一辆价值142万元的豪车，在行驶途中突然自燃，变成了一堆废铁。车主与4S店就赔偿问题展开拉锯战，4S店却始终未给出明确的鉴定报告，仅愿意赔付不到车价一半的金额。更令人不解的是，4S店既不出具鉴定报告，又不同意第三方鉴定。这究竟是一起单纯的车辆自燃事故，还是暗藏玄机的质量问题？让我们走进这起扑朔迷离的案件。

一对企业家夫妇在深圳宝安区的一家奔驰4S店购买了一辆奔驰S450新车，连同保险、税费等总计支付了 142万元 。购车后，车主一直按要求定期保养、投保，除了必要的轮胎更换和门窗维修外，并无大修记录，也未发生过重大交通事故。

当时，车辆正在北环大道缓行，突然间仪表盘上的故障灯 全部亮起 ，车辆随即停止运行。更为惊险的是，车头位置开始冒出白色烟雾。车主和司机意识到情况不妙，立即弃车逃离并报警。仅仅一分钟后，车头便窜出火苗，并迅速蔓延，火势越来越大，最终形成了近两层楼高的火光。

虽然消防人员及时赶到现场进行扑救，但车头已经被严重烧毁，形成了一个醒目的U形烧洞。由于事故发生在行驶过程中，消防部门表示无法确定具体起火原因。

事故发生后，4S店将车辆拖回店内，并承诺组织专家进行鉴定。一个由北京、上海、广州共6名专家组成的鉴定团队，连同保险公司代表一起对车辆进行了拆解检查，并 承诺六周内出具鉴定报告 。

六周期限届满后，4S店却改口称“无法确定明确起火原因”，只愿意按照《三包法》赔付 68万元 。在车主的强烈要求下，4S店最终只提供了一份简单的维修协议单，上面仅写明“维修项目'火烧车'”，备注“无法判断起火原因”。

更令人费解的是，4S店以“车辆曾在非授权经销商处保养”为由拒绝出具正式鉴定报告。但事实上，车主已经提供了全部保养记录，且保养维修店明确表示使用的是原厂机油。当保险公司提出由第三方进行鉴定时，4S店又表示“不认可检测程序和结果”。

本案涉及《消费者权益保护法》 和 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（三包规定）。根据相关法律规定，在车辆仍在三包期限内的情况下，如果出现质量问题，消费者有权要求修理、更换、退货。而且，经营者应当履行举证责任，证明产品质量问题与其无关。

在本案中，4S店既不能证明车辆自燃与质量无关，又拒绝第三方鉴定，这种做法 明显违反了举证责任分配原则 。68万元的赔偿额度明显低于车辆的实际价值，因为按照二手车市场价格，该车事故前的估值仍有90多万元。

根据《消费者权益保护法》第四十条规定，经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。4S店应当承担相应的赔偿责任，赔偿金额应当参考车辆的实际价值，而不是简单按照最低标准进行赔付。