随着俄军不断空袭乌克兰重要战略目标，位于扎波罗热地区的马达西奇公司已经被彻底摧毁。

马达西奇公司是一家发动机生产企业，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时期，其产品就出口到90多个国家和地区，有“苏联航空工业的心脏”之称。就是这样一家曾经还是中国企业投入巨资的公司，在欠下中国45亿美元巨额赔款后，如今终于有了不用还钱的“正当理由”。

马达西奇公司曾是前苏联乃至国际上举足轻重的航空发动机制造巨头，所生产的发动机主要供运输机、直升机和中型战斗机使用，比如安-225运输机的发动机就来自马达西奇。

自乌克兰独立之日起，由于失去了俄方订单，再加上经营不善，马达西奇公司逐渐走向下坡路，一不小心走到到了濒临破产的边缘。

濒临破产之际，马达西奇公司受到来自中国的投资援助。当时我国正缺少大型运输机发动机技术，双方合作既能帮助马达西奇摆脱困境，又能为我国航天事业助力，可谓双赢。

随后马达西奇向我国企业出让56%股权，我国企业为其提供18亿人民币贷款，还投资数百亿元建设新的生产基地。

不仅如此，中国还提供了大量订单，仅仅在2021，我国就订购了400台价值约8亿美元的涡轮发动机。中国的投资与援助，使马达西奇这家濒临破产的公司起死回生、甚至到了重新盈利的境地。

就在合作一片大好之际，看不得我国崛起的美国等西方国家，竟然拿加入北约资格进行威胁，迫使乌官方将马达西奇收归国有，同时需要给我国支付45亿美元的毁约金。

按照当时乌方的外汇储备来说，根本无法承担这笔巨额赔款。当乌方转头向美方求助时，才知道自己上了当！

不仅如此，美方除了以种种理由不管这笔烂摊子外，还以各种理由拒绝乌克兰入约。因为美方的目的只有一个，那就是打压中国的发展。

事实上马达西奇不过是一枚针对中国的棋子。然而棋子会被废弃，但我国却凭实力从中打破棋局！

当背弃中国的马达西奇消失在炮火中时，我国早已通过自研发动机将损失降到最小。与我们合作破灭后，损失最大的无疑是战事缠身、急需战斗机发动机的乌克兰。

在美方显露真面目后，悔不当初的马达西奇曾请求中国原谅，希望重新获得我国订单。但在不讲诚信面前，没有任何一家中国企业愿意相信乌方。再加上国产自研发动机的历史性突破，其订单更是寥寥无几。

当初投资帮助马达西奇的北京天骄航空，由于违约迎来破产清算，如今拖欠的赔偿款更是难有着落。

即使这笔45亿美元的债会随着战火消失，但对中企的伤害却无法轻易抵消。在前车之鉴下，今后对乌投资的中企还会有吗？早知今日何必当初！

聚峰评论2024.04.11日