大家好，我是浩哥。最近，奔驰发布了全新CLA，燃油和纯电版本齐上阵，这台“小钢炮”支棱起来了！这车到底香不香，咱们来好好唠唠。

外观方面，延续了CLA家族的轿跑溜背造型，但细节处理更现代，感觉更年轻化了。 纯电版封闭式格栅，燃油版星辉格栅，各有千秋，我个人比较喜欢纯电版那简洁的风格，看着就舒服。 隐藏式门把手，这设计感，妥妥的“出片利器”！风阻系数低至0.21，这油耗应该不会太夸张，这点很加分。

内饰方面， 奔驰的三联屏设计，科技感拉满！ 用上最新的MB.OS系统，操作流畅度不错，就是部分功能可能需要时间适应。 16扬声器的Burmester音响，那音质，绝对是享受，不过这配置估计要加钱选装。中控台设计挺有创意，悬浮式设计看起来很高级，但实用性怎么样，还得实际体验一下。储物空间方面，燃油版后备厢有405升，纯电版还多了一个71升的前备厢，实用性提升不少。

动力方面，燃油版是1.5T发动机配48V轻混系统，动力够用，但别指望它有多激情。纯电版则提供两种动力选择，800V超充，简直是续航焦虑的克星！ 最高续航792公里（WLTP），实际能跑多少，还得看后续测试结果。百公里加速时间没公布，但看这动力参数，应该不会太慢。

智能化方面，CLA搭载了英伟达Orin-X芯片和纯视觉方案，实现了L2++级的辅助驾驶。城区导航不用高精地图，这对于新手司机来说非常友好。而且，听说中国团队还专门开发了一些本土化的智能座舱功能，这本土化确实很用心。

和竞品比比，特斯拉Model 3，加速快，智能化很高，但内饰看着有点简陋。小鹏P7，智能化也不错，内饰设计也挺时尚，但品牌影响力跟奔驰比还是差一些。我觉得CLA在内饰设计和配置方面更有优势，尤其那800V快充，简直是王炸！

当然了，全新CLA也不是完美无缺。后排空间在纯电版上略有压缩，这对于家庭用户来说可能是个劝退点。还有就是价格，起售价预计25万起，这个价格区间竞争很激烈，能不能打动消费者，还得看奔驰的营销策略。

总的来说，全新CLA在设计、配置和智能化方面都有不错的表现，尤其是纯电版，800V超充和长续航非常吸引人，妥妥的“真香”警告！ 不过价格和后排空间是需要考虑的因素。 你会考虑购买这款车吗？