就被烧成废铁，万幸的是，机上7名机组人员全部逃离。

事后，才发现是因为发动机卷入一只鸟，而这只鸟，给美国造成的直接损失，超过1亿美元。

据悉，美国空军每年因撞鸟所发生的事故就有2500多起，可以说，他们的最大敌人不是其他国家，而是鸟。

因为鸟让美国失去了27架战机，36名飞行员因此死亡。如何避免被鸟撞到，可是难为死了一众美国科学家。

为了避免被鸟冲撞，办法也是千奇百怪，有说在飞机上面装散弹枪用来驱赶鸟儿。

还有在飞机起飞跑道，装上两排大炮的，这些大炮在飞机起飞前进行发射，利用巨大无比的轰鸣声驱赶鸟群，可以说什么都有，但结果都收效甚微，并没有在根本上解决这个问题。

这也是迄今为止，航空史上鸟撞飞机造成经济损失最大的一例。

实际上，当飞机以500公里时速飞行时，撞到一个0.5公斤的鸟，产生的冲击力高达8.1吨，这无异于遭到一枚导弹的袭击。所以美国空军不怕战却很怕鸟。

更有趣的是，极端组织伊斯兰国ISIS也提出了鸟打飞机的设想，他们准备训练一批游隼和黑白兀鹫，将轻型炸弹用所谓的自杀皮带绑在鸟身上，并通过6个步骤训练这只鸟在飞行中撞向战斗机，然后引爆炸弹。

ISIS声称如果成功，他们将让美国飞机先尝尝厉害。

近年来美国空军27架战机都被鸟儿撞毁，造成36名飞行员不幸遇难，这也是让美国飞行员谈鸟色变的原因，鸟儿一度成为飞机的头号克星。

美国为了应对鸟儿撞飞机，在空军基地的附近弄了很多鸟网，各种各样的驱鸟神器，更是数不胜数，之后更是被国际媒体炒得沸沸扬扬。

从这些案例中，我们可以得到两点启发：首先，倘若军队能够将信鸽之类的鸟群培养成携带武器的刺客。

在敌机低空飞行时执行撞击任务，必能产生意想不到的效果。

其次，利用无人机小巧且隐身的优势，执行像鸟类一样的远程攻击以小博大，只要数量够多，相信也能获得非同一般的战果

此时，又有人提出质疑难道在设计B-1A轰炸机时，专家们没有想到这种可能性吗？

设计师们的回答颇有些搞笑：我们想到了，而且在这两个湖里做过调查，栖息在湖边的鹈鹅鸟，一般不会超过3千克，因此我们把B-1A轰炸机可变掠翼敏感处的允许撞击强度设计为3.5公斤。

但这次飞来撞机的这只鹈鹕鸟偏偏是个异类肥仔，居然重达7公斤，大大超出了我们设计的飞机承受能力。

不管解释如何荒谬，此项事故发生后，美国空军不得不下令所有的B-1A轰炸机停飞改装，加固了可变后掠翼的蒙皮处，并且装上一些避撞的部件，这才批准B-1A轰炸机重新飞行。

估计那只勇敢撞机的肥鹈鹕不会想到，自己能给世界第一空军带来这么大的麻烦。