中国五千年的历史文化发展非常悠久,我们经历过无数的挫折与磨难,不仅受到过外国列强的压榨,也感受过落后生活带给人们的苦难。但是我们的民族自古就有着一种不惧艰险,不畏挫折的精神。
哪怕遇到过再多的苦难,我们最后也站了起来,保卫了自己的家园,也使中国的发展步入正轨,如今成为世界强国,在国际间令人佩服。我们能迎来各个领域的成功,与老一辈的奋斗脱不了关系。
1949年经历过百年磨难与动荡的中国,迎来了新生。那个时候的我们,面临的一个至关重要的问题,就是我们国家没有自主生产的汽车,一直以来我们的国家都使用国外所生产的汽车。这就是解放大卡车诞生的原因,几代人的记忆,解放大卡车从此国人多拉快跑。
迎来新生的中国大地百废待兴,各个领域的生产都需要扩张与进步。急需生产之一的就是中国本土制造的汽车,在此之前我国没有拥有自己所生产的汽车,放眼望去路上的汽车都产自国外。于是共和国决定建立起一座属于自己国家的汽车工厂。
想要建立起汽车工厂,要选择重工业基础较好的地区,东北成为了首选,又因为东北地区资源丰富,于是我国第一汽车制造厂选址在吉林长春。当时第一批进厂的工人说,他们没有看到过中国自己的汽车,中国人民想要起来,学会生产是必须的。
那个年代的年轻人都充满着激情,为了工业化建设,很多人选择投入到长春第一汽车制造厂,并根据国家发展需求优先生产载货汽车。由于中国在汽车制造方面没有任何基础,所以最初生产第一批解放汽车都是通过苏联援建。
学习俄语成为了他们的最主要任务,只有明白了俄语,才可以有效的读懂说明书,进行下一步的汽车制造。长春第一汽车制造厂的工人们,夜以继日,废寝忘食对俄语进行学习,以及对一些专业名词及术语进行归纳理解。
慢慢的,他们不仅掌握了汽车的制造技术,还掌握了开汽车的方法等。于是第一批解放大卡车问世,只有十二辆。
将第一辆解放大卡车开出车间的是马国范师傅,他有过开二十多年外国车的经验,这是他第一次开中国车。那一天的长春乃至于全国所有人民都在欢呼,中国终于结束了不能制造汽车的历史,后来人们将这种汽车亲切地称为“老解放”。
CA10型是我国第一批生产的解放牌汽车,由长春第一汽车制造厂于1956年开始生产。这个型号的汽车底盘、发动机、车身的部件等都是由一汽制造。
解放牌CA10型采用了后桥驱动, CA10型的空车身重达3900公斤,最高时速可达65公里,最大载重量可承载4吨,还可拖带4.5吨重挂车,每百公里的耗油29升。
CA10汽车驾驶室与吉斯150型载重汽车相似,相比如今的重卡汽车比较落后,但在当时,它作为中国的第一辆汽车足以为司机创造舒适条件。驾驶室内部也比较简陋,座椅不带减震功能,方向盘大,不易操控。
在汽车行驶换挡方面也不及今天的汽车好操作,当时的解放CA10型汽车在换挡的时候需要进行两脚离合,油门和离合具有着极好的配合才行。在转向方面需要手动拨动才可转向。油箱容积也比较小,不能为车辆提供很长久的续航。
即使最初的解放汽车缺点还较多,但它对当时的中国来说已经是一个巨大的飞跃,随着现在的发展,我国的汽车行业越来越先进。CA10型汽车作为我国的第一辆汽车,在中国历史上具有举足轻重的地位,为中国的道路运输作出了巨大的贡献,促进了中国工业的发展。
解放牌汽车CA10型的取名也具有含义,C代表着中国也代表着长春,A象征着第一。
解放CA10型汽车作为初代,其车标也给人们留下了深刻的印象,最初的版本是红底圆圈的解放车标,汽车前部还有“第一汽车制造厂”几个字,最初是繁体字,后来由毛泽东题字改成了毛体。
中国的汽车制造由此开始发展,解放牌CA10型汽车承载了几代人的记忆。
随着中国汽车步入深入研发阶段,继第一批解放大卡车之后,又出现其他型号的卡车。比如解放CA141型,他作为第一代解放CA10型的升级,载重可达5吨,发动机有汽油发动和柴油发动两种,最高时速也可达到90千米/小时。
每百千米耗油22.5升相较CA10型都得到一定提升,CA141型解放大卡车达到了国内的先进水平。在结构的布置方面与老解放CA10型大卡车基本相同。
但是在驾驶室和发动机等方面的品质得到了非常大的改善,在当时这个水平已经非常厉害,外形也更具有现代感。
在汽车标识上相比较解放CA10型也有着很大的不同,CA141的车标只有解放二字没有外围装饰,更简洁明了。
CA141型汽车放到现代来看较为落后,做工较为粗糙外观也很朴实,但在当时的中国,汽车工业制造还处于初步发展阶段,解放141型卡车已经相对精细,性能也较高,为当时的中国做出了很大的贡献。
放眼来看当今的中国,老款解放汽车已经逐渐退出人们的视野,成为了人们心中不可磨灭的记忆。但是一汽解放还在出最新款的汽车,性能在不断的提升和改进,一汽汽车制造厂的名声也依然很大。
解放大卡车对中国所作出的贡献令人难以忘怀,它是中国几代人的记忆,它的问世使中国的工业得到促进,使中国拥有了属于自己的第一辆汽车,从此中国人可以多拉快跑。
怀念当年坐在老解放后斗上的感觉[笑着哭]
当年学车的老解放CA10,挂档踩离合器踩到脚软[笑着哭]