随着技术不断迭代更新，行业内卷的时代已经到来，消费者在关注产品技术是否领先的同时，对车辆所能提升的幸福附加值期盼也越来越高，车早已不再是单纯的代步工具，更像是提升生活品质与彰显个性的代言。上汽荣威顺应时代潮流变迁，推出了业界素有“卷王”之称的全新第三代荣威RX5车型，以靓丽的颜值、豪华的内饰、科技感十足的配置、优秀的性能，实力演绎12万豪华平替，在紧凑级SUV市场更是掀起了一阵不小的波澜。

近日，上汽荣威在郑州以“品质进阶 舒享豪华”为主题，举办了一场全新第三代荣威RX5试驾会，经过全面的品鉴体验之后，笔者发现全新第三代荣威RX5在豪华配置、舒适性等方面的越级表现。同时随着3月内卷价格风暴来袭，上汽荣威紧跟降价价格战潮流，以12万豪华平替卷王限时9.99万起，不仅卷动产品实力，更以钜惠价格限时开卷，足以证明其是一辆值得购买的好车。

情感律动美学一眼过目不忘

初见全新第三代荣威RX5，就有一种赏心悦目的感觉。在众多豪华品牌开启应用全新设计语言之时，上汽荣威则以更符合国人审美的设计语言为消费者呈现一款“颇有看点”的艺术作品，从新前脸来看，数字化凤羽格栅条纹由四周向中心位置汇聚，在“情感律动设计”理念的塑造下呈现出流动的美感。两边矩阵式LED大灯采用时下流行的贯穿式灯带，在大灯的下方设置有情感交互格栅灯，其被巧妙地隐藏在前格栅内，并预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，为用户带来更加多元化的个性表达。

此外，第三代荣威RX5还用了时下流行的隐藏式门把手，提前解锁车辆，情感交互格栅灯和全LED一字形贯穿灯依次点亮后，隐藏式智能门把手缓慢弹出，“仪式感”十足，进一步提升了新车的科技感。再加上同级鲜有的20寸幻影轮毂、全LED展翼式贯穿尾灯等元素，同样起到了强化整车宽体视觉效果的作用，在彰显个性的同时，让整车看起来更加年轻化。

车身尺寸上，全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm，在同级车型中遥遥领先，营造出宽体的车身型格；轴距长达2765mm，相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势，而且修长的车身大气感十足。整车高宽比达到88%，真正做到“宽体低趴”，兼具潮流动感与稳定性，穿行在郑州大街小巷，成为了一道靓丽的风景线。

内饰豪华进阶 科技与舒适相融

坐进全新第三代荣威RX5车内，整体内饰给到笔者的感觉可谓“惊艳”。 中控、门板、扶手箱等目之所及，皆是软性材质包覆，据介绍，软包材质面积达到了98%，比肩美系豪华品牌凯迪拉克XT4，在保证舒适性的同时增加了高级感。另外值得点赞的还有全新第三代荣威RX5采用的一体式太空零重力座椅，整体乘坐感非常好，完全可以媲美豪华一线品牌奥迪A7、奔驰AMG E53以及宝马430i。据介绍这款座椅拥有强壮的骨架设计软泡层有20mm，还有343mm 超大侧翼，使振动衰减最高可达73%。坐上去之后，能够完全贴合我的身体曲线，并感受到了极致亲肤的包覆感，完全就像是为我量身定做一样。笔者在下午两个小时的自由试驾中，一体式太空零重力座椅能够让我始终保持舒适的体验，长途驾驶，也没有出现腰酸背痛的情况。

对于目前的汽车而言，占据车内人员视觉中心的，就是中控大屏。而全新第三代荣威RX5在这方面表现非常抢眼。首先，它的硬件素质非常优秀：同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K超高清分辨率与85% NTSC高色域，27英寸的超大屏幕媲美林肯Z。在高通骁龙8155芯片的加持下，交互体验、应用程序运行更加流畅。而令人眼前一亮的是这块屏幕还拥有300mm的左右滑动距离，支持语音控制，能够自动滑到副驾一侧，让主驾与副驾都能享受到科技带来的便捷。在试驾过程中，这块如4K高清电视机一样的屏幕不惧阳光直射，任何视角下都不会出现很严重的反光现象，无论从什么角度看屏幕，显示效果依然清晰。

此外， 全新第三代荣威RX5特别采用了多位面切割手法的水晶排挡，水晶内激光雕刻的“大江大河”纹样与门板上的山形纹理遥相呼应，夜晚点亮后美轮美奂，纵观当前车市，也只有宝马X5、沃尔沃XC90/S90等高配车型才有这样的气派。要知道在全新第三代荣威RX5上所出现的配置与用料，几乎都是豪华品牌高配车型才有的配备。

性能调教更卓越 驾驶质感越级棒

全新第三代荣威RX5的动力表现同样让人惊喜。全新第三代RX5搭载了一台全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，从数据上来看，这台发动机性能在1.5T发动机阵营里可以称得上是非常领先的存在。这款发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH 5大方面优化升级，最高热效率高达40%，保证了发动机强劲动力输出的同时，进一步提升车辆行驶静谧性以及燃油经济性，NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。此外，还采用了豪华品牌同源的电控可变截面涡轮增压器、豪华车才会有的集成水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术。在驾驶之后，我个人感觉其整体性能非常强，不论是动力、还是平顺性都很优秀，整体表现在我看来甚至超越了奔驰C200L。

在郑州整个试驾路段中，笔者能明显感受到这台发动机的动力表现非常充沛。再配合上全新 DM21 PLUS自动变速箱，无论是快速路上加速，还是停车起步时候的换挡衔接，可谓是丝滑柔顺，日常代步绰绰有余，再配合前麦弗逊后多连杆结构独立悬挂组合以及上汽这种大厂多年来积累的动力与底盘调校功力，操稳性、舒适性、减震效果都表现不俗。

除了出色的性能之外，全新第三代荣威RX5的安全性同样不容小觑，全车采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%，是同级最强车身强度，并获得了C-NCAP“五星标准”，随时随地守护驾乘者的出行安全。

身处“内卷”的时代，产品力就是制胜之道。全新第三代荣威RX5拥有同级车型顶尖的动力和驾控实力，堪称是当今年轻人购车的绝佳之选。可以看出，随着城市家庭用户对品质出行渴望的不断提升，上汽荣威以全新第三代荣威RX5为契机，凭借在设计理念、舒适体验、驾控性能、安全标准等诸多方面的进阶，打出“12万豪华平替”的标签是站得住脚的，从实际试驾体验可以看出，全新第三代荣威RX5的整体表现不输豪华品牌。

随着当前三月车市价格战风暴全面来袭，12万豪华平替车型卷王限时9.99万起，卷动的不仅仅是价格，还有硬核的产品实力，我们有理由相信：如此的高端质感加上亲民的价格，在同级别中也是绝无仅有，想必任何人都不会拒绝！