都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化转型，而豪华品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结，不过新能源虽好，但电池一直存在冬季续航低、不安全、衰减快等问题，不过近期宁德时代很好的解决了这个问题。

推出了全新的钠离子动力电池，成本要比锂电池低。零下40度还能保持90%的电量，循环寿命超过一万次，不起火不爆炸，日历寿命超过八年，那问题来了，钠电池这个日历寿命超过哪种电池的寿命？我个人估计应该说的是超过锂电池。你想啊，宁德时代是国内造电池最大的企业，如果说钠电池日历寿命超过八年，也就意味着锂电池日历寿命不超过八年。

细思极恐啊，现在国内大多数车装的都是锂电池，如果八年左右达到日历寿命，这个到期电池就没法使用，要么你换电池，要么你就换车，明年将会推出电池的新国标，我估计到明年七月前，各种新技术的电池都会推出，所以这个阶段千万不要买太贵的电车，家用代步15万以内就可以了，车越贵，将来亏的也就越多。

比如说你买个50万的电车，如果开八年报废，合下来每年要亏六万多，这你能受得了吗？所以买电车最多买个十几万的，开八年每年亏个一两万，减掉省下来的油钱，咱们大多数人还能接受的了，毕竟现在的电车还是快消品，您同意我的看法吗？