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我们需要重新适应二手车环境的变化

前天早上晨会给同事分享我们现在二手车的销售,不能简单的就是卖车,简单的给客户比价格,比所谓的服务,而是站在客户的角度给提

前天早上晨会给同事分享我们现在二手车的销售,不能简单的就是卖车,简单的给客户比价格,比所谓的服务,而是站在客户的角度给提供换车的一个参谋。就是销售的理念要改变,今天感觉不止是销售要改变,而是二手车的各个环节都要改变,为什么呢?

我们看看现在二手车的环境:新车不停的降价,消费者换车周期越来越短,消费者可以选择的车源越来越多,信息的透明度越来越高,车龄短的车子越来越多,受新车价格影响越来越大。我们原来的二手车经营思路是什么呢?这车我要收购,我必须要赚多少钱才能卖?评估师看车以后就是和客户谈收购,就是找问题压价格,如果收购不了也想各种招磨车主的价格。所有的动作围绕一个公司利润最大化,不会去考虑时间周期。通过去年一年的二手车市场的教育,今年没有那个车商通过时间成本来换利润最大化,越等越降价,赚钱的买卖变成赔钱的买卖。所以今年我们二手车商是从上到下都要改变,老板:周转率是第一考核指标,寻找品牌的差异化。提升人效和坪效。评估师:客观的评估车子,给车主多个换车的解决方案,要从对立的角度转向帮助车主解决问题。销售的改成就是前面说的,不是简单卖车,而是给车主换车的一个参谋。大家可以看到这些所有的转变方向:尊重市场,适应市场,从简单的买卖转向参谋。

二手车环境已经发生快速的改变,没有给我们很长的时间适应,我们不能等吃亏以后在改变,那不但是金钱的代价还有不看挽回的时间代价。唯有快速改变,快速适应才有我们的立足之地。