梅奔新秀车手安东内利在比赛后段一度因不安全放车被加罚5秒，但梅奔成功上诉并推翻判罚，使安东内利重夺第4名。
事源安东内利在离开站期间涉嫌阻挡霍肯伯格，结果裁判因不安全放车向安东内利加罚5秒，令原本第4名完赛的他跌至第5。
不过梅奔随即向裁判提出上诉，并提供了在裁判判决时没有检视新镜头角度，最终成功推翻原先的判决。因此梅奔以季军和第4名完成澳洲大奖赛，阿尔本排在第5。
裁判在判决书上表示：“赛事委员会裁定，该上诉符合FIA规则并会接受审议。”
“上诉方提供了来自车顶防滚架摄影机的画面，该画面并未在原先的裁决过程中获得。赛事委员会认为，这段画面对于案件十分关键和重要，而且该画面只在比赛结束后才从F1官方摄影系统下载，导致未能在作出最初的裁决时进行参考。”
“43号文件中针对12号车（安东内利）所作出的处罚将被撤销，且不采取进一步行动。理由是赛事委员会检视了新的车顶防滚架摄影机画面，以及来自直升机角度的额外画面（这些画面在最初的裁决时亦未提供），结果显示：12号车在进入维修站车道前，已在车房位置行驶了一段距离，而且车手曾经检查倒后镜，确保与27号车（霍肯伯格）之间有足够的空间。车顶防滚架摄影机画面显示，12号车在通过迈凯伦的车房时，也与技师保持足够的安全距离，并未构成安全风险。”
“基于上述事实，原先的处罚不再适用，赛事委员会亦不再采取进一步行动。”
