北京二七机车厂：其历史最早可追溯到1897年的卢保铁路卢沟桥机厂，1900年迁址长辛店更名为“京汉铁路长辛店机厂”，1958年9月，制造出中国第一台内燃机车。1966年更名为“北京二七机车车辆工厂”。2018年3月，二七厂宣告停产、转型。2018年8月，国家体育总局和二七厂签署框架协议，利用部分老旧厂房建设国家冰雪运动训练科研基地。2019年10月18日，二七厂变身1897科创城，正式开园。2024年，中车二七智能制造园正式开工建设，预计2025年6月前实现首批企业入驻，将打造成为首都智能制造高精尖产业创新示范园。

江岸车辆厂：1901年，比利时人取得芦汉铁路修建权，选择离汉口租界区不远又能停靠大货轮的地方建设京汉铁路江岸机厂，即江岸车辆厂的前身。2007年，江岸车辆厂迁往江夏，并入南车集团，原址规划建设为武汉顶级金融商务区。

哈尔滨车辆厂：1898年由沙俄建厂，最初厂名中东铁路哈尔滨临时总工厂，1903年正式命名为东清铁路哈尔滨总厂。1979年，各项主要经济指标突破历史最好水平，被评为“大庆式企业”1990年，车辆厂扩建改造工程取得决定性进展，被评为省级先进企业。2002年，工厂从市中心整体搬迁到市郊。2003年6月，通过债权转股权进行了公司制改造，正式挂牌为中国北车集团哈尔滨车辆有限责任公司。2007年，成立中车哈尔滨车辆有限公司。

此外，还有一些为特定时期的铁路建设或地方经济服务的小型铁路工厂，随着铁路布局调整、技术更新换代或地方经济结构变化等原因，也逐渐退出了历史舞台。