热热热，天气真是热！
这是大家最近的普遍感受。连日来，全国多地持续高温“炙烤”，气温40℃以上的范围持续扩大，中央气象台的高温预警不断拉响。事实上，全球人民的日子都不好过。地球进入“热时代”。7月4日，中国气象局发布《中国气候变化蓝皮书（2024）》，显示过去一年全球平均温度创下历史新高，气候系统变暖趋势仍在持续，极端高温事件发生将更频繁、更强烈、更持久......
在欧洲，去年夏天巴黎、伦敦等城市的气温都突破了历史纪录，连一向凉爽的北欧也热得让人难以忍受。
在亚洲，3月以来印度出现高温天气，造成上万人中暑。进入6月，印度北部最高气温逼近50℃，单日就有近百人死于与炎热有关的疾病。
在北美，6月初美国加州的水库水位降至历史最低。内华达州拉斯维加斯最高温达到48.3℃，创下历史纪录，高温出现的时间也提早约两周。
除极端高温之外，洪水、干旱、暴风雨等极端天气现象也在全球各地频频上演。
这些极端天气的出现，与温室气体排放过量导致的全球变暖直接相关。
有人尽己所能，默默努力。
中国作为受气候变化影响最大的国家之一，始终在积极探寻应对全球气候挑战与推动新能源低碳转型的有效路径。
数据显示，中国在2022年的二氧化碳排放强度已较2005年下降超51%，这得益于中国长期以来的务实行动。
一方面，中国大规模推广使用清洁能源。
国际能源署报告指出，2023年全球可再生能源新增装机容量5.1亿千瓦，中国贡献超过一半。
其中，在2023年新增太阳能装机容量上，中国达到美国与欧盟总和的2倍。
另一方面，中国新能源车成为推动绿色能源转型的重要力量。
今年4月“乘联会”数据显示，中国新能源车零售渗透率达到50.39%。与之对比，3月美国和欧盟的新能源车渗透率分别为9.3%和20.1%。
中国在尽最大努力兑现2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”承诺的同时，还不忘“携手同行更精彩”。
中国的“绿色产能”质优价廉，为世界各国实现绿色转型提供了理想的低碳解决方案。这也使得新能源汽车、锂电池、光伏产品成了中国出口的“新三样”。
国际能源署署长在采访中公开表示，“中国向其他国家提供的相关服务和支持，降低了全球使用绿色技术的成本”。
有人故意推责，恶意打压。
全球气候危机下，作为温室气体排放的罪魁祸首，美西方国家本应承担起应尽的义务，但他们却推卸责任，不仅自己不作为，还炮制“产能过剩”等歪理邪说，妄图阻挠打压中国的绿色产业。
穷尽办法逃避责任。
美西方国家一边高举“绿色发展”旗帜，呼吁发展中国家减排，一边又大搞本国优先，逃避承担全球环境责任。
一方面，美国政府将全球应对气候危机的国际共识视作儿戏。作为《巴黎协议》的关键签署国，美国反复上演“加入、退出、再加入”的戏码，实际上就是无视规则，进而逃避责任。2016年，美国国务卿克里抱着孙女签署《巴黎协定》。然而协定生效仅半年，特朗普就公开称其对美造成“不公平的经济负担”，随即宣布退出。另一方面，美西方对减排的承诺也是口惠而实不至。2021年，拜登承诺每年给予发展中国家114亿美元的气候援助，但实际上的拨款只有10亿美元。而在应当给予发展中国家气候赔偿的问题上，美国则带头回避、视若罔闻。不遗余力打压中国。美西方明知新能源产业事关人类未来，却为了一己私利置全球绿色发展于不顾，竭力打压中国新能源产业。一方面，美西方极力鼓吹“中国威胁论”，大肆抹黑中国“产能过剩”。美国商务部长雷蒙多大谈“中国威胁”，公然造谣“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”。美国财政部长耶伦指责中国电动汽车、电池和太阳能电池板的“出口激增”，可能会给美国带来问题。在美国“煽风点火”下，G7集团财长和央行行长会议的联合声明也给中国扣上了“产能过剩”帽子。另一方面，美西方大搞贸易保护主义，利用“关税武器”打压中国新能源产业。早在2022年，拜登便签署了《2022年通胀削减法案》，宣布将向购买电动汽车的美国消费者提供税收抵免，但把使用中国电池的电动车排除在税收优惠范围之外。今年5月14日，美国发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布进一步提高对中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品的关税。其中对中国电动汽车的关税从25%提高至102.5%。就在7月5日，欧盟委员会对中国新能源车企制定的“量身定税”正式生效，其中被“特别关照”的车企将被加征17.4%至37.6%的税。这样的政治操弄，无疑是在给全球减排事业人为制造障碍，给本就高烧不退的地球“火上浇油”。
没人可以独善其身。
地球“高烧不退”，没有一个国家可以置身事外。在应对气候变化方面，世界需要对话合作而非对抗分裂，需要携手努力而非恶意打压。
